وضع آليات جديدة للتعامل مع عربات الحنطور بمدينة الأقصر
تاريخ النشر: 15th, August 2024 GMT
استقبل المهندس عبد المطلب عماره محافظ الأقصر، وفدا يضم ممثلى وزارة السياحة وغرفة المنشآت الفندقية وغرفة شركات السياحه ونقابة المرشدين السياحيين ونقيب النقل البطيئ.
بحضور اللواء دكتور علي الشرابي، وذلك لمناقشة آلية التعامل مع عربات الحنطور كونها احد العناصر السياحية.
وانتهى الاجتماع بقيام مكتب وزارة السياحة بالأقصر، بالتنبيه على الفنادق والمرشدين وشركات السياحه بالتعامل فقط مع إدارة النقل البطيء ونقابه النقل البطيء من خلال خطوط ساخنة.
كما يتم خروج العربة المرخصه فقط من الموقف الخاص بها بخط سير والعودة إلى الموقف مره اخرى.
وشدد محافظ الاقصر، خلال الأجتماع على عدم التعامل مع اية عربه حنطور موجوده خارج الموقف وعدم التعامل مع العربات الغير مرخصه ، مؤكدا على ضرورة الإلتزام بالتسعيرة الصادرة من نقابه النقل البطيء وستتابع ذلك اداره المرور والمرافق.
كما تم التأكيد خلال الاجتماع انه في حاله التعامل مع السائح دون الرجوع لنقابة واداره النقل البطيء، سيتم مخاطبة مكتب وزارة السياحة لإتخاذ الإجراءات القانونية حيال المخالفين وايقاف المسؤول المخالف، وذلك بخطاب موجه من مجلس المدينه، على ان يبدأ العمل بجميع الاجراءات سالفه الذكر اعتبارا من الثلاثاء 20/8/2024 .
٠١٠٤٠٤٩٠٥٧٠
٠١٠٤٠٤٩٠٦٢٩
٠١٠٤٠٤٩٠٦٥٩
٠١٢٧٦١٥٩٧٥٨
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الأقصر عربات الحنطور محافظ الأقصر سياحة الحنطور التعامل مع
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.
بنزيمة يكشف سبب معاناة ريال مدريد ويدافع عن ألونسو