«النقل» تعلن إنشاء موانئ نهرية جديدة في 3 محافظات بالصعيد
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، أنه تم توحيد جهة الاختصاص بشأن الموانئ النهرية لتصبح الهيئة العامة للنقل النهري بكل ما يتعلق بإصدار التراخيص للموانئ والمراسي على طول مجرى نهر النيل، موضحة أنه تم الحصول على جميع الموافقات اللازمة لإنشاء الموانئ النهرية بكل من محافظات قنا وسوهاج وأسيوط.
وأضافت الوزارة، في تقرير لها، أنه جارٍ تفعيل الشباك الواحد لتحفيز المستثمرين للاستثمار في الموانئ والمراسي، لافتة إلى أنه تم الانتهاء من ميكنة عدد من الإدارات بالهيئة العامة للنقل النهري، والأرشيف الإلكتروني لجميـع إدارات الهيئة وحفظها.
وأشارت الوزارة إلى أنه مخطط الانتهاء من ميكنة التراخيص الملاحية بمنظومة الشباك الواحد لمواكبة سياسة الدولة في التحول الرقمي بالتنسيق مع شركة تكنولوجيا معلومات النقل بوزارة النقل نهاية عام 2023.
كما عملت وزارة النقل، ضمن خطة تطوير منظومة النقل النهري، على إنشاء مركز رئيسي بالقاهرة بغرض تنظيم حركة الملاحة والمراقبة وتحرك الوحدات، مع تسجيل بيانات الوحدات النهرية وتقديم المعاونة في المواقف الطارئة.
تفاصيل تطوير منظومة النقل النهري- إصدار قرارات وتشريعات مُحفزة للقطاع الخاص والمستثمرين
- تبسيط الاجراءات لإصدار الموافقات لبناء وتجميع أسطول نقل نهرى حديث
- إنشاء الموانئ والمراسي
- إصدار المواصفات الفنية المعتمدة لبناء الوحدات النهرية
- منح تخفيضات وإعفاءات جمركية للمكونات المستوردة في صناعة النقل النهري
- منح حوافز وإعفاءات ضريبية للمستثمرين في مجال منظومة النقل النهري
- إعطاء الأولوية لنقل السلع الاستراتيجية بين الموانئ البحرية
- تخصيص أو طرح الموانئ النهرية اللازمة للمستثمرين الجادين لتحفيزهم بما يضمن تحقيق اقتصاديات النقل
- تفعيل منظومة الشباك الواحد.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الموانىء وزارة النقل النقل النهري الشباك الواحد النقل النهری
إقرأ أيضاً:
مساعد الداخلية الأسبق: الأوتوبيس الترددي طفرة ذكية في منظومة النقل بمصر
أكد اللواء أحمد هشام، مساعد وزير الداخلية الأسبق والخبير المروري، أن مشروع "الأوتوبيس الترددي" يعد نقلة نوعية في تحسين وتطوير منظومة النقل الجماعي في مصر.
وأضاف هشام أن هذا المشروع يمثل خطوة هامة نحو تسهيل حركة المواطنين على المحاور الحيوية، خاصة الطريق الدائري الذي يُعد من أكثر المحاور ازدحامًا في العاصمة.
مشروع الأوتوبيس الترددي يدخل مرحلته التجريبيةخلال حواره في برنامج "أهل مصر" على قناة أزهري، أشار هشام إلى أن مشروع الأوتوبيس الترددي قد بدأ في مرحلة تجريبية تمهيدًا للتشغيل الرسمي المقرر في الأول من يونيو المقبل.
لافتًا إلى أن المشروع يتضمن ثلاث مراحل رئيسية تغطي كامل المسار على الطريق الدائري، ويشمل نحو 49 محطة لخدمة الركاب بشكل كامل.
مميزات الأوتوبيس الترددي مواصفات ذكية لخدمة المواطنوأوضح هشام أن المشروع لا يقتصر على توفير وسيلة نقل جديدة، بل يتضمن مواصفات ذكية تعزز من جودة الحياة للمواطنين.
تشمل هذه المواصفات توفير تكييف هواء في الأتوبيسات، خدمة الواي فاي، مقاعد مريحة، بالإضافة إلى تجهيزات خاصة لخدمة ذوي الهمم. ما يجعل من الأوتوبيس الترددي وسيلة نقل عصرية تواكب أحدث التطورات في النقل الجماعي حول العالم.
ممرات مخصصة وتحسين الحركة المروريةوأشار الخبير المروري إلى أن الأوتوبيس الترددي سيعمل عبر ممرات مخصصة على الطريق الدائري، محاطة بحواجز تمنع دخول السيارات الملاكي أو النقل إلى المسار. هذا التخصيص يسهم في تحسين انتظام الحركة المرورية بشكل عام، ويقلل من التكدس والاختناقات المرورية التي تؤثر سلبًا على حركة المواطنين.
اعتبر هشام أن مشروع الأوتوبيس الترددي يمثل خطوة حضارية مهمة في سياق رؤية الدولة لتطوير نظم النقل المستدامة.
وأضاف أن المشروع يتماشى مع أهداف رؤية مصر 2030، التي تسعى لتحسين جودة الحياة في المدن وتعزيز التنمية العمرانية والاقتصادية من خلال تحسين وسائل النقل العام وتوفير حلول مبتكرة للنقل الجماعي.
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»