سبعينية تملك أسطولاً من 50 سيارة كلاسيكية وتقودها بنفسها
تاريخ النشر: 1st, January 2025 GMT
في وقت يُعتبر فيه جمع السيارات عادةً استثماراً مربحاً... تتحدى سبعينية بريطانية هذا المفهوم عبر اقتنائها 50 سيارة قديمة الطراز، وتقودها جميعاً ممارسة هوايتها الاستنثنائية.
ترى جين فايتسمان أن جمع السيارات لا يتعلق بتحقيق الربح، بل الاستمتاع بكل لحظة تقضيها خلف عجلة القيادة. وذكرت أنها شيّدت مرآباً ضخماً تركن فيها مجموعتها القيمة التي تضم سيارات ودراجات نارية وبخارية.
أكدت في تصريح إلى صحيفة "نيويورك بوست" أنها لا تخطط أبداً للتخلي عن سياراتها. وتحرص على قيادتها بانتظام، كي لا تتعرّض للضرر.
وإذ شدّدت على ضرورة الاعتناء بالسيارات، أكدت أنها بحاجة إلى الرعاية من خلال قيادتها وعدم إهمالها وتأمين لها كل ما تحتاج إليه من صيانة.
تعتبر جين فايتسمان أن قيادة السيارات هي متعة شخصية، إذ تشتري سياراتها بناءً على ذوقها، ولا يهمها الاستثمار أو المتاجرة. وتقول جين إن "قيادة سيارة رائعة قادرة على تحسين مزاجها حتى في أسوأ الأوقات".
بداية شغفها بالسيارات
نشأ شغف جين فايتسمان بالسيارات منذ الصغر، تأثراً بحب والدها لسيارات "جاغوار"، ثم انتقل أيضاً إلى شقيقها. كما أن البيئة العائلية التي نشأت فيها كانت العامل الأساسي في تكوين هوايتها في جمع السيارات، من بينها زوجها الذي كان يشترك معها في هذه الهواية.
وشرحت جين أنه قبل ست سنوات، وصل عدد سياراتها إلى 50، ولكن مع عدم وجود مكان كافٍ لتخزينها، قررت الانتقال إلى مدينة ووركس، حيث شيّدت المرآب الضخم.
ولفتت إلى أنّ أبرز ما تمتلكه هو سيارة "تويتوتا 2000جي تي"، سيارة فان وول" الفريدة وسيارة "فورد جي تي دي 40".
أما عن السيارة المُحببة إلى قلبها، فهي "بيك آب فوردأف 150 لايتنينع" إصدار العام 1999، ورغم أن قيمتها المالية أقل من بعض سياراتها الأخرى، إلا أن جين تحبها لدرجة أنها، إذا تعطلت، تدفعها بصحبة الآخرين في منحدر لإعادتها للعمل.
وأشارت إلى أن محرك هذه السيارة المميز، الذي يتمتع بشاحن فائق وسعة 5.4 ليترات، يجعل قيادتها ممتعة للغاية.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: سقوط الأسد حصاد 2024 الحرب في سوريا عودة ترامب خليجي 26 إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية غرائب سيارات
إقرأ أيضاً:
هل تنخفض أسعار السيارات بعد رفع القيود عن استيراد السيارات الأمريكية؟
أكد منتصر زيتون، عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن قرار الحكومة المصرية برفع القيود على استيراد السيارات الأمريكية لن يؤدي إلى تغيرات جوهرية في سوق السيارات المصري، مرجعًا ذلك إلى محدودية وجود هذه العلامات التجارية في السوق المحلي خلال السنوات الماضية.
وأوضح زيتون خلال تصريحات تلفزيونية ببرنامج "اقتصاد مصر" المذاع على قناة أزهري، أن عدد السيارات الأمريكية المعروضة والمباعة في مصر يعتبر محدودًا مقارنة بالسيارات الآسيوية والأوروبية، وهو ما يجعل التأثير المتوقع للقرار على الأسعار أو حجم المبيعات محدودًا في المرحلة الحالية.
وأشار إلى أن المستهلك المصري يميل إلى العلامات اليابانية والكورية، نظرًا لتوفر قطع الغيار وسهولة الصيانة وتوفير استهلاك الوقود.
وأضاف أن سوق السيارات الأمريكي بشكل عام يعاني من تراجع في حجم المبيعات في منطقة الشرق الأوسط، وليس في مصر فقط، وهو ما دفع العديد من الشركات الأمريكية الكبرى إلى تقليص وجودها أو الخروج من بعض الأسواق الإقليمية بسبب انخفاض العائدات وتبدّل أنماط الطلب.