الأوراق المطلوبة لاستخراج جواز سفر لأول مرة.. تعرف عليها
تاريخ النشر: 25th, May 2024 GMT
استخراج جواز سفر لأول مرة.. يتساءل العديد من المواطنين الراغبين في السفر سواء كان بهدف السياحة أو العمل عن معرفة الأوراق المطلوبة لـاستخراج جواز سفر لأول مرة والطرق الصحيحة لاستخراجه.
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كيفية استخراج جواز سفر لأول مرة، من حيث الشروط والأوراق المطلوبة، وذلك ضمن خدمة تقدمها لزوارها على مدار اليوم.
استخراج جواز سفر لأول مرةالأوراق المطلوبة لـ استخراج جواز سفر لأول مرة 20241- إحضار صورة بطاقة الرقم القومي مع اطلاع الموظف على الأصل.
2- تقديم 4 صور شخصية ألوان حديثة 4×6 خلفيتها بيضاء.
3- إحضار مستند للذكور فقط يحدد الموقف المتقدم من التجنيد.
4- إحضار صورة من المؤهل الدراسي في حالة عدم إثبات المهنة في البطاقة مع اطلاع الموظف على الأصل.
استخراج جواز السفر لأول مرةخطوات استخراج جواز سفر لأول مرة1- التوجه إلى قسم الجوازات التابع له طالب الخدمة.
2- سحب نموذج 29 جوازات وتسجيل البيانات بخط الشخص مقدم الطلب.
3- تقديم الأوراق والمستندات الرسمية المطلوبة إلى الموظف المختص لمراجعتها وتقدير رسوم الجواز.
4-: استلام ايصال تقديم المستندات، وبعدها يتم استلام جواز السفر في الوقت المحددة.
جدير بالذكر أن تكلفة استخراج جواز السفر العادي تختلف عن جواز السفر المستعجل، حيث وصل تكلفة جواز السفر العادي إلى 900 جنيه، ويحصل عليه المواطن بعد 3 أيام من التقديم، بينما وصل تكلفة جواز سفر مستعجل 1450 جنيها، ويحصل عليه المواطن في نفس اليوم.
اقرأ أيضاًشروط الحصول على تأشيرة شنجن.. تمكنك من السفر لـ 27 دولة أوروبية
بيحب السفر ويعشق الرومانسية.. 3 توقعات غريبة لـ برج الجوزاء لا تفوتك
خطوات استخراج بطاقة الرقم القومي إلكترونيًا 2024
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: جواز سفر خطوات استخراج جواز السفر لأول مرة استخراج جواز لأول مرة استخراج جواز السفر لأول مرة شروط استخراج جواز سفر استخراج جواز سفر لأول مرة جواز السفر
إقرأ أيضاً:
مدينة يركب 76% من سكانها سيارات كهربائية فقط .. تعرف عليها
في شوارع كاتماندو القديمة، حيث كانت عربات الريكشا والدراجات الهوائية تهيمن على المشهد، أصبح صوت المحركات الكهربائية الصامتة يطغى تدريجيًا على هدير الحافلات والدراجات النارية المزعج.
وفي تحول مذهل، أصبحت السيارات الكهربائية تشكل 76% من مبيعات سيارات الركاب في نيبال خلال العام الماضي، مقارنةً بصفر تقريبًا قبل خمس سنوات نسبة تفوق معظم دول العالم، باستثناء عدد قليل مثل النرويج وسنغافورة وإثيوبيا.
كاتماندو تختنق.. والسيارات الكهربائية تتنفسيعيش في وادي كاتماندو المترامي أكثر من 3 ملايين نسمة، ويعانون يوميًا من ازدحام مروري خانق وتلوث هوائي مزمن.
ومع أن شبكة الطرق لم تصمم لتحمّل هذا الكم الهائل من المركبات، فإن دخول السيارات الكهربائية إلى المشهد قدم بصيص أمل في تحسين نوعية الهواء وتجربة التنقل.
لم يعد الأمر مجرد بديل بيئي؛ فقد ازدهرت صالات عرض السيارات الكهربائية، وتحولت محطات الشحن إلى مراكز استراحة تضم مقاهي وخدمات، ما يشير إلى أن التغيير لا يمس فقط البنية التحتية، بل يمتد أيضًا إلى الثقافة الاجتماعية.
لم يكن التحول وليد الصدفة. بعد أزمة حدودية مع الهند عام 2015 أدت إلى تقلص إمدادات النفط، سارعت نيبال إلى الاستثمار في الطاقة الكهرومائية التي تولّدها أنهار الهيمالايا الجارفة.
وبفضل هذه الخطوة الاستراتيجية، أصبحت الكهرباء النظيفة متوفرة في جميع أنحاء البلاد، وتلاشت الانقطاعات المتكررة.
للاستفادة من هذه الوفرة، تحولت الحكومة إلى دعم النقل الكهربائي، خاصةً من المصنعين الصينيين الذين يقدمون خيارات بأسعار تنافسية مقارنةً بالعلامات التجارية الغربية.
تكاليف التحول.. وثمن الاستدامة
ومع ذلك، لم يكن الطريق ممهّدًا بالكامل.
فشراء سيارة كهربائية جديدة لا يزال أمرًا باهظًا بالنسبة للمواطن العادي، في بلد يبلغ فيه الناتج المحلي الإجمالي للفرد حوالي 1400 دولار أمريكي فقط.
ولهذا السبب، لجأت الحكومة إلى تقليص الضرائب والرسوم بشكل كبير، ما مكن العديد من الأسر من اقتناء مركبة كهربائية لأول مرة.
لكن هناك مخاوف من أن سحب هذه الحوافز سريعًا قد يعرقل المسار الحالي، خصوصًا أن عملية إزالة المركبات العاملة بالوقود الأحفوري من الشوارع تحتاج إلى وقت، لا سيما في وسائل النقل العام.
تتابع المنظمات الدولية باهتمام هذا النموذج النيبالي الطموح. وقال "روب دي جونج" رئيس قسم النقل المستدام في برنامج الأمم المتحدة للبيئة: “نحن مهتمون بالتأكد من أن هذا النمو السريع في هذه الأسواق الناشئة لا يتبع نفس المسار الذي تتبعه الأسواق المتقدمة.”
وتشير تقديرات وكالة الطاقة الدولية إلى أن العالم سيضيف مليار مركبة جديدة بحلول عام 2050، غالبيتها في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط.
وبالتالي، فإن قرار هذه الدول بشأن اعتماد السيارات الكهربائية سيؤثر بشكل مباشر على مستقبل تلوث الهواء والانبعاثات الكربونية عالميًا.
تحمل تجربة نيبال دروسًا قيّمة للدول النامية: التحول إلى الطاقة النظيفة ممكن حتى في ظل الموارد المحدودة، بشرط وجود إرادة سياسية واستثمار ذكي في البنية التحتية.
وبينما تستمر الأسواق المتقدمة في الجدل حول حماية صناعاتها، تسير نيبال بهدوء وإن كان بثقة نحو مستقبل أكثر نظافة واستدامة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة