تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

تشهد محافظة سوهاج، تحولًا هائلاً في بنيتها التحتية، حيث تتوالى المشروعات القومية العملاقة التي تهدف إلى تطوير شبكة الطرق والكباري، وتحسين جودة الحياة للمواطنين، ودفع عجلة التنمية الاقتصادية، حيث يشهد قطاع الطرق والكباري بمحافظة سوهاج طفرة غير مسبوقة، حيث تتوالى المشروعات العملاقة التي تغير وجه المحافظة، فبعد سنوات من الانتظار، بدأت تظهر معالم تحول حقيقي، حيث تتشابك الرافعات والآليات لإنشاء شبكة طرق حديثة تربط بين القرى والمدن، وتسهل حركة المرور والتجارة، ومن أجل ذلك تسلط "البوابة"، الضوء علي عدد من المحاور والطرق بالمحافظة.

تعد محاور جرجا وطما وجمال حمدان وسيد طنطاوي من أبرز المشروعات التي تشهدها المحافظة، حيث يتم إنشاء كباري وطرق حديثة لربط هذه المناطق ببعضها البعض وبقية المحافظة، كما يمثل كوبري طهطا العلوي قفزة نوعية في مجال النقل، حيث يسهل حركة المرور بين شرق وغرب النيل.
ولم تتوقف المشروعات عند هذا الحد، بل يشهد طريقا سوهاج قنا وأسيوط سوهاج الغربي ازدواجًا كاملًا، مما يساهم في تقليل الزحام وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.

فمحوري جرجا وطما هما ضمن المشروعات القومية العملاقة التي نفذتها الدولة المصرية في صعيد مصر، ويهدفان إلى ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل وتطوير البنية التحتية في المنطقة، ويمثلان قفزة نوعية في مجال النقل والمواصلات، ويساهمان بشكل كبير في تنشيط الحركة الإقتصادية والإجتماعية بالمحافظة، وألغى المحورين العديد من التقاطعات، مما ساهما في تقليل الازدحام المروري وتحسين وقت الانتقال بين المناطق، كما ساهما في الربط بين طريق القاهرة/أسوان الصحراوي والصعيد/البحر الأحمر شرقًا مع طريقي الصعيد الزراعي والصحراوي غرب النيل، كما ساهما في تنشيط الحركة الاقتصادية والتجارية في المنطقة، وفتح آفاق جديدة للاستثمار.

أما محور جمال حمدان، فهو أحد المشروعات القومية الهامة التي تم تنفيذها في محافظة سوهاج، والتي ساهمت بشكل كبير في تطوير البنية التحتية وتحسين الحياة المعيشية للمواطنين، ويربط المحور بين طريقي أسوان الزراعي الغربي والشرقي، مما يساهم في تسهيل الحركة المرورية بين مراكز المحافظة المختلفة، ويبلغ طول المحور حوالي 3.7 كيلومتر، ويتكون المحور من 3 حارات مرورية في كل اتجاه، ويشتمل المحور على عدد من الأعمال الصناعية، منها كوبري النيل الذي يبلغ طوله 1150 متر، وبلغت تكلفة إنشاء المحور حوالي 315 مليون جنيه.

أما محور محمد سيد طنطاوي، المعروف أيضًا باسم محور جرجا - دار السلام، هو أحد المشروعات القومية الكبرى التي تم تنفيذها في محافظة سوهاج، والتي ساهمت بشكل كبير في تطوير البنية التحتية وتحسين الحياة المعيشية للمواطنين، ويربط المحور بين شرق وغرب نهر النيل، مما يسهل الحركة المرورية بين مراكز المحافظة المختلفة، ويساهم المحور في تخفيف الضغط على الطرق القائمة، ويقلل من الازدحام المروري، خاصة في أوقات الذروة، ويبلغ طول المحور حوالي 28 كيلومتر، ويتكون المحور من 3 حارات مرورية في كل اتجاه، ويشتمل المحور على عدد من الأعمال الصناعية، منها كوبري النيل الذي يبلغ طوله 1170 متر، وبلغت تكلفة إنشاء المحور حوالي 315 مليون جنيه وتمت تسمية المحور على اسم العالم الجليل الدكتور محمد سيد طنطاوي، شيخ الأزهر الشريف السابق، تقديرًا لدوره الكبير في نشر الوسطية والتسامح.

كما شهد طريق سوهاج قنا الصحراوي الغربي إنشاء حارتين جديدتين للطريق الحالي ليصبح 4 حارات بواقع حارتين لكل اتجاه، بطول 140 كم وعرض 10 م، بتكلفة 372 مليون جنيه، ويهدف الطريق إلى استكمال ازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي للحد من الحوادث والربط بين الدلتا ومحافظات صعيد مصر.

1000013733 1000013732 1000013731 1000013728 1000013729 1000013730 1000013727 1000013724 1000013726 1000013723 1000013722 1000013725 1000013718 1000013721 1000013720 1000013717 1000013716 1000013719 1000013714 1000013713 1000013715 1000013712 1000013711

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: الطرق والكباري المشروعات القومية العملاقة المشروعات القومیة

إقرأ أيضاً:

باسل رحمي: توسيع التعاون مع الجايكا لدعم مشروعات الشباب الصناعية والإنتاجية

استقبل باسل رحمي الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات ، يو إيبيساوا، الممثل المقيم لمكتب هيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) في مصر، في أول زيارة يقوم بها للجهاز منذ مباشرة مهام عمله في 2025 حيث استعرض الجانبان أوجه التعاون القائمة بين الجهاز والجايكا خاصة فيما يتعلق بتقديم الدعم الفني المتخصص للمشروعات المتوسطة والصغيرة والتركيز على المشروعات الإنتاجية والصناعية.

وقد حضر الاجتماع الدكتور رأفت عباس نائب الرئيس التنفيذي للجهاز ولفيف من قيادات الجهاز والجايكا.

الكهرباء السبب.. لماذا انقطعت المياه عن الهرم وفيصل وما التأثير على 6 أكتوبر؟انخفاض جديد يضرب سعر الدولار الآن.. وهذه قيمته في 20 بنكا

وأكد باسل رحمي خلال اللقاء على استمرار التعاون مع هيئة التعاون الدولي اليابانية للاستفادة من خبراتها في دعم المشروعات الإنتاجية والصناعية ومساعدة أصحاب هذه المشروعات على زيادة انتاجهم وتطويره ليتفق مع المعايير العالمية مما يمكنهم من تلبية احتياجات الأسواق المحلية والوصول للأسواق العالمية وذلك بما يتفق مع توجهات الدولة للحد من الواردات وتخفيض الانفاق الدولاري.


وأشار إلى أن الاجتماع مع يو إيبيساوا الممثل المقيم لمكتب هيئة التعاون الدولي اليابانية (الجايكا) في مصر استعرض أنشطة مشروع التعاون الفني القائم بين الجهاز والجايكا، والذي يهدف إلى الاستفادة من الخبرات اليابانية في تعزيز تنافسية المشروعات من خلال تقديم خدمات متنوعة لتطوير المشروعات ويركز حالياً على دعم قطاع الصناعات الغذائية بمحافظة المنيا وقطاع صناعة البلاستيك بمحافظة الإسكندرية مضيفا أنه تم مناقشة زيادة أوجه التعاون المستقبلي بين الجانبين لدعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة، لا سيما في القطاع الصناعي، مع التركيز على الصناعات المغذية لدورها الحيوي في سلاسل القيمة.


من جهته، أعرب إيبيساوا عن سعادته بالتعاون المثمر مع الجهاز، مؤكداً استعداد الجايكا لمواصلة وتعزيز هذا التعاون خلال الفترة المقبلة بما يسهم في تنمية المشروعات وزيادة إنتاجيتها.

طباعة شارك جهاز تنمية المشروعات هيئة التعاون الدولي اليابانية الجايكا الدعم الفني المشروعات الإنتاجية

مقالات مشابهة

  • رئيس جهاز العبور يتابع مشروعات تطوير الطرق الرئيسية بالمدينة
  • للمسافرين على الطرق الصحراوية.. اتصل تصلك سيارة الإغاثة المرورية
  • وزير قطاع الأعمال: ضرورة تكثيف الجهود لتعظيم الاستفادة من الأصول العقارية المملوكة للدولة
  • شيمي: قطاع التشييد ركيزة أساسية للتنمية العمرانية
  • بسبب حادث التريلا.. توقف الحركة المرورية على الطريق الدائري بالبساتين
  • محافظ سوهاج يتفقد أعمال تمهيد الطرق بمركز المنشاة استعدادًا للرصف
  • محافظ بني سويف يناقش تقنين وتنمية مشروعات تدوير البلاستيك بقرى مركز إهناسيا
  • وزير الإسكان يتابع خطط تسويق مشروعات هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة
  • باسل رحمي: توسيع التعاون مع الجايكا لدعم مشروعات الشباب الصناعية والإنتاجية
  • مختص يوضح العوامل التي ساهمت في جعل سوق اللوحات المميزة استثماري ضخم.. فيديو