عاجل.. اتصالات تطلق شركة مدفوعات إلكترونية جديدة سبتمبر المقبل
تاريخ النشر: 22nd, August 2023 GMT
كشف أحمد يحيي الرئيس التنفيذي لقطاع الأفراد بشركة اتصالات من e& ، عن إطلاق استعداد الشركة لإطلاق كيان جديد في مصر للمدفوعات الإلكترونية خلال شهر سبتمبر المقبل.
واوضح يحيي، في تصريحات خاصة ل "الفجر"، أن الشركة الجديدة ستتكامل مع باقي خدمات التكنولوجية المالية التي تقدمها اتصالات للسوق المصري بما يساهم في إكمال ضلع أساسي في منظومة التكنولوجيا المالية للشركة.
وتابع: "هذا بجانب تطوير تطبيق ماي اتصالات، ليشمل كافة الخدمات التي تقدمها الشركة سواء الخاص بشركة التمويل الاستهلاكي أو خدمات الدفع الإلكتروني".
ويذكر أن اتصالات اطلقت العام الماضي عقب تغيير علامتها التجارية، شركة إرادة للتمويل الاستهلاكي وأصبحت حاليًا منافس قوي في هذا السوق، وهذا بعد دراسات جدوى مطولة خلصت إلى أن تأسيس شركة جديدة أفضل من الاستحواذ على شركة قائمة بالفعل".
وتابع يحيي: “إنه سيتم نشر خدمات شركة إرادة على بعض فروع شركة اتصالات من e& في مصر لتقديم خدماتها لكافة العملاء سواء عملاء شركة اتصالات، أو أي مواطن يرغب في الاستفادة من تلك الخدمات، موضحًا أن الشركة موجودة حاليًا في 32 فرع من فروع اتصالات ونستهدف مضاعفتها قبل نهاية العام حتى تغطي خدمات الشركة كافة محافظات الجمهورية”.
ولفت يحيي إلى أن الشركة اهتمت بشكل كبير بتطوير الخدمات الترفيهية وتنميتها والمنافسة بها وكان أول خطوة فيها تغيير أسم هذه الخدمات إلى "تويست" منذ أغسطس 2022 وفتحها للجميع مجانا وعدم اقتصارها على عملاء اتصالات فقط لتوسيع قاعدة العملاء كخطوة أولى في هذا القطاع الترفيهي
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
شركة قطارات هولندية ناشئة تطلق رحلات أمستردام-برلين بتذاكر بسعر 10 يورو
تعتزم الخدمة التوسع في فرنسا في أواخر عام 2026.
المُلقّبة بـ"easyJet" الخاصة بالسكك الحديدية، تسعى شركة GoVolta الناشئة الهولندية إلى جذب المسافرين عبر تذاكر قطار رخيصة عند إطلاقها في 2026.
حددت الشركة أسعار تذاكر خطها الافتتاحي بين أمستردام وهامبورغ عبر برلين لتبدأ من 10 يورو. أصبحت هذه التذاكر متاحة للحجز الآن لرحلات تبدأ في مارس من العام المقبل.
يمكن للركاب أيضا حجز باقات إقامة قصيرة في المدن عبر GoVolta، وتشمل تذاكر القطار والفنادق.
تخطط الشركة لتوسيع خدماتها بخط أمستردام-باريس اعتبارا من ديسمبر 2026.
GoVolta تعد بتذاكر رخيصة ومسارات مباشرةتأمل GoVolta في إحداث نقلة في سوق السكك الحديدية الدولية في أوروبا عبر ثلاثة وعود: أسعار معقولة، مقعد مضمون مع كل تذكرة، وروابط مباشرة.
"إذا سألت الناس عن القطارات الدولية، فستسمع دائما القصة نفسها"، يقول هيسيل وينكلمان، الشريك المؤسس لـGoVolta. "تقضي وقتا طويلا في البحث، وتدفع سعرا مرتفعا، ثم يبقى السؤال هل لديك مقعد أصلا. نريد أن نغيّر ذلك".
حاليا، تتراوح أسعار التذاكر القياسية من أمستردام إلى هامبورغ في مارس على قطارات "ICE" التابعة لـ"دويتشه بان" بين 34 و59 يورو، مع الحاجة إلى تبديل من مرة واحدة إلى أربع مرات. حجز المقعد يكلف 5.70 يورو إضافية.
تقدّم GoVolta أول 100 تذكرة لكل قطار بسعر 10 يورو فقط. أما أسعار التذاكر خارج العرض فتبلغ في المتوسط نحو 30 يورو.
لكن أسعار الشركة الناشئة المنخفضة تأتي مقابل تنازل: فسرعة قطاراتها القصوى تبلغ 160 كيلومترا في الساعة، وهي أقل بكثير من السرعة المحتملة لقطارات "ICE" و"يوروستار" البالغة 300 كيلومتر في الساعة.
وهذا يعني أن زمن الرحلات سيكون غالبا أبطأ، بنحو ساعة بين أمستردام وبرلين، بينما قد تستغرق رحلة باريس ضعفي زمن "يوروستار".
"جعل السفر إلى أوروبا بالقطار سهلا وميسورا مثل الطيران"الهدف المعلن لـGoVolta هو جعل "السفر إلى أوروبا بالقطار سهلا وميسورا مثل الطيران". لكنها ليست أول شركة قطارات اقتصادية تدافع عن السفر المستدام وتُبقي شركات الطيران منخفضة الكلفة في أوروبا يقظة.
فهي تسير على خطى الشركة الهولندية البلجيكية الناشئة "European Sleeper"، التي بدأت تقديم قطارات ليلية بأسعار معقولة في 2023.
كما تتحدى "Ouigo" في فرنسا و"Avlo" في إسبانيا و"Lumo" في المملكة المتحدة احتكار مشغّلي القطارات الوطنيين وشركات الطيران منخفضة الكلفة، مقدّمة خيارات عالية السرعة منخفضة الكلفة لركاب القطارات.
كيف ستكون التجربة على متن قطارات GoVolta؟من المقرر أن تضم قطارات GoVolta نحو 820 مقعدا موزعة على 11 عربة. وستقدّم عربة صالون مشروبات ساخنة وباردة، ووجبات خفيفة وخيارات طعام بسيطة.
يمكن للركاب الاختيار بين فئتين من التذاكر: "اقتصادية" و"مريحة"، وتعد الثانية ببيئة أكثر هدوءا ومقاعد أكثر رحابة.
ويمكن لركاب الفئة الاقتصادية ترقية تذكرتهم لحجز المقعد المقابل بسعر مخفّض يمنحهم مساحة أكبر.
تشمل التذاكر قطعتين من حقائب اليد كخيار قياسي، بينما يمكن حجز الحقائب الأكبر أو الإضافية بشكل منفصل.
انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟