حرب الطرق تودي بحياة 27 شخصا في حواضر المملكة في أسبوع
تاريخ النشر: 18th, December 2024 GMT
لقي 27 شخصا مصرعهم وأصيب 2502 آخرون بجروح، إصابات 103 منهم بليغة، في 1857 حادثة سير سجلت داخل المناطق الحضرية، خلال الأسبوع الممتد من 9 إلى 15 دجنبر الجاري.
وعزا بلاغ للمديرية العامة للأمن الوطني الأسباب الرئيسية المؤدية إلى وقوع هذه الحوادث، حسب ترتيبها، إلى عدم انتباه السائقين، وعدم احترام حق الأسبقية، والسرعة المفرطة، وعدم انتباه الراجلين، وعدم ترك مسافة الأمان، وعدم احترام الوقوف المفروض بعلامة قف، وعدم التحكم، وتغيير الاتجاه بدون إشارة، وعدم احترام الوقوف المفروض بضوء التشوير الأحمر، والسير في يسار الطريق، وتغيير الاتجاه غير المسموح به، والسير في الاتجاه الممنوع، والتجاوز المعيب، والسياقة في حالة سكر.
وبخصوص عمليات المراقبة والزجر في ميدان السير والجولان، يضيف المصدر ذاته، تمكنت مصالح الأمن من تسجيل 49 ألفا و826 مخالفة، وإنجاز 8 آلاف و54 محضرا أحيلت على النيابة العامة، واستخلاص 41 ألفا و772 غرامة صلحية، في حين بلغ المبلغ المتحصل عليه 9 ملايين و302 ألف و125 درهم.
وأشار البلاغ إلى أن عدد العربات الموضوعة بالمحجز البلدي بلغ 5 آلاف و769 عربة، وعدد الوثائق المسحوبة 8 آلاف و54 وثيقة، وعدد المركبات التي خضعت للتوقيف 332 مركبة.
المصدر: اليوم 24
إقرأ أيضاً:
الإدارة العامة للمرور تبدأ تجربة «الرادار الروبوت» المتحرك لضبط المخالفات على الطرق السريعة
بدأت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، تجربة ميدانية لجهاز «الرادار الروبوت» المتحرك، والذي يعد أحدث التقنيات المنضمة إلى منظومة الرصد المروري في مصر، وذلك ضمن خطة الوزارة لتحديث وتطوير أدوات الرقابة على الطرق، وتحقيق الانضباط المروري والحد من الحوادث.
ووفقًا لمصدر أمني بوزارة الداخلية، فإن التجربة انطلقت في نطاق المنطقة المركزية، لتشمل عددًا من المحاور الحيوية، أبرزها طريق مصر – الإسكندرية الصحراوي، حيث ظهر الجهاز الجديد في شكل روبوت متحرك، ما أثار تفاعلًا واسعًا بين المواطنين بعد تداول صوره على مواقع التواصل الاجتماعي.
طلاب إحدى المدارس يبتكرون روبوت لدعم الزراعة الذكية نشرة مرور "الفجر".. تكدس بحركة المرور في شوارع القاهرة والجيزةوأوضح المصدر أن الجهاز الجديد يعتمد على نفس تقنيات الرادارات الثابتة، لكنه يتميز بكونه متحركًا، بما يتيح تغطية مناطق متعددة، وتغيير مواقع الرصد بشكل دوري، مما يعزز من كفاءة ضبط المخالفات، ويوسع من نطاق المراقبة على الطرق السريعة.
وأشار المصدر إلى أن «الرادار الروبوت» مزود بتقنيات متقدمة لرصد السرعات الزائدة والتجاوزات المرورية المختلفة، ويجري حاليًا تقييم أدائه وفعاليته تمهيدًا لبحث إمكانية تعميمه على نطاق أوسع داخل القاهرة الكبرى وباقي المحافظات في المستقبل.
وفي سياق متصل، كشف اللواء مدحت قريطم، مساعد وزير الداخلية الأسبق لقطاع الشرطة المتخصصة، أن إدخال جهاز «الرادار الروبوت» يأتي ضمن جهود مستمرة لتحديث منظومة الرصد والمتابعة على الطرق، بهدف خفض معدلات الحوادث الناتجة عن السلوكيات المرورية الخاطئة.
وأكد قريطم أن الرادارات الجديدة قادرة على رصد عدد من المخالفات، أبرزها: تجاوز السرعة القانونية، واستخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، وعدم ارتداء حزام الأمان، مشيرًا إلى أن هذه المخالفات تمثل الأسباب الرئيسية للحوادث على الطرق.
وأضاف أن الرادارات الحديثة تمتلك تقنيات لرصد أكثر من 10 أنواع من المخالفات، منها: عدم الالتزام بمسافة الأمان، التخطي الخاطئ، الوقوف في أماكن غير مخصصة، والسير في الاتجاه المعاكس، إلا أن بعض هذه الوظائف لا تزال قيد التفعيل الكامل.
وأوضح قريطم أن الرادارات لا تتحقق بشكل مباشر من صلاحية التراخيص، لكنها ترسل البيانات إلى الجهات المختصة، التي تتولى فحصها عبر قاعدة بيانات المرور، وعند اكتشاف أي مخالفات إضافية، مثل انتهاء رخصة القيادة أو الترخيص، يتم تسجيلها تلقائيًا على المركبة.
كما تطرق قريطم إلى استفسار متكرر بشأن قيادة السيارة بيد واحدة، مؤكدًا أن القانون لا يعتبرها مخالفة مرورية، إلا أنه يوصى بالإمساك بعجلة القيادة بكلتا اليدين لضمان السيطرة الكاملة على السيارة.
الخارجية المصرية: مسألة مرور السفن الأمريكية دون رسوم عبر قناة السويس مغلقة ومستنفدة