يمانيون/ متابعات

نشر موقع “Travel and Tour World” المختص بأخبار الطيران المدني العالمي تقريرا، تناول الشلل الجوي الذي يعزل “إسرائيل” فالتعليق الجماعي لشركات الطيران الأجنبية أصاب البوابة الدولية الرئيسية بالجمود، وسط تدهور غير مسبوق في حركة السياحة.

أوضح أن “قطاع السفر في “إسرائيل” في حالة من الاضطراب بعد أن علقت شركات دلتا ويونايتد ولوفتهانزا وإير فرانس وإير إنديا وبريتيش وغيرها رحلاتها إلى “تل أبيب” بعد هجوم صاروخي بالقرب من مطار “بن غوريون”.

وأوضح الموقع أن “قطاع السفر الإسرائيلي انزلق إلى حالة من الاضطراب بعد أن أدى هجوم صاروخي بالقرب من مطار “بن غوريون” في “تل أبيب” إلى تعليق جماعي للرحلات الجوية من قبل شركات الطيران الدولية الكبرى، بما في ذلك دلتا ويونايتد ولوفتهانزا وإير فرانس وإير إنديا والخطوط الجوية البريطانية وكي إل إم وويز إير وغيرها”.

الموقع أكد أن الصاروخ، الذي “أطلق من اليمن أدى، إلى تصعيد التوترات الإقليمية وإجبار شركات الطيران على إلغاء أو إيقاف عملياتها إلى “إسرائيل” وسط مخاوف أمنية متزايدة”.

وأكد أنه “وباتساع نطاق الصراع، تنهار السياحة في “إسرائيل”، مع إلغاء جماعي للحجوزات في الفنادق والجولات وخطوط الرحلات البحرية، يسارع المسافرون إلى تغيير مساراتهم عبر عمان والقاهرة وإسطنبول، وتتزايد مطالبات التأمين، وتحذر الحكومات، بما في ذلك الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، بشكل عاجل من السفر.

الضربة  تثير حالة من الذعر في قطاع الطيران

يقول موقع “Travel and Tour World” أن  الاضطراب بدأ بعد أن انفجر صاروخ، أطلقه الحوثيون في اليمن بالقرب من مطار “بن غوريون”، مما استدعى ردًا فوريًا من قطاع الطيران. ورغم أن المطار لم يُصب مباشرةً، إلا أن الضربة كانت قريبة بما يكفي لفرض إغلاق أمني وإلغاء فوري للرحلات الجوية” فيما سارعت شركات الطيران إلى تعليق خدماتها، مشيرةً إلى تزايد المخاطر على سلامة الركاب وعمليات أطقم الطيران. وهزّ الإضراب ما تبقى من ثقة ضئيلة في المجال الجوي الإقليمي، مع تصاعد المخاوف من تفاقم الصراع يوميًا”.

قائمة موسعة لشركات الطيران التي تعلق رحلاتها إلى “تل أبيب”

يؤكد الموقع “انضمام المزيد من شركات الطيران إلى قائمة شركات الطيران التي أوقفت رحلاتها من وإلى أكثر مطارات “إسرائيل” ازدحامًا، ومدد بعضها فترة تعليق رحلاته حتى أواخر مايو وحتى يونيو. إليكم آخر المستجدات حتى 12 مايو:

شركة طيران حالة الرحلة
ايجه الخطوط الجوية معلق حتى مايو 13
AirBaltic معلق حتى مايو 11
يوروبا الهواء معلق حتى مايو 9
الخطوط الجوية الفرنسية معلق من خلال مايو 13
الخطوط الجوية الهندية معلق من خلال مايو 25
خطوط الطيران البريطانية معلق من خلال يونيو ٢٠٢٠
خطوط دلتا الجوية الاضطرابات المتوقعة خلال مايو 19
ايبيريا اكسبرس معلق من خلال مايو 31
الخطوط الجوية ITA معلق من خلال مايو 18
KLM معلق حتى مايو 30
الخطوط الجوية البولندية لوت معلق من خلال مايو 18
مجموعة لوفتهانزا (تشمل الخطوط الجوية السويسرية، والنمساوية، وبروكسل إيرلاينز، ويورو وينجز) معلق من خلال مايو 18
ريان اير معلق حتى مايو 21
الخطوط الجوية المتحدة معلق من خلال مايو 18
ويز اير معلق من خلال مايو 14
ترانسافيا معلق من خلال مايو 13
الخطوط الجوية توس تم إيقاف الرحلات الجوية من وإلى قبرص عبر مايو 5

و” قد أدى هذا التعليق الواسع النطاق إلى شل الوصول الجوي إلى البوابة الدولية الرئيسية لإسرائيل، مما كان له آثار متتالية على كل من السياحة والسفر لأغراض العمل”.

يضيف الموقع أن التأثير كان فوريا ” ففي إسرائيل حيث كان الانتعاش الصيفي جاريًا عقب وقف إطلاق نار مؤقت مع حماس في وقت سابق من العام، انخفضت حجوزات الفنادق في “تل أبيب” والقدس و”إيلات” بشكل كبير. وألغت شركات السياحة من أوروبا وأمريكا الشمالية برامج رحلات جماعية كاملة. كما تعيد شركات الرحلات البحرية تقييم مواعيدها في الموانئ. حيفا”.

ارتفاع أسعار التأمين وفوضى إعادة الحجز

وذكر موقع “Travel and Tour World” أن تعليق الرحلات الجوية أدى إلى موجة من مطالبات التأمين وتعطل خدمة العملاء. منصات مثل سكويرماوث الإبلاغ عن ارتفاع في الطلب على تغطية مناطق الصراع الإلغاء لأي سبب (CFAR) السياسات” حيث يتسابق المسافرون لإعادة الحجز من خلال عمّان, القاهرة و مطار إسطنبول ولكن الرحلات المتاحة محدودة وأسعار التذاكر ترتفع بشكل كبير. وفي الوقت نفسه، تصدر شركات الطيران تحديثات مستمرة لسياساتها المتعلقة بإعادة الحجز واسترداد الأموال، مما يساهم في إثارة ارتباك واسع النطاق.

الحكومات تصدر تحذيرات سفر عاجلة

ويضيف الموقع أن الحكومات في جميع أنحاء العالم تقوم الآن بمراجعة تحذيرات السفر. فوزارة الخارجية الأمريكية أصدرت تحذيرًا من المستوى الرابع “عدم السفر” لـ غزة واليمن، ومستوى 3 “إعادة النظر في السفر” لـ إسرائيل والضفة الغربية وقد صدرت تحذيرات مماثلة من قبل كندا أطلقت حملة UK والاتحاد الأوربي البلدان، العديد من السفارات الأجنبية أوقفت خدمات التأشيرات وحثت المواطنين المتواجدين بالفعل في المنطقة على المغادرة عبر ممرات آمنة في أقرب وقت ممكن”.

منطقة على شفا العزل الجوي

يؤكد الموقع أن “ما بدأ كضربة صاروخية واحدة قرب مطار “بن غوريون” تحوّل إلى أزمة جوية إقليمية. فتعليق الرحلات الجوية إلى كلٍّ من إسرائيل أدى إلى تعطيل السياحة، وتقطعت السبل بآلاف المسافرين، وأجبر شركات الطيران العالمية على إعادة النظر كليًا في عملياتها في الشرق الأوسط”. و”مع استمرار تصعيد الصراع، قد تمدد المزيد من شركات الطيران تعليق رحلاتها أو تلغي رحلات إضافية. يُنصح المسافرون الذين يخططون لرحلات إلى المنطقة بمتابعة تحذيرات شركات الطيران، وشراء تأمين مرن، والاستعداد لأي تغييرات مفاجئة في مسار الرحلة”.

نقلا عن موقع أنصار الله

المصدر: يمانيون

كلمات دلالية: شرکات الطیران الخطوط الجویة معلق من خلال بن غوریون الموقع أن معلق حتى تل أبیب مایو 18

إقرأ أيضاً:

1.2 مليار دولار من أموال شركات الطيران محتجزة لدى الحكومات| ما القصة؟

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) أن ما قيمته 1.2 مليار دولار أمريكي من أموال شركات الطيران لا تزال محتجزة وغير قابلة للتحويل من قِبل عدة حكومات حتى نهاية أكتوبر 2025. 

ويمثل ذلك تحسنًا طفيفًا بنحو 100 مليون دولار مقارنة بآخر تقرير نُشر في أبريل 2025، مشيرة إلى أن 93% من الأموال المحتجزة تقع في دول أفريقيا والشرق الأوسط.

الحكومات تحتجز أموال شركات الطيران بالعملات الأجنبية

ودعا الاتحاد الحكومات إلى رفع جميع القيود المفروضة على تحويل العملات، وتمكين شركات الطيران من الحصول على عائداتها بالدولار الأمريكي من مبيعات التذاكر والشحن والخدمات الأخرى، وفقًا لما تنص عليه اتفاقيات خدمات النقل الجوي الثنائية والالتزامات الموقعة في المعاهدات الدولية. 

وتشمل القيود الحالية إجراءات مرهقة وغير متسقة للموافقة على التحويل، وتأخيرات طويلة في الحصول على الموافقات، إضافة إلى نقص أو شح العملات الأجنبية أو غيرها من القيود التي تفرضها الحكومات أو البنوك المركزية.

وقال ويلي والش، المدير العام لإياتا: "تحتاج شركات الطيران إلى وصول موثوق إلى عائداتها بالدولار الأمريكي لضمان استمرار عملياتها، وسداد التزاماتها، والحفاظ على الربط الجوي الحيوي. لقد تعهدت الحكومات بالسماح الكامل بتحويل الأموال في الاتفاقيات الثنائية. ونظرًا لهوامش الربح المنخفضة وتكاليف التشغيل الكبيرة المقومة بالدولار، فإن شركات الطيران تعتمد على وفاء الحكومات بهذا الالتزام. ومن مصلحة الدول نفسها دعم الدور الاقتصادي الذي تلعبه شركات الطيران عبر ربط اقتصاداتها بالعالم. ولهذا ندعو الحكومات إلى تسهيل تحويل أموال شركات الطيران وإعطاء هذا الملف أولوية في تخصيص العملات الأجنبية، حتى في ظل شحها".

10 دول تتحمل 89% من إجمالي الأموال المحتجزة

وأوضحت “إياتا” أن عشر دول في أفريقيا والشرق الأوسط وجنوب آسيا مسئولة عن 89% من إجمالي الأموال المحتجزة، بما يعادل 1.08 مليار دولار.

قائمة الدول والمبالغ المحتجزة (بملايين الدولارات):

الجزائر: 307دول منطقة الفرنك الوسط أفريقي (XAF)*: 179لبنان: 138موزمبيق: 91أنغولا: 81إريتريا: 78زيمبابوي: 67إثيوبيا: 54باكستان: 54بنغلاديش: 32منطقة XAF تشمل: الكاميرون، جمهورية أفريقيا الوسطى، تشاد، جمهورية الكونغو، غينيا الاستوائية، الغابون.الجزائر على قائمة الدول في احتجاز الأموال

الجزائر تتصدر للمرة الأولى قائمة الدول التي تحتجز أكبر قيمة من الأموال، نتيجة ارتفاع كبير في المبالغ المتأخرة بسبب اشتراط موافقة جديدة من وزارة التجارة، تُضاف إلى الإجراءات الورقية المعقدة القائمة بالفعل. 

ودعت إياتا الحكومة الجزائرية إلى إزالة الإجراءات غير الضرورية.

في منطقة الفرنك الوسط أفريقي (XAF)، ورغم انخفاض المبالغ المحتجزة من 191 إلى 179 مليون دولار منذ أبريل 2025، ما زالت شركات الطيران تواجه صعوبات في تحويل أموالها رغم تقديم المستندات المطلوبة. 

ودعت إياتا بنك BEAC إلى تبسيط عملية التحقق الداخلية المكونة من ثلاث مراحل وتسريع إجراءات المعالجة لتقليص التراكمات.

أكدت إياتا أن منطقة أفريقيا والشرق الأوسط تستحوذ على 93% من إجمالي الأموال المحتجزة في 26 دولة، بإجمالي 1.12 مليار دولار حتى نهاية أكتوبر 2025.

وأضاف والش: "إن عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي يعد من أبرز أسباب القيود المفروضة على العملات في أفريقيا والشرق الأوسط، ما يؤدي إلى تراكم مبالغ كبيرة من الأموال المحتجزة. ندرك أن تخصيص العملات الأجنبية عملية معقدة، لكن الفوائد الاقتصادية طويلة المدى تفوق أي مكاسب قصيرة الأجل".

طباعة شارك شركات الطيران اياتا الاتحاد الدولي للنقل الجوي دول أفريقيا

مقالات مشابهة

  • الأمم المتحدة: إسرائيل تهجر 1000 فلسطيني في المنطقة “ج” بالضفة
  • “تنمية المهارات” ومعهد الطيران ينهيان تأهيل 23 كادراً في التشريعات الجوية
  • نجا عدة مرات.. من هو رائد سعد الذي أعلنت “إسرائيل” اغتياله في غزة؟
  • ترويجاً للمقصد المصري.. وزارة السياحة تنظم قافلة بالتشيك بالتعاون مع Der Tour
  • بالرقم القومي.. طريقة معرفة عدد الخطوط المسجلة باسمك لدى شركات المحمول
  • وزارة السياحة تنظم رحلة لمنظمي الرحلات والصحفيين والمؤثرين الفرنسيين لزيارة المقصد المصري بالتعاون مع Travel Evasion
  • أفضل شركات الطيران لدرجة رجال الأعمال لعام 2025 (إنفوغراف)
  • “القرار ليس لنا”.. فون دير لاين ترد على هجوم ترامب على أوروبا
  • المراقبة الجوية في مرمى الاتهام.. أجواء أوروبا الموحدة تفشل في مواجهة تأخيرات الطيران 2025
  • 1.2 مليار دولار من أموال شركات الطيران محتجزة لدى الحكومات| ما القصة؟