الخط السادس للمترو شريان جديد لاستكمال شبكة عملاقة.. تعرف على خط السير وأسماء المحطات
تاريخ النشر: 15th, December 2024 GMT
منذ أن تم الإعلان عن توقيع الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن خطة عمل لمشروع الخط السادس لمترو الأنفاق، وازداد اهتمام عدد كبير من المواطنين بمعرفة تفاصيل عن خط المترو الجديد وعدد المحطات التي سيمر بها، والهدف من إنشائه.
وسنستعرض خلال السطور القادمة معلومات عن هذا المشروع العملاق استكمالًا للشبكة الضخمة لمترو الأنفاق.
مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق
- يبلغ طول مشروع الخط السادس لمترو الأنفاق 38.6 كم.
- يمتد الخط السادس لمترو الأنفاق ليربط شمال القاهرة بجنوبها.
- يمتد من منطقة الخصوص شمالًا وحتى المعادي الجديدة.
- الخط السادس لمترو الأنفاق يمتد جنوبًا حتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد.
- إجمالي عدد محطات الخط السادس لمترو الأنفاق 26 محطة.
- يمتد الخط السادس في مسار موازٍ مع الخط الأول لشبكة مترو الأنفاق.
- سيتبادل الخط السادس مع الخط الأول لمترو الأنفاق في محطة طره البلد، ومحطة الدمرداش.
- وسيتبادل الخط السادس مع الخط الثالث في محطة العباسية.
- وسيتبادل الخط السادس مع الخط الرابع في محطة السيدة عائشة.
أهداف إنشاء الخط السادس لمترو الأنفاق
- العمل على ربط شمال القاهرة بجنوبها، لتخفيف الاختناقات المرورية والحفاظ على عنصر الوقت، وتلبية مطالب النقل الكثيفة من منطقة الخصوص شمالًا وحتى منطقة المعادي الجديدة.
- بالمقارنة مع وسائل النقل السطحية التي تخدم الرحلة من الخصوص حتى منطقة المعادي الجديدة، فإن مترو أنفاق الخط السادس يوفر وقتا كبيرا في زمن الرحلة المستغرقة.
- المحطات التبادلية بين مترو أنفاق الخط السادس وخطوط المترو الأول والثالث والرابع، يوفر في الوقت ويخفض زمن الرحلة للركاب على طول خطوط المترو.
- مترو أنفاق الخط السادس يستخدم الطاقة الكهربائية النظيفة منذ المراحل الاولي للتصميم وخلال تنفيذ وتشغيل المشروع، لذلك فهو يحافظ على البيئة وعلى صحة المواطنين من التلوث.
- توفير العديد من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة أثناء مراحل تنفيذ خط المترو السادس وأثناء تشغيله ودخوله للخدمة.
- تحسين التنمية العمرانية والمستوى الاقتصادي والاجتماعي في المناطق التي يمر بها الخط السادس لمترو الأنفاق.
محطات مترو الخط السادس
إجمالي عدد محطات مترو الخط السادس 26 محطة وهي محطة مترو الخصوص، ومحطة الدائري، ومحطة بهتيم، ومحطة 23 يوليو، ومحطة مسطرد، ومحطة عزبة الريس، ومحطة السواح، ومحطة الوايلي، ومحطة الزاوية الحمراء، ومحطة الدمرداش، ومحطة العباسية، ومحطة صلاح سالم، ومحطة نادي الشرطة، ومحطة حديقة الأزهر، ومحطة السيدة عائشة، ومحطة مجرى العيون، محطة المحجر، محطة البساتين، ومحطة المركز الأوليمبي، ومحطة مدينة المعراج، ومحطة وادي دجلة، ومحطة زهراء المعادي، ومحطة القطامية، ومحطة المعادي الجديدة، ومحطة شرق المعادي، ومحطة طرة البلد.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مجلس الوزراء مترو الأنفاق كامل الوزير خط السير الخط السادس للمترو وزير الصناعة والنقل المزيد الخط السادس لمترو الأنفاق المعادی الجدیدة مترو الأنفاق مع الخط شمال ا
إقرأ أيضاً:
يفتح آفاقًا للتجارة والتنقل والتنمية.. طريق النصر شريان استراتيجي ينعش الساحل الغربي
تتواصل بوتيرة متسارعة الأعمال الإنشائية في مشروع "طريق النصر" الاستراتيجي، الذي يُعد أحد أهم المشاريع الحيوية الرامية إلى تعزيز الربط البري بين عدد من محافظات واقعة على الساحل الغربي.
ويمثل الطريق الذي يجري تنفيذه عبر مديرية ذو باب المندب، شريانًا استراتيجيًا جديدًا يربط الساحل الغربي بالمناطق الداخلية والجنوبية، ويُعد من أهم المشاريع الحيوية التي ستنعكس بشكل مباشر على الحركة التجارية والتنقلات الإنسانية والعسكرية، كما يعزز من التماسك الجغرافي للمناطق المحررة في اليمن.
ويربط الطريق محافظات "تعز، لحج، الحديدة" ببعضها البعض، وجاء تنفيذه بتوجيهات عضو مجلس القيادة الرئاسي، قائد المقاومة الوطنية ورئيس مكتبها السياسي، طارق صالح، وبتمويل سخي من دولة الإمارات العربية المتحدة. كما أن الطريق يفتح آفاقًا واسعة أمام حركة النقل والتجارة وتسهيل مرور المواطنين، في ظل جهود متواصلة تبذلها السلطة المحلية وقيادة المقاومة الوطنية للإسراع في إنجازه ضمن خطة شاملة لإعادة تأهيل البنية التحتية في المناطق المحررة.
وتفقد مدير مديرية ذو باب، عبدالقوي عبدالله الوجيه، سير أعمال المرحلة الأولى من المشروع، التي تمتد عبر مناطق وعرة وساحلية من المديرية، مؤكدًا أن تنفيذ طريق النصر يمثّل "تحولاً نوعيًا في البنية التحتية لمنطقة ظلت محرومة لسنوات طويلة من المشاريع التنموية".
وأشار الوجيه إلى أن المشروع جاء ثمرة للرؤية الوطنية التي يقودها عضو مجلس القيادة الرئاسي، العميد طارق صالح، وبدعم لا محدود من دولة الإمارات، مشيدًا بالجهود الهندسية والآليات التي تواصل العمل رغم التحديات الجغرافية والمناخية، بهدف إنجاز المشروع وفق الجدول الزمني المحدد.
وأكد الوجيه على أن أبناء مديرية ذو باب وكل المناطق المستفيدة ينظرون لهذا الطريق باعتباره "نقلة نوعية ومشروعًا وطنيًا بامتياز". داعيًا كافة الجهات والقيادات المجتمعية إلى دعم المشروع وحمايته لضمان استمراريته واستكمال كافة مراحله.
ويُتوقع أن يسهم "طريق النصر" في تسهيل حركة التجارة ونقل البضائع بين الموانئ الغربية مثل المخا، ومناطق الداخل اليمني، وصولاً إلى لحج وعدن، كما يخفف من معاناة المسافرين الذين كانوا يقطعون طرقًا بديلة وخطرة تستنزف الوقت والموارد.
وأكدت السلطة المحلية أن هذا الطريق سيحمل بعدًا إنسانيًا كبيرًا، إذ سيختصر المسافة والزمن أمام المرضى والطلاب والمزارعين، كما سيفتح آفاقًا تنموية واسعة أمام المجتمعات المحلية التي عانت العزلة والتهميش. موضحًة أن المشروع يُعد جزءًا من سلسلة مشاريع تنموية تتبناه والمقاومة الوطنية بقيادة طارق صالح، ضمن استراتيجية وطنية تهدف لإعادة إعمار ما دمرته الحرب، وبناء منظومة تنموية واقتصادية مستقلة في المناطق المحررة.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال