صناعة السيارات الكهربائية الصينية تستعد لغزو العالم.. هل أمريكا مستعدة؟
تاريخ النشر: 4th, May 2025 GMT
شنغهاي، الصين (CNN) – في العام الماضي، تفوقت شركة BYD الوطنية الصينية المملوكة للقطاع الخاص في مبيعاتها على شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية ، تسلا، بفضل مجموعة سياراتها الهجينة والكهربائية، كما تفوّقت BYD على شركة Volkswagen، العريقة في السوق الصينية، لتصبح أكبر مُصنّع لسيارات الركاب محليًا.
ويعود ذلك إلى أن المستهلكين الصينيين، الذين لم يعودوا ينظرون إلى العلامات التجارية المحلية على أنها من الدرجة الثانية، بدأوا في شراء سيارات من شركات صناعة السيارات الصينية أكثر من تلك المدعومة من الخارج في عام 2023. واعتبارًا من العام الماضي، تُسيطر الصين على أكثر من 60% من سوق السيارات الكهربائية العالمي سريع النمو، وفقًا لشركة Rho Motion لتحليلات الطاقة.
بينما تُلقي حرب ترامب التجارية بظلالها على استراتيجيات التصدير لشركات صناعة السيارات العالمية، فإن منتجي السيارات الكهربائية في الصين يتمتعون بحماية نسبية، بعد أن تطلعوا بالفعل إلى أسواق أخرى للنمو بعد فرض رسوم جمركية ثقيلة وقيود أخرى على سياراتهم خلال إدارة بايدن.
وفي حين يسعى ترامب جاهدًا لإعادة إحياء صناعة السيارات التي كانت في يوم من الأيام رمزًا للازدهار الأمريكي، مما أدى إلى نفور شركاء الولايات المتحدة التجاريين وتجاهل الجهود المبذولة لتعزيز قطاع السيارات الكهربائية المحلي، فإن ميزة السيارات الكهربائية التي تتمتع بها الصين تُمثل قوة ناعمة محتملة، وفرصة لإعادة تشكيل مكانتها في التجارة والتكنولوجيا العالمية.
وفي الصين، يشهد سوق السيارات منافسة شرسة، حيث أشعلت المنافسة حرب أسعار شرسة استمرت لسنوات، إذ يتنافس مصنعو السيارات المحليون على التفوق على بعضهم البعض في التكنولوجيا والقيمة مقابل المال، ويتنافسون للاستحواذ على حصة سوقية عالمية.
في مارس، أطلقت شركة BYD بطارية تستغرق خمس دقائق فقط لمنح أحدث طرازاتها مدى يصل إلى 250 ميلاً، كان هذا بالفعل أسرع بكثير من شحن بطاريات تسلا، ويُعتبر إنجازاً تكنولوجياً مذهلاً، ولكن بعد أسابيع قليلة، عشية معرض شنغهاي للسيارات هذا العام، تفوقت شركة CATL الصينية العملاقة للبطاريات على BYD، التي تقول إنها تستطيع توفير مدى يصل إلى حوالي 320 ميلاً في نفس الوقت.
بالنسبة للمستهلكين الصينيين، لا تقتصر القيادة على الوظيفة فحسب، بل تشمل أيضًا المتعة. تتنافس شركات صناعة السيارات على الفوز بالعملاء من خلال تقديم أنظمة ترفيه مجهزة بشاشات متعددة تتوافق بسلاسة مع الهواتف، ومقاعد تدليك تهتز وتتكئ مثل La-Z-Boys، وأدوات تحكم يتم تنشيطها صوتيًا لكل شيء - بأسعار رخيصة.
أمريكاالصينانفوجرافيكنشر الأحد، 04 مايو / أيار 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: انفوجرافيك السیارات الکهربائیة صناعة السیارات
إقرأ أيضاً:
الصين: أمريكا ترفع قيود التصدير بعد اتفاق شاق في لندن
صراحة نيوز- أعلنت الصين، الجمعة، أن الولايات المتحدة بدأت بتخفيف بعض القيود المفروضة على صادراتها، استنادًا إلى اتفاق تم التوصل إليه بصعوبة الشهر الماضي في لندن، ضمن جهود تسوية النزاع التجاري بين الجانبين.
وأوضحت وزارة التجارة الصينية أن الطرفين يعملان بسرعة لتنفيذ بنود الاتفاق، مشيرة إلى أن واشنطن أزالت عددًا من الإجراءات التقييدية التي كانت مفروضة على الصين، وأبلغت بكين بتفاصيل الخطوة.
وأكدت الوزارة أن “إطار لندن” تم التوصل إليه بعد مفاوضات شاقة، مشددة على أن “الابتزاز والإكراه لن يؤديا إلى نتيجة”.
ويعود أصل الاتفاق إلى محادثات سابقة جرت في جنيف خلال مايو/أيار، حيث توصّل الطرفان إلى هدنة تجارية مؤقتة شملت تخفيض الرسوم الجمركية المتبادلة، وتعهّدت الصين حينها بتقليص بعض التدابير غير الجمركية، لكن مسؤولين أميركيين اتهموا بكين لاحقًا بالتباطؤ في تنفيذ الالتزامات، خاصة ما يتعلق بتراخيص تصدير المعادن النادرة.
وفي يونيو/حزيران، واصلت واشنطن وبكين المحادثات في لندن، حيث تم الاتفاق على إطار عمل جديد لتنفيذ تفاهمات جنيف، تبعها تخفيف تدريجي من الجانب الأميركي لبعض القيود، منها إلغاء تراخيص تصدير مادة الإيثان، وفق تقرير لوكالة “بلومبرغ”.
في المقابل، نفى الرئيس الأميركي دونالد ترامب، الأحد، وجود نية عدائية من الصين تجاه بلاده، مؤكداً أن العلاقة مع بكين تسير في أجواء ودية.
تعرف على سيرة وزراء السودان للصحة والزراعة والتعليم العالي