خاص| قطاع السيارات في مصر يواجه أزمة بسبب توقف استقبال شحنات جديدة
تاريخ النشر: 2nd, July 2024 GMT
كشف المستشار أسامة أبو المجد، نائب رئيس شعبة السيارات بـ الغرفة التجارية بالقاهرة، ورئيس رابطة تجار السيارات، أن أزمة قطاع السيارات في مصر مازالت قائمة، كما أن الأزمة أصبحت لا تتعلق فقط بـ ارتفاع الأسعار اللافت الذي يواجه سوق السيارات في مصر، نتيجة بعض العوامل والتي يعتبر من أولويتها فرق السعر الكبير بين عملة الاستيراد «الدولار» والجنيه المصري، بل يشهد قطاع السيارات أزمة جديدة تتعلق بتوقف نظام الرقم التعريفي الـ «Acid Number» المتعلق بالتسجيل المسبق للشحنات.
ولفت أبو المجد في تصريحات خاصة لـ «الأسبوع» إلى أن وقف نظام الرقم التعريفي يتعلق فقط بشحنات السيارات في مصر ولا يتم تطبيق ذلك الوقف على السيارات المتعلقة بمبادرة استيراد السيارات للمصريين المغتربين خارج البلاد.
أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السياراتوتحتجز مصلحة الجمارك المصرية حالياً عدد من السيارات داخل الموانئ الجمركية حتى الوقت الحالي على الرغم من التصاريح التي تفيد مواصلة العمل بنظام الرقم التعريفي، مما يعني وصول شحنات جديدة من السيارات داخل مصر وهو ما ينفيه أغلب التجار العاملين في بيع وشراء السيارات.
وأشار رئيس رابطة تجار السيارات إلى أن هذا التوقف تسبب في تعطيل حركة الاستيراد الخاصة بـ السيارات الشخصية، وسيارات ذوي الاحتياجات الخاصة، مما ينتج عنه ارتفاعاً كبيراً في أسعار السيارات بشكل متزايد عن الأسعار التي يواجهها قطاع سوق السيارات في مصر.
اقرأ أيضاًمد العمل بها 3 أشهر.. موعد انتهاء مبادرة استيراد السيارات للمصريين بالخارج 2024
أبرزها فولكس فاجن جولف.. خصم 70% ضمن مبادرة استيراد السيارات للمصريين بالخارج
بعد فتح مبادرة استيراد السيارات للمصريين بالخارج.. «اعرف طريقة وكيفية التسجيل»
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: ارتفاع أسعار السيارات استيراد السيارات الاقتصاد الآن الاقتصاد اليوم الجنيه المصري الدولار السيارات قطاع السيارات قطاع السيارات في مصر استیراد السیارات للمصریین السیارات فی مصر
إقرأ أيضاً:
أندية الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تدعم ابن سليم في «ولاية جديدة» لرئاسة «دولي السيارات»
دبي (الاتحاد)
أعربت هيئات رياضة السيارات والتنقل الوطنية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا عن ثقتها الكبيرة في قيادة محمد بن سليم للاتحاد الدولي للسيارات، وحثته على الترشح لولاية جديدة رئيساً للاتحاد.
وكتبت الأندية الأعضاء الـ 29 في الاتحاد الدولي إلى ابن سليم، قائلة إن ولايته «حققت إصلاحات حيوية في قطاعي التنقل ورياضة السيارات، واتسمت بتعزيز الشفافية والحوكمة والاستدامة والشمولية».
وأعربت الأندية في دعمها لولايته الثانية، عن ثقتها بأن هذا يعزز المنظمة ويطورها، بما يعود بالنفع على جميع أعضائها وأصحاب المصلحة.
وفي رسالة دعم موجهة إلى ابن سليم، قالت الأندية: «أسهمت رؤيتكم في سد الفجوات، وإلهام الوحدة، وتمكين مناطق مثل منطقتنا من المساهمة بشكل أكثر فعالية في مهمة الاتحاد الدولي للسيارات العالمية».
وأضافت: «نشعر الآن بالمساواة أعضاءً في الاتحاد الدولي للسيارات، بغض النظر عن حجمنا أو موقعنا، ونفخر بدعم قائد من منطقتنا أظهر النزاهة والابتكار والشجاعة في قيادة التغيير الإيجابي على الساحة العالمية».
ومن بين كبار المسؤولين الإقليميين الذين وقّعوا الرسالة عيسى حمزة الفيلكاوي من الكويت، نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لشؤون التنقل، وعبدالله بن عيسى آل خليفة من البحرين، نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات للرياضة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
وقالت الأندية لـ ابن سليم: «تحديث مؤسساتنا والتركيز القوي الذي أوليتموه على مشاركة الأعضاء والتنمية الإقليمية، أفاد أنديتنا والمجتمعات التي نخدمها بشكل كبير».
وردّ محمد بن سليم، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، وقال: «ممتن للغاية لثقة وتشجيع 29 نادياً عضواً في مجال الرياضة والتنقل من جميع أنحاء منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا».
وأضاف: «يحمل هذا الدعم معنى خاصاً بالنسبة لي، نظراً لارتباطي الوثيق بالمنطقة، ورأيت بنفسي الموهبة الاستثنائية والالتزام والطموح الذي يميز مجتمع الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ويشرفني حقاً أن أحظى بهذا الدعم، ويعكس العمل الذي تقوم به الأندية في مجالي الرياضة والتنقل في جميع أنحاء المنطقة القيم الأساسية للاتحاد الدولي للسيارات، بدءاً من المبادرات الشعبية مثل كأس الكارتينج لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، ووصولاً إلى الجهود المستمرة في مجال السلامة على الطرق والتنقل المستدام، ومعاً نواصل بناء اتحاد دولي للسيارات أقوى وأكثر ديناميكية، واتحاد يجسد بحق قوة وتنوع وإمكانيات كل منطقة نخدمها».
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية