قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن المصريين التفوا حول مشروع حفر قناة السويس الجديدة، وطرحت البنوك شهادات جمعت أكثر من 64 مليار دولار لتمويل المشروع.

وأضاف الفريق أسامة ربيع، في حديثه على هامش افتتاح ورشة جامعة الدول العربية والجامعة العربية لتكنولوجيا النقل البحري، أن الرئيس عبدالفتاح السيسي رفض فكرة الحصول على أي قروض لتمويل المشروع، وكانت لديه قناعة كبيرة بوقوف المصريين إلى جانب المشروع.

«ربيع»: قناة السويس الجديدة حققت عائدا من اول يوم تشغيل 

وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن مشروع قناة السويس الجديدة كان سببا في تضاعف عدد السفن المارة من 45 سفينة ووصل إلى 107 سفن، بمتوسط عبور يومي 77 سفينة تقريبا.

وذكر، أن المشروع منذ أول يوم افتتاح له حقق دخلا وعائدا، بعبور أول سفينة من المجرى الجديد.

اختصار زمن المرور

وأضاف «ربيع»، أن نظام الملاحة في قناة السويس كان يضم 3 قوافل، بواقع اثنين من الشمال، وتتوقف في منطقة البحيرات، على أن تستكمل قافلة الشمال، وهو ما يستغرق 22 ساعة لرحلة العبور، وبعد إنشاء القناة الجديدة تم اختصار الوقت إلى 11 ساعة فقط دون أي انتظار نهائيا، وهو ما تسبب في جذب السفن الجديدة.

وقال «قناة السويس تشهد عبور 12% من حركة التجارة العالمية، ونستهدف الوصول الي 15% بينهم عبور 100% من اقتصاد دول شرق آسيا تعبر من قناة السويس».

رفع كفاءة المجري الملاحي بشكل مستمر 

وقال «ربيع»، إن استراتيحية قناة السويس تعمل على تطوير المجرى الملاحي، وعدم الاكتفاء فقط بحفر قناة السويس الجديدة لزيادة عدد السفن المارة في القناة.

وأضاف رئيس هيئة قناة السويس «بدأنا بأعمال الجراجات بإنشاء 5 جراجات جديدة في منطقة البحيرات، لضمان عدم تعطيل حركة السفن نهائيا، وزيادة عدد شمع الرباط بطول المجرى الملاحي وتطوير القطاع الجنوبي في اعمال التوسعة والتعميق».

وأشار إلى أن المنطقة التي تشهد أعمال التطوير في المنطقة الجنوبية، هي نفس المنطقة التي شهدت حادث أيفر جيفن، لزيادة الأمان الملاحي، وأيضا زيادة عدد السفن بواقع 6 سفن يوميا.

وعن تحديث أسطول هيئة قناة السويس قال الفريق أسامة ربيع، إن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بامتلاك الهيئة تفضل الإمكانيات للتعامل مع أي كارى باعتبارها هيئة عالمية.

وقال «تم زيادة 28 قاطرة لمصاحبة السفن خلال رحلتها، خاصة أن الهيئة تمتلك قاطرات بقوة 70 طن فقط، وتم توزيع القاطرات بقوة شد مختلفة تصل إلى 200 طن، وهي إحدى الدروس المستفادة من حادث أيفرجيفن».

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: قناة السويس الفريق أسامة ربيع قناة السويس الجديدة تطوير قناة السويس قناة السویس الجدیدة الفریق أسامة ربیع هیئة قناة السویس

إقرأ أيضاً:

إبراهيم ربيع: جماعة الإخوان تعمل على استهداف المؤسسات الصلبة في الدولة

رد إبراهيم ربيع، الخبير في شئون حركات الإسلام السياسي، على تساؤل: هل يمكن للمواطنين نسيان جرائم جماعة الإخوان الإرهابية؟".

وأضاف إبراهيم ربيع، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج “الساعة 6”، المذاع عبر قناة “الحياة”، قائلا: يجب وصف جرائم جماعة الإخوان تحت عنوان "حتى لا ننسى".

 تشوية الإيجابيات وتعظيم السلبيات

أشار الخبير فى شئون حركات الإسلام السياسي، إلى أن تنظيم الإخوان أُسِّسَ لتفكيك الدولة الوطنية، ويعمل وفقا لخطة يتم دعمها بالمليارات سنويا. 

قيادى بحركة فتح : جماعة الإخوان وإسرائيل يسعون لإثارة الفتن بين الشعوب العربيةأحمد موسى: جماعة الإخوان الارهابية تخطط لهدم مؤسسات الدولة وتروج الأكاذيبضياء رشوان: لم يكن لدى جماعة الإخوان وسائل لإدارة الحكم في مصر

وأوضح إبراهيم ربيع أن جماعة الاخوان تعمل تشوية الإيجابيات وتعظيم السلبيات، واستهداف المؤسسات الصلبة في الدولة، وهي الجيش والشرطة والقضاء والمخابرات. 

ولفت إبراهيم ربيع، إلى أن الشعب المصري الواعي ضرب أركان تنظيم الإخوان فى 30 يونيو. 

طباعة شارك الإخوان اخبار التوك شو جماعة الإخوان الإرهابية

مقالات مشابهة

  • إبراهيم ربيع: جماعة الإخوان تعمل على استهداف المؤسسات الصلبة في الدولة
  • جامعة قناة السويس تنظم ورشة عمل موسعة لتفعيل دور القطاع الطبي في مناهضة العنف ضد المرأة
  • جامعة قناة السويس تطلق حملة توعوية شاملة بمركز مدينة التل الكبير
  • بحضور الرئيس التركي.. تكريم خاص لقناة اقرأ في افتتاح القمة العالمية الثانية للاقتصاد الإسلامي باسطنبول
  • العربيات بقت كتلة حديد.. حادث بين سيارات بـ طريق السويس تجاه القاهرة الجديدة
  • نقاط عسكرية على أنقاض المنازل .. آلية مساعدات غزة الجديدة تثير غضباً دولياً وتُتهم بانتهاك المبادئ الإنسانية
  • جريمة هزت القاهرة الجديدة .. كواليس مثيرة في قضية مقتل مرام أسامة على يد زوجها
  • الدنيا ربيع.. تغيير في درجات الحرارة والطقس مناسب للسفر
  • رئيس جهاز حماية المستهلك: نستهدف تقليص زمن حل الشكاوى إلى 5 أيام
  • الاتحاد الدولي للتأمين البحري: قناة السويس شريان حيوي للتجارة العالمية