طرح تويوتا كورولا كروس الجديدة.. "المواصفات الكاملة"
تاريخ النشر: 23rd, July 2024 GMT
طرحت شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا، السيارة كورولا كروس "Corolla Cross" الجديدة، التي تنتمي إلى فئة الـSUV الكروس أوفر.
ووفقاً لشركة تويوتا اليابانية فإن السيارة Corolla Cross الجديدة تتميز بملامح أكثر جاذبية على المقدمة، لا سيما على شبكة المبرد الجديدة، مع شريط إضاءة يمتد بين الكشافات الأمامية، كما تظهر المآزر بملامح أكثر رياضية.
وتتألق المقصورة الداخلية بقمرة قيادة رقمية قياس 12.3 بوصة، وشاشة 10.1 بوصة لنظام الملتيميديا مع ميزة دمج الهواتف الذكية عبر أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، كما تشتمل المقصورة على منافذ USB-C.
ولخلق أجواء خاصة في المقصورة تظهر الكسوات الداخلية باللونين الأسود والوردي الداكن.
وعلى صعيد أنظمة الدفع، تعتمد السيارة Corolla Cross على سواعد محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر وبقوة 103 كيلووات/140 حصان، مع عزم الدوران الأقصى 172 نيوتن متر.
كما تتوفر أيضا أنظمة دفع هجين بقوة 90 كيلووات/122 حصان و103 كيلووات/140 حصان و145 كيلووات/197 حصان.
ولم يتم الإعلان حتى الآن عن احتمالية طرح السيارة السيارة كورولا كروس "Corolla Cross" في السوق المصرية سواء حالياً أو خلال الفترة القادمة.
تويوتا كورولا في مصر
جدير بالذكر أن تويوتا كورولا تتوافر في مصر عبر مجموعة تويوتا مصر حالياً بمحرك 1600 سي سي، بقوة 120 “حصان” مع عزم أقصى للدوران 154 نيوتن/ متر. وطبقًا للبيانات المعلَنة عن «تويوتا»، يبلغ متوسط استهلاك كورولا السيارة من الوقود نحو 6.8 لتر، عند قطع مسافات تصل إلى 100 كم.
وتقدم طرازات تويوتا كورولا بداية من الفئة الأولى بمجموعة من المواصفات ووسائل الأمن والسلامة، منها «الوسائد الهوائية، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، توزيع إلكتروني للفرامل EBD، ونظام الثبات الإلكتروني ESP».
ودعمت تويوتا كورولا ببعض التجهيزات والكماليات، ومنها «مصابيح ضباب خلفية مع إضاءة نهارية LED، وعجلة قيادة متعددة الأغراض، ومكيف هواء أتوماتيك، وزجاج كهربائي، وشاشة عرض البيانات عدادات 4.2 بوصة، مرايات جانبية كهربائية، وجنوط 15 بوصة، وغيرها».
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: تويوتا كورولا كورولا كروس تویوتا کورولا
إقرأ أيضاً:
فريق تويوتا جازو للسباقات يحقق فوزًا تاريخيًافي رالي إستونيا
صراحة نيوز- حقق فريق تويوتا جازو للسباقات الفوز بالمركز الأول في رالي إستونيا، بفضل الأداء المميز للسائق أوليفر سولبرغ في أول مشاركة له مع الفريق، إلى جانب مساعده إليوت إدموندسون على متن سيارة تويوتا جي آر يارس رالي1 التي تحمل الرقم 99، مسجلًا أول فوز له في بطولة العالم للراليات، والفوز رقم 100 لتويوتا في تاريخ البطولة التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. وقد عزز هذا الانتصار صدارة شركة تويوتا لبطولة المُصنِّعين بفارق 52 نقطة.
وبهذه المناسبة، قال آكيو تويودا، رئيس فريق تويوتا جازو للسباقات:“أهنئ أوليفر وإليوت على هذا الفوز الرائع. سيكون الرالي المقبل على أرضنا، وسنبذل قصارى جهدنا لإسعاد جماهير يوفاسكولا التي تدعمنا دائمًا، وأنا أثق بجميع أعضاء الفريق”.
شهد رالي إستونيا انطلاقةً قوية لسولبرغ، البالغ من العمر 23 عامًا، بعد يومين من الاختبارات في فنلندا؛ حيث استعاد سرعته بوتيرةٍ كبيرة على طرقات السباق السريعة المكسوة بالحصى، ليفوز بأول مرحلة له في مسيرته خلال اختبارات الغابات الافتتاحية، متصدرًا الرالي منذ البداية، وسرعان ما حقق الفريق فوزين إضافيين في اليوم ذاته لينهي اليوم الأول متقدمًا بفارق 12,4 ثانية.
ورغم التحديات التي فرضها موقعه على الطريق، واصل سولبرغ تألقه، مضيفًا أربعة انتصارات أخرى في مراحل السباق، موسعًا الفارق الزمني إلى 21,1 ثانية. وفي المرحلة الأخيرة، زادت الأمطار من صعوبة القيادة، إلا أن سولبرغ حافظ على تركيزه، وحقق فوزين إضافيين، ليصل مجموع انتصاراته إلى تسعة. واختتم الرالي بجولة محسوبة في مرحلة باور الأخيرة، ليسجل خلالها ثالث أسرع توقيت، ويحسم الفوز بفارق 25,2 ثانية، في واحدٍ من أكثر العروض إثارة في التاريخ الحديث لبطولة العالم للسيارات. وبهذا، أصبح سولبرغ ثالث أصغر سائقٍ يفوز بجولة في بطولة العالم للراليات، والسادس عشر الذي يحقق هذا الإنجاز على متن سيارة تويوتا.
كانت تويوتا قد شاركت على مدى الأعوام الماضية في العديد من رياضات سباق السيارات، بما في ذلك سباق “الفورمولا 1″، و”بطولة العالم للتحمل”، و”سباق نوربورغرينغ للتحمل 24 ساعة”. وكانت مشاركة تويوتا في هذه الفعاليات تتم عبر فرق وكيانات منفصلة داخل الشركة حتى شهر نيسان من العام 2015 حين قامت شركة تويوتا بتأسيس قسم “جازو للسباقات”، وذلك بهدف توحيد جميع أنشطتها في مجال رياضة سباق السيارات تحت اسم واحد. وانطلاقًا من قناعة تويوتا وشعارها “نكتسب الخبرة على الطرقات؛ لنصنع أفضل السيارات”، يسلط “جازو للسباقات” الضوء على دور رياضات سباق السيارات بوصفها ركيزة أساسية لالتزام الشركة بتطوير أفضل سيارات على الإطلاق. وبالاستفادة من سنوات الخبرة المكتسبة في ظل الظروف القاسية لمنافسات رياضات سباق السيارات المختلفة، يهدف “جازو للسباقات” إلى تطوير تقنيات رائدة وحلول جديدة من شأنها أن تمنح الجميع تجربة الانطلاق بِحُرِّية وروح المغامرة ومتعة القيادة.
ومن المقرر أن تنطلق الجولة التاسعة من بطولة العالم للراليات 2025 التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات في فنلندا في الفترة من 31 تموز إلى 3 آب، وتُعدّ الأسرع على مستوى سباقات البطولة؛ حيث تُقام على طرقات ناعمة مكسوة بالحصى ومليئة بالقفزات. ويُعدّ هذا الرالي السباق المحلي لفريق تويوتا جازو للسباقات، خاصة وأن مقره الرئيسي يقع بجوار منطقة الصيانة في يوفاسكولا.
بإمكان المهتمين استكشاف سيارات تويوتا جازو للسباقات في معرض المركزية تويوتا في شارع مكة، والبقاء على اطّلاع بآخر المستجدات والمشاركات في السباقات والبطولات المحلية، والإقليمية، والدولية من خلال متابعة الصفحة الرسمية على منصات فيسبوك وإنستغرامويوتيوب.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة