استمرار التسجيل في الأولمبياد العلميّ للصغار واليافعين حتى 16 نيسان الجاري
تاريخ النشر: 7th, April 2025 GMT
دمشق-سانا
أعلنت هيئة التميز والإبداع استمرار التسجيل في الأولمبياد العلميّ للصغار واليافعين لموسم 2025 في الاختصاص الذي يرغب المشارك به حتى 16 نيسان الجاري.
وأوضحت الهيئة في صفحتها على موقع فيسبوك أن المحطّة التنافسيّة الأولى للمتقدّمين ستكون في اختبارات القبول التي ستقام Online، لليافعين والصغار اختبار علم الأحياء والعلوم العامّة في يومي 11 و12 والرياضيات في يومي 13 و14 الشهر الجاري، أما اختبار الفيزياء والكيمياء لليافعين في يومي 15 و16 الجاري.
وأشارت الهيئة إلى أنه يمكن التسجيل في الأولمبياد من مختلف المحافظات السوريّة من خلال الرابط الآتي:
https://www.dcagency.org/register/ssjo
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
مرحبًا في الصين.. سيارة كاديلاك رياضية SUV بسعر نيسان كيكس
رغم أن جنرال موتورز أوقفت إنتاج كاديلاك XT4 رسميًا في السوق الأمريكية في يناير الماضي، إلا أن السيارة الكروس أوفر الفاخرة لا تزال تنبض بالحياة في الصين، بل وتحقق نجاحًا ملحوظًا.
إذ كشفت الشركة مؤخرًا عن نسخة موديل 2025 من XT4 في السوق الصينية، بسعر يقل بشكل كبير عن نظيرتها الأمريكية، ما يسلط الضوء على فجوة سعرية صادمة بين السوقين.
في الصين، يبدأ سعر كاديلاك XT4 من 159,900 يوان صيني فقط، أي ما يعادل نحو 22,200 دولار أمريكي حسب أسعار الصرف الحالية.
يقارب هذا المبلغ سعر سيارات SUV صغيرة في الولايات المتحدة مثل شيفروليه تراكس ونيسان كيكس، واللتان تعتبران من الفئة الاقتصادية.
أما في الولايات المتحدة، فكان سعر XT4 موديل 2024 يبدأ من 40,795 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يجعل الفارق السعري يقترب من 100%، رغم أن السيارة من الطراز نفسه وتحمل الشعار نفسه.
صحيح أن النسخة الصينية من XT4 مزودة بمحرك أصغر سعة 1.5 لتر تيربو، مقارنةً بمحرك 2.0 لتر في الطراز الأمريكي القياسي، إلا أن الفارق الكبير في السعر يثير تساؤلات حول سياسة التسعير والهوامش الربحية بين الأسواق.
في المقابل، تتوفر XT4 في الصين بفئتين أعلى للراغبين بمزيد من الفخامة:
الفئة المتوسطة تبدأ من 179,900 يوان (25,000 دولار أمريكي).الفئة الأعلى بسعر 189,900 يوان (26,300 دولار أمريكي).أما في أمريكا، فإن أغلى نسخة من XT4 – وهي الرياضية AWD Sport – تبدأ من 45,290 دولارًا أمريكيًا.
ما تقدمه كاديلاك في الصين يمثل تحولًا في استراتيجيات التسعير، حيث يبدو أن السوق الصينية تفرض واقعًا جديدًا، يجعل من السيارات الفاخرة خيارًا متاحًا لفئة أوسع من المستهلكين.