أونفو L90.. أغرب SUV رياضية بـ456 حصان وسعر أقل من سيفيك
تاريخ النشر: 3rd, August 2025 GMT
أميرة خالد
كشفت شركة أونفو التابعة لمجموعة “نيو” الصينية عن أسعار سيارتها الجديدة L90، التي تستهدف العائلات الباحثة عن سيارة SUV كهربائية بتقنيات حديثة وسعر معقول.
السيارة متوفرة بنسختين داخليتين، واحدة بستة مقاعد وأخرى بسبعة، وتعمل بنظام كهربائي بقدرة 900 فولت وبطارية 85 كيلوواط/ساعة، مما يتيح أداء قويًا وشحنًا سريعًا.
وتبدأ الأسعار من 265,800 يوان (نحو 37,200 دولار) لفئة Pro، وتصل إلى 299,800 يوان (41,700 دولار) لفئة Ultra، لكن مع خدمة BaaS، التي تتيح استئجار البطارية شهريًا مقابل 899 يوانًا، ينخفض السعر الأساسي لفئة Pro إلى 179,800 يوان (25,000 دولار فقط).
طريقة التسعير المستوحاة من أجهزة أبل (Pro، Max، Ultra) ليست مجرد تسمية جذابة، بل تقدم فعليًا صفقة قوية؛ إذ تقل أسعار L90 عن سيارات مثل هوندا سيفيك وهيونداي Ioniq 9، رغم كونها أكبر حجماً وأكثر تجهيزًا.
هذا التفاوت في السعر يضع “أونفو” نفسها على خريطة المنافسة العالمية، وتؤكد حضور الصين المتصاعد في سوق السيارات الكهربائية متوسطة الحجم.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: سيارات سيارات صينية نيو الصينية
إقرأ أيضاً:
النفط يهبط دولارين للبرميل
هيوستن-رويترز
انخفضت أسعار النفط بنحو دولارين للبرميل اليوم بسبب مخاوف إزاء زيادة محتملة في إنتاج منظمة البلدان المصدرة للبترول وحلفائها، في ما يعرف بتحالف (أوبك+)، في حين جاء تقرير الوظائف الأمريكية أضعف من المتوقع مما أجج المخاوف بشأن الطلب.
وتراجعت العقود الآجلة لخام برنت 2.03 دولار بما يعادل 2.83 بالمئة لتسجل69.67 دولار للبرميل عند التسوية. وهبط خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 1.93 دولار أو 2.79 بالمئة إلى 67.33 دولار عند التسوية.
وأنهى خام برنت تعاملات الأسبوع على زيادة بنحو ستة بالمئة، في حين ارتفع خام غرب تكساس الوسيط 6.29 بالمئة على أساس أسبوعي.
وقال ثلاثة أشخاص مطلعين على المناقشات بين أعضاء أوبك+ إن التحالف قد يتوصل إلى اتفاق يوم الأحد لزيادة الإنتاج بمقدار 548 ألف برميل يوميا في سبتمبر أيلول.
وذكر مصدر رابع مطلع على محادثات أوبك+ أن المناقشات بشأن كمية الإنتاج لا تزال جارية وأن الزيادة قد تكون أقل.
وأفادت وزارة العمل الأمريكية بوجود 73 ألف وظيفة جديدة في يوليو تموز، وهو أقل مما توقعه خبراء اقتصاد، مما رفع معدل البطالة في البلاد إلى 4.2 بالمئة من 4.1 بالمئة.
وقال فيل فلين المحلل لدى (برايس فيوتشرز جروب) "يمكننا إلقاء اللوم على الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في الرسوم الجمركية أو يمكننا إلقاء اللوم على مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) لعدم رفع أسعار الفائدة".
وأضاف "يبدو أن الاحتياطي الاتحادي أساء تقدير قراره يوم الأربعاء".
ووقع ترامب أمس الخميس أمرا تنفيذيا بفرض رسوم جمركية تتراوح بين 10 بالمئة و41 بالمئة على واردات بلاده من عشرات الدول والمناطق بما في ذلك كندا والهند وتايوان، بعد الإخفاق في إبرام اتفاقات تجارية بحلول الأول من أغسطس آب، وهو الموعد النهائي الذي سبق أن حدده ترامب.
والاتحاد الأوروبي وكوريا الجنوبية واليابان وبريطانيا من الشركاء الذين تمكنوا من إبرام اتفاقات تجارية.
وقال سوفرو ساركار من بنك دي.بي.إس "نعتقد أن إبرام اتفاقيات تجارية ترضي السوق -بشكل أو بآخر باستثناء بعض الحالات القليلة- كان المحرك الرئيسي لارتفاع أسعار النفط في الأيام القليلة الماضية".
وتلقت الأسعار دعما من تهديدات ترامب بفرض رسوم جمركية ثانوية 100 بالمئة على من يشترون الخام الروسي، إذ أدت تهديداته لمخاوف من اضطراب تدفقات النفط وخروج بعض الإمدادات من السوق.
وقال محللون لدى جيه.بي مورجان في مذكرة أمس الخميس إن تحذيرات ترامب للصين والهند بفرض عقوبات على مشترياتهما من النفط الروسي قد تعرض 2.75 مليون برميل يوميا من صادرات النفط الروسية المنقولة بحرا للخطر. والصين والهند هما ثاني وثالث أكبر مستهلكين للنفط الخام في العالم.
فبركوا شهادات جامعية.. استقالة نواب بسبب سير ذاتية مزورة في إسبانيا