بدء التشغيل التجريبي للتاكسي الكهربائي في العاصمة الإدارية
تاريخ النشر: 16th, May 2024 GMT
أعلن كامل الوزير، وزير النقل، عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع التاكسي الكهربائي داخل العاصمة الإدارية الجديدة، وذلك لخدمة المواطنين والمترددين على المنطقة.
تم تشغيل 10 سيارات من إجمالي 145 سيارة كهربائية سيتم تشغيلها تدريجيًا، تشمل 60 سيارة شيفروليه بولت و85 سيارة MG4.
تفاصيل التشغيل التجريبي اصطفت السيارات أمام مقر وزارة النقل بالعاصمة الإدارية، وزارت غرفة التحكم المركزية.
وصرح الوزير خلال تدشين التشغيل التجريبي بأن العاصمة الإدارية تم بناؤها بشكل تدريجي، ومن أهم مراحلها الحالية تشغيل التاكسي الكهربائي، الذي يعد خطوة أولى لتوفير وسائل نقل آمنة، نظيفة، ومريحة.
وأكد الوزير أن هذا التاكسي الكهربائي هو الأول من نوعه في مصر، مع احتمال تمديد الخدمة إلى العاصمة القديمة والقاهرة الكبرى في الأشهر المقبلة.
دور القطاع الخاص والمراحل المستقبليةأوضح الوزير أن هذه التجربة لا تلغي دور القطاع الخاص بل تعمل بالتوازي معه، مما يتيح حرية الاختيار للراكب. كما أشار إلى أن افتتاح المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق يعد خطوة مهمة في المشروع، ويتم الآن دراسة مد الخط ليصل إلى مطار القاهرة.
تجهيزات التاكسي الكهربائيأشار الوزير إلى أن سيارات التاكسي الكهربائي مجهزة بنظام مراقبة متكامل، مزودة بكاميرات داخلية وخارجية وأجهزة تحديد المواقع GPS، وتبقى على اتصال دائم بغرفة التحكم المركزية داخل شركة "سوبر جيت". هذه السيارات صديقة للبيئة ولا تصدر عنها أصوات أو عوادم، ويقودها سائقون مدربون.
تصريحات رئيس مجلس إدارة "سوبر جيت"قال اللواء حسن الليثي، رئيس مجلس إدارة شركة "سوبر جيت"، إن المرحلة التجريبية للمشروع تتضمن تشغيل 10 سيارات تعمل بتطبيق سيتم إطلاقه، والذي يحدد الوجهة والسائق وسعر الرحلة. تبلغ تكلفة المشروع نحو 200 مليون جنيه، ويعمل بأسلوب اقتصادي مريح للمواطنين، مع توفير أسعار تنافسية.
التوسع في المشروعذكر الليثي أن الشركة اختارت السائقين بناءً على اختبارات دقيقة، وأن السيارات مجهزة ومؤمنة بشكل جيد. بعد التشغيل التجريبي سيتم التوسع في المشروع ليشمل مدن شرق القاهرة مثل الشروق والعبور وبدر، ومدن أخرى خارج القاهرة.
حجز السيارة والتطبيق الذكيسيكون حجز السيارة متاحًا عبر تطبيق ذكي للهاتف المحمول، مع إمكانية الدفع ببطاقة الائتمان أو نقدًا.
يتوفر خط ساخن لتلقي الشكاوى والمقترحات، وسيستمر التشغيل التجريبي لمدة شهر للوقوف على أي مشكلات.
بهذا، تُعتبر هذه المبادرة خطوة مهمة نحو تطوير وسائل النقل في العاصمة الإدارية الجديدة وتحسين جودة الحياة للسكان والمترددين على المنطقة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: تاكسي تاكسي العاصمة تاكسي العاصمة الادارية كامل الوزير تشغيل تاكسي العاصمة التاکسی الکهربائی العاصمة الإداریة التشغیل التجریبی
إقرأ أيضاً:
السعودية تبدأ في تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب عبر التاكسي الطائر
تعمل وزارة النقل السعودية وشركة فلاي ناو العربية، المتخصصة في النقل الجوي الحضري في المملكة، على البدء في تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب، بحسب ما ذكرته إيفون وينتر الرئيسة التنفيذية للشركة، في تصريحات صحفية.
وقالت وينتر “إن الشركة تعتزم بدء تنفيذ المشروع خلال هذا العام في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست) كمشروع تجريبي، بالتعاون مع وزارة النقل، إذ تهدف الشركة لنقل البضائع لمسافة تصل إلى مليون ميل قبل الانتقال إلى نقل الأشخاص عبر المناطق المأهولة بالسكان”.
وتطمح “فلاي ناو العربية” إلى تحقيق نقلة في مجال النقل الجوي بحلول عام 2030، مع جعل الرياض أول مدينة في العالم تضم “تاكسي جوي” حقيقي بدون طيار، مشيرة إلى أن هذا المشروع يعكس طموح السعودية في مواكبة التطورات العالمية في مجال النقل الذكي والمستدام، ويبرز التزامها بالابتكار والتطوير بالتعاون مع جهات مختلفة لتعزيز القدرات المحلية في هذا المجال.
وأوضحت وينتر أن “فلاي ناو العربية”، التي تأسست في عام 2019 في سالزبورغ، بالنمسا، عملت على تطوير نماذج مروحيات كهربائية ت عرف باسم “إيكوبتر”، وهي طائرات قادرة على الطيران آليا ضمن مسارات محددة مسبقا ، ما يسهم في نقل فع ال للبضائع والركاب.
وذكرت أن الخيارات المتاحة للشركة تشمل نقل البضائع بقدرة تحميل تصل إلى 200 كيلوغرام، وامتداد طيران يصل إلى 50 كيلومترا بسرعة 130 كيلومترا في الساعة، كما تتضمن الخيارات سيارات أجرة جوية لشخص أو شخصين بهدف استبدال وسائل النقل الأرضية التقليدية مثل أوبر.
وأشارت وينتر إلى الإحصائيات المتعلقة بعدد السائقين في الرياض، حيث يبلغ عددهم نحو 500 ألف سائق أجرة، مشددة على الإمكانات الكبيرة التي يمكن تحقيقها من خلال تكنولوجيا الطيران الآلي التي تعتمدها الشركة، التي ت غني عن الحاجة إلى طيار، ما يشير إلى تحول جذري متوقع في بيئة النقل الحضري.
وأكدت الرئيسة التنفيذية لشركة فلاي ناو العربية، أن تكلفة الطائرة الجديدة “إيكوبتر” تبلغ نحو 350 ألف يورو (نحو 1.4 مليون ريال)، في حين تراوح أسعار الطائرات المنافسة بين 10 و15 مليون يورو (أكثر من 40 مليون ريال سعودي)، مشيرة إلى أن هذه الأسعار المنخفضة للطائرة “إيكوبتر” ت مك ن الشركة من تقديم خدمات التاكسي الجوي بأسعار مماثلة لركوب التاكسي التقليدي.
مصر .. هزة أرضية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى