الإعلان عن تأسيس حزب جديد بزعامة نجل أثيل النجيفي
تاريخ النشر: 23rd, February 2025 GMT
آخر تحديث: 23 فبراير 2025 - 10:38 ص بغداد/ شبكة أخبار العراق- أعلن الأمين العام لحزب المسار الوطني، عبد الله أثيل النجيفي، مساء أمس السبت، تأسيس حزب “المسار الوطني”، والمشاركة في الانتخابات النيابية المقبلة.يأتي هذا الإعلان بعد يومين من إعلان أسامة النجيفي، الأمين العام لحزب متحدون، عن تحالفه مع حزب العزم بقيادة مثنى السامرائي، لخوض الانتخابات المقبلة، ما يعكس حراكًا سياسيًا متسارعًا في المشهد الانتخابي العراقي.
وأكد النجيفي، في مؤتمر صحفي بقاعة بالموصل ، أن الحزب يهدف إلى إعادة بناء العراق على أسس العدالة والمساواة وسيادة القانون، مشددًا على أن الشباب يمثلون العمود الفقري لهذا المشروع السياسي. وأضاف النجيفي خلال كلمة له، أن الحزب سيعتمد على رؤية استراتيجية وإرادة سياسية حقيقية لتحويل تطلعات العراقيين إلى واقع ملموس.وأشار إلى أن الحزب يضع نينوى في قلب مشروعه الوطني، باعتبارها نموذجًا للصمود وإعادة البناء، مشددًا على أن رؤيته تمتد لتشمل كل المحافظات العراقية، من أجل تأسيس دولة مؤسسات قوية تحترم حقوق الجميع وتضمن العدل والمساواة.وفيما يتعلق بالمشاركة السياسية، أعلن النجيفي أن حزب المسار الوطني سيخوض الانتخابات النيابية المقبلة، داعيًا الشباب العراقي إلى الانضمام للحزب والمشاركة الفعالة في رسم مستقبل البلاد.
المصدر: شبكة اخبار العراق
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوثّق تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل لقطات جوية جديدة توثق سير الأعمال في المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يمثل أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي المستدام الجاري تنفيذها في المحافظة.
يمتد المشروع بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر، ويتضمن 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
يبدأ المسار بقطاع سطحي بطول 6.5 كيلومتر من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم يتحول لمسار علوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير.
وتتواصل حاليًا أعمال تركيب الكمرات في كباري المسار بالقطاعات الممتدة من محطة طوسون إلى محطة فيكتوريا، بالتوازي مع تنفيذ خوازيق وأعمدة وبلاطات المسار العلوي، إضافة إلى تقدم ملحوظ في تنفيذ الأساسات للمحطات، بما يشمل الخوازيق والقواعد والركائز الخرسانية. كما تشهد ورشتا المشروع في أبو قير وكفر عبده تقدمًا في أعمال التسوية والإنشاءات، حيث بدأت أيضًا أعمال المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويمثل هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، إذ يهدف إلى إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، وخفض الازدحام المروري، وتقليل استهلاك الوقود بالاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة. كما يُتوقع أن يرفع طاقة نقل الركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كيلومتر في الساعة، وتقليص زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
وسيتيح الخط الجديد تكاملًا في خدمات النقل، من خلال الربط مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، وخطيّ قطارات القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، إضافة إلى الربط مع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، وخط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة