تفكيك محرك يكشف كيف أدت الصيانة السيئة إلى تلف فورد إيكوبوست
تاريخ النشر: 7th, August 2023 GMT
كشفت عملية تفكيك أخرى لمحرك فورد إيكوبوست، أنه في حين أن محركات «إيكوبوست» تهدف إلى العمل بكفاءة أكبر من المحركات ذات السحب الطبيعي مع عمليات إزاحة أكبر، إلا أن بعض العوامل لا تزال تؤثر على الموثوقية.
أخبار متعلقة
ماذا يعني «O / D Off»؟ ومتى تستخدمه؟
ماذا يعني اختصار «TC» ومتى تستخدمه؟
بشاشة دائرية ضخمة.
وبحسب CarBuzz، هذا ما سيكتشفه مقدم العرض «إريك» المتخصص في السيارات، في هذا المحرك الذي تم الحصول عليه من سيارة فورد إسكيب، عبر مقطع فيديو عبر صفحته الخاصة على يوتيوب.
لم تكن هناك علامات واضحة، لذلك لم يتمكن «إريك» من تحديد سنة الطراز المحددة التي تم استخدام المحرك فيها، مع ذلك، كانت الطاحونة مقلوبة في الخارج، فكان المتوقع رؤية أضرار مثل الصدأ في جميع أنحاء الأجزاء الداخلية.
بدأ التفكيك الطويل بإزالة شمعات الإشعال للمحرك الرباعي، فكان الصدأ مرئيًا بالفعل، كما لم يتم ارتداء شمعات الإشعال.
ما أظهر ضررًا كبيرًا هو الشاحن التوربيني، وهو جزء أساسي من سلسلة «إيكوبوست»، ومع استمرار تفكيك المحرك وجد أنه به نظام زيت معيب، حيث بعد إزالة غطاء الصمام، كان هناك الزيت الزائد مع رقائق معدنية، وأيضًا تم العثور على صدأ على تروس عمود الكامات.
مثل محرك «إيكوبوست» سعة 1.0 لتر، لم تكن العجلة المسننة مزودة بمفتاح، والتي يمكن أن تكون نتاج إجراءات خفض التكاليف.
بالإضافة إلى أن الظروف وأغطية أعمدة الكامات ليست جيدة، وينطبق الشيء نفسه على المكابس، حيث يغرق أحدهما في الماء والصدأ.
وكان الصدأ أحد الأسباب الرئيسية لتلاشي هذا المحرك، ومع ذلك، بعد تفكيك شامل، اكتشف «إريك» مشكلات متعلقة بالنفط، مشيرًا إلى أن تلف المحرك غالبًا كان بسبب سوء الصيانة وليس بالضرورة بسبب تصميم المحرك، وهي مشكلة مشابهة لمحرك إيكوبوست V6، سعة 2.7 لتر مزدوج التيربو الذي تفقده منذ أسابيع.
محرك محرك سيارة فورد إيكوبوست محرك إيكوبوست
المصدر: المصري اليوم
كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين محرك محرك سيارة زي النهاردة
إقرأ أيضاً:
بعد خروجها من مصر.. فورد في ورطة بسبب عيب خطير بسياراتها
تحظى محركات التربو الصغيرة بشعبية كبيرة في عالم السيارات الحديثة، خاصة تلك التي تجمع بين القوة والكفاءة في استهلاك الوقود.
لكن يبدو أن بعض محركات EcoBoost من شركة فورد تواجه اتهامات خطيرة قد تهدد هذه السمعة.
فقد رفع عدد من مالكي سيارات فورد – من طرازات إسكيب، فيوجن، إيدج، ولينكولن MKC وMKZ – دعوى قضائية جماعية يتهمون فيها الشركة بإخفاء عيب تصميمي خطير في محركاتها ذات السعات 1.5 و2.0 لتر.
وبحسب الدعوى، يتسرب سائل التبريد إلى داخل غرف الاحتراق، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك وربما تعطله الكامل بمرور الوقت.
اللافت في القضية أن أصحاب الدعوى يزعمون أن فورد لم تبلغ مالكي السيارات بالمشكلة، واكتفت لاحقًا بحلول مؤقتة مثل تركيب مستشعرات لمستوى سائل التبريد، دون معالجة جذرية للخلل، بل حتى أن بعض المحركات البديلة التي تركب في مراكز الصيانة تعاني من نفس المشكلة.
وبينما أصدرت فورد نشرة خدمة فنية عام 2020 للاعتراف جزئيًا بالمشكلة واستبدال بعض المكونات، يرى كثير من الملاك أن الشركة تأخرت كثيرًا في التحرك، وربما كانت على علم مسبق بالعيب قبل بيع المحركات.
تسلط هذه القضية الضوء من جديد على أهمية الشفافية والمساءلة في صناعة السيارات، خاصةً عندما يتعلق الأمر بأعطال قد تهدد السلامة العامة أو تُكلّف المستهلكين آلاف الجنيهات لإصلاحها.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال