مواعيد انطلاق أولى رحلات المترو في المحطات الجديدة بالخط الثالث
تاريخ النشر: 13th, May 2024 GMT
حددت الهيئة القومية للأنفاق، مواعيد أول رحلة قطار في محطات المترو الجديدة بالخط الثالث للمترو «التوفيقية وجامعة القاهرة وبولاق الدكرور ووادي النيل وجامعة الدول العربية»، المقرر أن تعمل تجريبيا بالركاب اعتبارا من يوم الأربعاء المقبل، وفق ما أكدته وزارة النقل، بعد نجاح التشغيل التجريبي بالركاب.
موعد انطلاق أول رحلةوأكدت هيئة الأنفاق، أن أول رحلة تبدأ اعتبارا من الساعة الخامسة صباح الأربعاء المقبل، وتستمر حتى آخر رحلة في تمام الساعة 12 منتصف الليل، موضحة أنه تم وضع جدول التشغيل في شكل لافتات بمحطات المترو لتعريف الجمهور بمسار الخط والمواعيد كاملة، لافته إلى أن هذه المحطات تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب.
وقال المهندس محمد جمال، المسئول عن الأعمال الإنشائية بالهيئة القومية للأنفاق، إن المرحلة الثالثة والأخيرة بالخط الثالث تشتمل على 5 محطات، منها 3 محطات نفقية و2 محطة سطحية، موضحاً أن محطة مترو جامعة القاهرة تربط بين الخط الثاني والخط الثالث، وتسهل على ركاب الخط الثاني عميلة تبديل الخط، خاصة ركاب الجيزة وفيصل والمنيب، بدلاً من تبديل الخدمة في محطة العتبة.
عدد محطات الخط الثالثوأضاف «جمال» لـ«الوطن»، أنه بانتهاء المرحلة الثالثة والأخيرة بالخط تصل عدد محطات الخط الثالث إلى 34 محطة بطول حوالي 41 كيلومترا، موضحا أن الخط الثالث يربط بين القطار الكهربائي الخفيف وموقف الأتوبيسات في محطة عدلي منصور وخط سكة حديد «القاهرة - السويس» ومونوريل غرب القاهرة في محطة وادي النيل ومونوريل شرق القاهرة في محطة الاستاد.
ونوه إلى أن الخط الثالث يتبادل الخدمة مع الخط الثاني في محطة جامعة القاهرة والعتبة، ومع الخط الأول في محطة جمال عبدالناصر، لافتاً إلى أن المحطات الجديدة مُنفذة بأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
وأشارت محطة الجيزة، عبر صفحتها الرسمية على «فيسبوك»، إلى أن محطة مترو جامعة القاهرة بالخط الثاني من أعلى كوبري المشاة تتبادل مع الخط الثالث، حيث يمكن للركاب تبادل الخدمة بين الخطين بدون الخروج من المحطات، كما الحال بمحطات «العتبة - ناصر - الشهداء - السادات».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المحطات الجديدة الخط الثالث للمترو محطة بولاق الدكرور المحطات المترو الخط الثانی الخط الثالث فی محطة إلى أن
إقرأ أيضاً:
أحدث مشروعات النقل.. كل ما تريد معرفته عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق
نشرت وزارة النقل عبر صفحتها الرسمية أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، ويأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
تمتد المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم و 17 محطة (16 نفقية - 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط.
يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
جارى الإنتهاء من أعمال إعادة الشئ لأصلة بالمحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) ومن المخطط الإنتهاء من كافة أعمال إعادة الشيء لأصله بهذه المحطات قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية - 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
كما يجري دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، والمرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية).
المشروع له اهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة ).
من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
أسعار الأسماك والجمبري اليوم السبت 31 مايو 2025.. البوري بـ 200 جنيه