الموانئ تباشر بحفر شق بحري في خور الزبير بعمق أكثر من 30 متراً
تاريخ النشر: 11th, June 2024 GMT
الاقتصاد نيوز _ بغداد
أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق، اليوم الثلاثاء، المباشرة بحفر شق بحري في قناة خور الزبير بعمق (30) متراً، وذلك لتنصيب أجزاء النفق المغمور.
وقال المدير العام للشركة فرحان الفرطوسي، في بيان تلقته "الاقتصاد نيوز"، إن "الشركة المنفذة لمشروع النفق المغمور أحد مشاريع ميناء الفاو الكبير وعبر الحفارة (CSD Tian Bai) باشرت بعمل شق بحري أو خندق داخل قناة خور الزبير بمعدل عمق يصل الى أكثر من (30) متراً".
وأوضح أنه "سيتم وضع القطع العشرة المكونة للجزء المغمور من القطع الخاصة بنفق البصرة ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير في هذا الخندق، حيث سيتم تثبيتها في الأماكن المخصصة لها، ليتم بعدها عملية الدفن بواسطة الرمال (طبقة أولى)، وطبقة من الصخور لحمايتها من اصطدام بالسفن".
وتابع أن "الاعمال ستستمر لغاية نهاية شهر تشرين الاول المقبل"، لافتا إلى أنه "كمية الحفر المتوقعة تبلغ (2700000) م3".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
خط بحري بين العراق والإمارات وعُمان
آخر تحديث: 13 دجنبر 2025 - 2:32 م بغداد/ شبكة أخبار العراق- قال مصدر مطلع،السبت، إن “الخدمة الجديدة في ميناء ام قصر ستعتمد على سفينة الدحرجة دي بي ورلد إكسبريس البالغة تكلفتها 50 مليون دولار، والقادرة على استيعاب 145 عربة مقطورة في كل رحلة”، مبيناً أن “الرحلة ستختصر طريق 10 أيام بين الإمارات وتركيا وعُمان إلى 36 ساعة فقط عبر ميناء أم قصر”.وأضاف أن “موعد انطلاق أول رحلة سيكون في 17 من الشهر الجاري”.من جانبها، رحّبت الشركة العامة لموانئ العراق بإطلاق الخط البحري الجديد، وقال مدير عام الشركة الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي، إن “الخدمة الجديدة تمثل إضافة مهمة لقدرات موانئ العراق في مجال مناولة عربات (الرو-رو) وتطوير خيارات النقل البحري السريع”.وأضاف الفرطوسي، خلال حديث صحفي، أن “الخط سيسهم في تقليل الاعتماد على النقل البري، وتسريع وصول البضائع، وتوفير حلول مباشرة لنقل العربات المقطورة مع مرافقة السائقين”.وبحسب الفرطوسي، فإن الشركة تعمل على تهيئة المتطلبات التشغيلية في ميناء أم قصر لضمان انسيابية الخدمة، لافتاً إلى أن “الخط الجديد سيدعم حركة التجارة الثنائية بين العراق والإمارات، ويرفع كفاءة سلاسل التوريد الإقليمية، ويعزز القدرة التنافسية للموانئ العراقية”.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟