ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع في ميناء دمياط
تاريخ النشر: 25th, September 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل ميناء دمياط، خلال الـ 24 ساعة الماضية عدد 8 سفن، بينما غادر عدد 9 سفن، كما وصل اجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 36 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 21680 طن تشمل: 7135 طن يوريا و3920 طن ملح و 4115 طن مولاس و6510 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 55167 طن تشمل : 7520 طن حديد و4500 طن سكر و9200 طن فول و200 طن خردة و 16197 طن قمح و 300 طن خشب زان و11040 طن ذرة و6210 طن بضائع متنوعة.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 1619 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 258 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 4179 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 107651 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 216568 طنًا.
كما غادر عدد 1 قطار بعد تفريغ عدد 25 حاوية 40 قدم قادم من السخنة، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا عدد 4573 حركة.
ومن جانبه، أكد اللواء بحري طارق عدلي عبد الله، رئيس مجلس الادارة، تمام جاهزية كافة مرافق الميناء خاصة رصيف الرورو لاستقبال السفن الخاصة بخط النقل البحري المنتظر تشغيله طبقا لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، نظراً للأهمية القومية التي يتمتع بها المشروع والذي يعد بوابة لنقل البضائع المصرية خاصة الحاصلات الزراعية المصرية إلى ايطاليا ومعظم دول أوروبا مما يسهم في زيادة حركة الصادرات المصرية الى مختلف دول العالم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: حركة ميناء دمياط صومعة ميناء دمياط اخبار دمياط
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تبحث تنظيم عمل القبابين وتحديد غرامات الحمولات الزائدة لتحسين نقل البضائع
دمشق-سانا
بحث معاون المدير العام لتنظيم نقل البضائع في وزارة النقل، عبد القادر شيخو، مع اللجنة المُكلفة من وزير النقل، إعداد آلية تنظيم عمل نقاط المراقبة، وتحديد قيمة وصل القبان، إضافة إلى إقرار الغرامات المالية على الحمولات الزائدة، وذلك في إطار تطوير آليات نقل البضائع على المستوى الوطني.
وناقش المجتمعون خلال الاجتماع الذي عقد اليوم في مبنى مديرية تنظيم نقل البضائع بدمشق، التحديات التي تواجه حركة نقل البضائع، ولا سيما ما يتعلق بالبنية التحتية للطرق، وسلامة الشاحنات، ومواعيد العبور، كما جرت مناقشة مقترحات لتقليل الازدحام على الطرق الرئيسية، وتعزيز كفاءة النقل اللوجستي.
وأكد شيخو خلال الاجتماع أهمية الحفاظ على الشبكة الطرقية وتحديثها، بما يتناسب مع الزيادة المستمرة في حركة النقل، مشدداً على ضرورة التنسيق بين الجهات المعنية لضمان انسيابية حركة البضائع ودعم الاقتصاد الوطني.
وخلص الاجتماع إلى عدد من التوصيات، أبرزها إعداد التعليمات التنفيذية لتنظيم عمل القبابين، وتحديد قيمة وصل القبان والغرامات المتعلقة بالأوزان الزائدة، إضافة إلى إجراء دراسة فنية شاملة لتحديد الطرق الأكثر استخداماً، وتفعيل نظام الربط الشبكي ونظام تتبع المركبات الثقيلة.
كما تقرر تشكيل لجنة متخصصة لتنظيم العمل ومتابعة تنفيذ التوصيات برئاسة معاون المدير العام لتنظيم نقل البضائع، وتضم في عضويتها مدير شؤون النقل البري، ومدير هندسة المرور في المواصلات، ومدير مكتب تنظيم نقل البضائع في دمشق وريفها، ومديرة الشؤون القانونية للمواصلات الطرقية، وعددا من أعضاء الدائرتين القانونية والمالية في مديرية تنظيم نقل البضائع، إضافة إلى لجنة الدراسات.
تابعوا أخبار سانا على
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»