عمرها 74 عامًا.. أغرب سيارة عتيقة يمتلكها الرئيس الأمريكي بايدن
تاريخ النشر: 7th, January 2025 GMT
يُعرف الرئيس الأمريكي «جو بايدن» بحبه العميق للسيارات، إذ يصف نفسه دائمًا بأنه "رجل سيارات" منذ شبابه.
وسط قائمة السيارات التي قد يتوقعها البعض من رئيس أمريكي، مثل كاديلاك أو بنتلي، فإن امتلاك بايدن لسيارة “ستوديبيكر شامبيون” 1951 يُعد مفاجأة تاريخية.
تُعتبر ستوديبيكر شامبيون واحدة من أبرز السيارات التي عكست تحول صناعة السيارات في فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية.
بدأت الشركة إنتاج الجيل الثالث من "شامبيون" عام 1947 واستمر حتى عام 1952.
اشتهرت بتصميمها الحديث والمتطور مقارنة بالسيارات السابقة، حيث تمتاز بمقدمة منخفضة وشبك أمامي انسيابي مستوحى من الطائرات.
لماذا تُعد هذه السيارة مميزة؟كانت شامبيون سيارة اقتصادية، مزودة بمحرك صغير نسبيًا سعة 2.8 لتر سداسي الأسطوانات، بقدرة 85 حصانًا.
عُرفت السيارة بكفاءتها في استهلاك الوقود، مما جعلها خيارًا مثاليًا للعائلات المتوسطة بعد الحرب.
جذبت تصميماتها الانسيابية وتكلفتها المعقولة فئة واسعة من المشترين، مما ساهم في نجاحها التجاري.
ارتباط جو بايدن بسيارة شامبيونكانت سيارة ستوديبيكر شامبيون موديل 1951 أول سيارة امتلكها بايدن، حيث حصل عليها في شبابه.
أثرت السيارة في شغف بايدن بعالم السيارات، إذ كانت بداية ارتباطه بسيارات ذات طابع كلاسيكي.
في تصريحات سابقة، وصف بايدن سيارته الأولى بأنها كانت "الانطلاقة" لعشقه الدائم للسيارات.
رغم موقعه السياسي البارز، فإن حنينه لسيارة شامبيون يعكس رغبة بايدن في الاحتفاظ بذكريات شبابه.
السيارة ليست مجرد وسيلة نقل، بل تمثل بالنسبة له إرثًا ثقافيًا وشخصيًا.
إرث ستوديبيكر شامبيون اليومتُعد سيارة ستوديبيكر شامبيون 1951 واحدة من أبرز الطرازات في عالم السيارات الكلاسيكية اليوم، ويبحث عنها جامعو السيارات بشغف.
تحمل السيارة قيمًا تاريخية تعكس تطور الصناعة الأمريكية في فترة الخمسينيات.
تظل سيارة ستوديبيكر شامبيون جزءًا من رحلة جو بايدن الشخصية، حيث تجمع بين حنين الماضي ورمز للتطور الأمريكي.
امتلاك مثل هذه السيارة يُظهر جانبًا مختلفًا من حياة الرئيس السادس والأربعين للولايات المتحدة، بعيدًا عن أضواء السياسة وصخبها.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات المشاهير جو بايدن الحرب العالمية الولايات المتحدة الأمريكية سيارة الرئيس الأمريكي سيارة بايدن المزيد
إقرأ أيضاً:
أونفو L90.. أغرب SUV رياضية بـ456 حصان وسعر أقل من سيفيك
أميرة خالد
كشفت شركة أونفو التابعة لمجموعة “نيو” الصينية عن أسعار سيارتها الجديدة L90، التي تستهدف العائلات الباحثة عن سيارة SUV كهربائية بتقنيات حديثة وسعر معقول.
السيارة متوفرة بنسختين داخليتين، واحدة بستة مقاعد وأخرى بسبعة، وتعمل بنظام كهربائي بقدرة 900 فولت وبطارية 85 كيلوواط/ساعة، مما يتيح أداء قويًا وشحنًا سريعًا.
وتبدأ الأسعار من 265,800 يوان (نحو 37,200 دولار) لفئة Pro، وتصل إلى 299,800 يوان (41,700 دولار) لفئة Ultra، لكن مع خدمة BaaS، التي تتيح استئجار البطارية شهريًا مقابل 899 يوانًا، ينخفض السعر الأساسي لفئة Pro إلى 179,800 يوان (25,000 دولار فقط).
طريقة التسعير المستوحاة من أجهزة أبل (Pro، Max، Ultra) ليست مجرد تسمية جذابة، بل تقدم فعليًا صفقة قوية؛ إذ تقل أسعار L90 عن سيارات مثل هوندا سيفيك وهيونداي Ioniq 9، رغم كونها أكبر حجماً وأكثر تجهيزًا.
هذا التفاوت في السعر يضع “أونفو” نفسها على خريطة المنافسة العالمية، وتؤكد حضور الصين المتصاعد في سوق السيارات الكهربائية متوسطة الحجم.