برلمانية تطالب الحكومة بدعم صناعة السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 17th, February 2025 GMT
طالبت النائبة ريهام عفيفي عضو مجلس الشيوخ الحكومة بدعم صناعة السيارات الكهربائية، لاسيما وأن مستقبل هذه الصناعة واعد، ويستوعب عدد كبير من العمالة.
وقالت: أن مصر خطت عدد من الخطوات الهامة في مجال تجميع السيارات الكهربائية لافتة إلي إنه من المتوقع أن تشهد هذه الصناعة تطورا كبيرا خلال المرحلة المقبلة.
وطالبت بضرورة التدخل بشكل مكثف لحل مشكلات المصانع المتعثرة، لاسيما في ظل انكماش السوق والتضخم .
شددت النائبة ريهام عفيفي خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم على ضرورة طرح عدد من المبادرات البنكية المناسبة للحالة الاقتصادية لدعم الصناعة، لاسيما وأنها قاطرة مهمة للاقتصاد القومي مع زيادة المشروعات الصناعية الكبري التي تستلزم وجود صناعات وسيطة ومتوسطة توسع دائرة الصناع .
أشارت النائبة ريهام عفيفي إلي أن الحكومة يجب أن تكون اولوياتها خلال المرحلة القادمة دعم الصناعة والمصانع التى تعاني من بعض المشكلات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مجلس الشيوخ صناعة السيارات الكهربائية النائبة ريهام عفيفي المزيد
إقرأ أيضاً:
تعرف على تاريخ فيلهلم مايباخ في صناعة السيارات ؟
فيلهلم مايباخ كان يعمل مهندس ألماني، وبدأ علاقته بالسيارات مع جوتليب دايملر في تطوير محركات الاحتراق الداخلي، وساهم في تصميم أولى سيارات دايملر وأول محرك سيارة رباعي الأسطوانات، وبعدها أسس شركة مايباخ لصناعة السيارات الفاخرة في 1909.
واشتهرت مرسيدس بإنتاج سيارات استثنائية للأثرياء حتى عام 1940، وبعد إعادة إحياء العلامة التجارية، أصبحت رمز للفخامة الفائقة في العصر الحديث تحت مظلة دايملر " مرسيدس-بنز " .
بداية عمل فيلهلم مايباخ في دايملرعمل فيلهلم مايباخ مع جوتليب دايملر علي تطوير محركات احتراق داخلي فعالة، وحصلوا على براءة اختراع لمحرك رباعي الأشواط خفيف في عام 1885.
ساعد فيلهلم مايباخ في تصميم أول سيارة رسمية لهم، Stahlradwagen، والتي عرضت في باريس عام 1889، والتي لم تكن مجرد عربة معدلة.
وفي عام 1900، طور فيلهلم مايباخ أول سيارة مرسيدس "عربة دايملر" بتصميمها الحديث، وأحدثت ثورة في صناعة السيارات.
تأسيس شركة مايباخأسس فيلهلم مايباخ مع ابنه كارل شركة Maybach-Motorenbau في 1909 لصناعة محركات الطائرات والسفن الهوائية، ومن ثم بدأ في إنتاج سيارات فاخرة في 1921.
أنتجت شركة مايباخ سيارات حصرية وفخمة جداً مثل طراز W3، واستهدفت الأثرياء وأصحاب النفوذ، وشهدت فترة ما بين الحربين العالمية من عام 1921 حتي عام1940 ذروة إنتاج السيارات الفاخرة للعلامة.
إعادة إحياء العلامة التجارية الحديثة مايباختم بيع اسم مايباخ لشركة دايملر في الستينيات، وتوقف الإنتاج لفترة، وفي عام 2002، أعادت دايملر كرايسلر إحياء اسم مايباخ كعلامة تجارية للسيارات الفاخرة للغاية، لتنافس Rolls-Royce، وأصبحت جزء من إرث الفخامة الذي بدأها المهندس فيلهلم مايباخ .
وجدير بالذكر ان فيلهلم مايباخ توفي في عام 1929، تاركًا إرث ضخم من الابتكارات التي شكلت حجر الزاوية لصناعة السيارات الحديثة، وعادت علامة مايباخ اليوم لتكون جزء من الفئة الفاخرة للغاية ضمن سيارات مرسيدس-بنز تحت اسم مرسيدس-مايباخ.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟