رغم تراجع شعبيتها.. 5 مشاهير لن تتوقع امتلاكهم لسيارة تسلا الكهربائية
تاريخ النشر: 20th, May 2025 GMT
قبل سنوات قليلة، لم تكن سيارة تسلا مجرد وسيلة نقل، بل كانت بيانًا اجتماعيًا ورسالة صريحة مفادها: "أنا ناجح، عصري، وأهتم بالبيئة".
في شوارع بيفرلي هيلز وعلى السجادة الحمراء للمهرجانات، ظهرت سيارات تسلا إلى جانب أصحابها من المشاهير، في صورة تجسد قمة الرقي والتقدم التكنولوجي.
لكن اليوم، ورغم استمرار تسلا في ريادة صناعة السيارات الكهربائية، يبدو أن علاقتها مع هوليوود تمر بمرحلة تراجع ملحوظة، مع تخلي عدد متزايد من نجوم الفن والسياسة عن سياراتهم التي تحمل علامة تسلا.
في هذا التقرير، نستعرض أبرز التحولات في نظرة المشاهير إلى تسلا، ونكشف عن الأسماء التي تمسكت بسياراتها رغم كل الجدل، وأخرى قررت الاستغناء عنها لأسباب شخصية أو سياسية.
مع انطلاقها في السوق العالمي، مثلت تسلا خيارًا مثاليًا للأثرياء الذين أرادوا الجمع بين الفخامة والوعي البيئي.
وبمساعدة دعم إعلامي ضخم وواجهة تقنية جذابة، أصبحت السيارات الكهربائية من تسلا جزءًا من الثقافة الشعبية، خصوصًا في أوساط النجوم مثل ليوناردو دي كابريو، وويل سميث، وكيم كارداشيان.
لكن الأمور بدأت في التغير مؤخرًا، خاصة بعد أن أصبح مؤسس تسلا «إيلون ماسك» شخصية مثيرة للجدل سياسيًا واجتماعيًا.
ومع استحواذه على منصة "تويتر" (التي أصبحت تعرف بـ X)، وتصريحاته السياسية الداعمة للتيار اليميني، بدأت علامات التذمر تظهر بين مشاهير هوليوود التقدميين.
مشاهير تخلّوا عن تسلا: من الافتخار إلى الإحراجقال الممثل الأمريكي جيسون بيتمان في تصريح لافت: “أشعر وكأنني أقود سيارتي مع ملصق ترامب، لذا فقد تخلصت منها.”
تلخص كلمات بيتمان المزاج العام في أوساط بعض نجوم هوليوود الذين باتوا يرون في تسلا رمزًا سياسيًا غير مرغوب فيه، وليس مجرد سيارة كهربائية.
انضمت إليه المغنية الشهيرة بيتي ميدلر والفنانة شيريل كرو، اللتان أعلنتا بدورهما الابتعاد عن تسلا، مع تلميحات إلى خيبة الأمل من توجهات ماسك وتصريحاته.
على الجانب الآخر: مشاهير احتفظوا بولائهم لتسلارغم كل هذا الجدل، لا تزال تسلا تحتل مكانة مميزة في مرآب عدد من النجوم الذين لا يهتمون بالجدل أو ربما يرون أن السيارة تتفوق على الخلافات الشخصية والسياسية.
1. جو روجانالإعلامي ومقدم البرامج جو روجان لا يخفي حبه لسيارات تسلا، وخصوصًا موديل S ذاتية القيادة.
مؤخرًا، نشر تجربته مع نظام القيادة الذاتية عبر منصة X، مما عكس استمرار إعجابه بتقنيات تسلا.
رغم امتلاكه مجموعة كبيرة من السيارات الكلاسيكية، فإن تيسلا لا تزال بين المفضلات لديه.
2. كيم كارداشياننجمة تلفزيون الواقع كيم كارداشيان لا تزال من عشاق تسلا، لكنها اختارت مؤخرًا دخول مغامرة جديدة باقتنائها شاحنة سايبرتراك، الطراز الأكثر جرأة في مجموعة تسلا.
وشاركت صورها على وسائل التواصل الاجتماعي، ما اعتُبر تأكيدًا على استمرار العلاقة القوية بينها وبين العلامة التجارية.
3. ليوناردو دي كابريويُعرف عن دي كابريو شغفه بحماية البيئة واعتماده المبكر على السيارات الكهربائية.
ولا تزال تسلا رودستر الجيل الأول ضمن مجموعته الخاصة.
ورغم امتلاكه لخيارات هجينة أخرى، إلا أن تسلا بقيت جزءًا من هويته الخضراء.
4. ويل سميثفي مرآب ويل سميث، تتجاور الفخامة مع المستقبل.
بين سيارات رولز رويس ومايباخ، يحتفظ سميث بتيسلا رودستر وموديل S، ما يعكس ولاءه المستمر لتقنيات الأداء العالي.
5. دونالد ترامبربما تكون المفاجأة الأكبر في القائمة، رغم أن تسلا تمثل اتجاهًا تقدميًا تقنيًا، فإن الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب يشاع إنه اقتنى موديل S حمراء أثناء فعالية استعراضية نظمها ماسك في البيت الأبيض.
ورغم أن التفاصيل الدقيقة حول استخدامه الفعلي لها تبقى غامضة، فإن القصة تعكس التحول الغريب في ولاءات المشاهير للعلامة التجارية.
في عالم المشاهير، لا يتعلق الأمر فقط بما تقدمه السيارة من أداء، بل بما تمثله في نظر الجمهور.
تسلا التي كانت رمزًا للبيئة والابتكار، أصبحت اليوم في نظر البعض تمثل شخصية إيلون ماسك وآرائه المثيرة للجدل.
لكن في المقابل، لا يمكن تجاهل أن تسلا لا تزال رائدة في السوق من حيث المدى الكهربائي، تقنيات القيادة الذاتية، والتصميم العصري.
وبينما قد تخسر بعض العملاء من المشاهير، فإنها لا تزال تحتفظ بجاذبيتها لكثيرين.
تسلا لا تزال تمثل قوة لا يستهان بها في صناعة السيارات، لكن بريقها في هوليوود بدأ يخفت بعض الشيء تحت تأثير السياسة والشخصيات العامة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارة تسلا تسلا تسلا سايبرتراك مشاهير تسلا سيارات المشاهير لا تزال
إقرأ أيضاً:
بعد دعمه لترامب.. ماسك يخطط لإنفاق سياسي "أقل بكثير" في المستقبل
الاقتصاد نيوز - متابعة
قال رجل الأعمال الأميركي والرئيس التنفيذي لشركة تسلا Tesla لصناعة السيارات الكهربائية، إيلون ماسك، يوم الثلاثاء 20 مايو/ أيار، إنه يخطط لإنفاق "أقل بكثير" على التبرعات السياسية في المستقبل، مما يشير إلى تغيير في موقف أكبر داعمي حملة رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب.
أنفق ماسك، الذي يشغل أيضاً منصب الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس SpaceX ورئيس وزارة كفاءة الحكومة الأميركية "DOGE" لخفض الإنفاق الحكومي، أكثر من 250 مليون دولار لمساعدة ترامب على الفوز بولاية ثانية في البيت الأبيض.
ولكن عندما سُئل في منتدى قطر الاقتصادي عما إذا كان سيواصل الإنفاق بهذا المستوى في الانتخابات القادمة، قال ماسك إنه لن يفعل.
وقال ماسك: "أعتقد، فيما يتعلق بالإنفاق السياسي، أنني سأنفق أقل بكثير في المستقبل"، بحسب ما نقلته شبكة CNBC.
وعندما سؤاله عن السبب، قال: "أعتقد أنني فعلت ما يكفي".
لكن ماسك، الذي يعد أغنى شخص في العالم، قال إنه قد يغير رأيه في وقت ما. وقال: "حسناً، إذا رأيت سبباً للإنفاق السياسي في المستقبل، فسأفعل ذلك".
وأضاف ماسك: "لا أرى سبباً في الوقت الحالي".
إيلون ماسك يتعهد بقيادة شركة تسلا 5 سنوات
في سياق آخر، أعلن إيلون ماسك التزامه بقيادة شركة Tesla خلا السنوات الخمس المقبلة.
وقال ماسك خلال المنتدى الاقتصادي في قطر: "نعم، لا شك في ذلك إطلاقًا".
وجاءت تلك التصريحات بعد تشكيك بعض المستثمرين في التزامه بشركة Tesla.
كانت قيادة ما يسمى بإدارة كفاءة الحكومة، محور تركيز رئيسياً لماسك في الأشهر الأخيرة، وهو ما انعكس سلباً على وقته المتاح لإدارة شركاته.
وشهد سهم Tesla بداية متقلبة هذا العام، وانخفض بأكثر من 12% منذ بداية العام. لكن السهم ارتفع بنحو 1% يوم الثلاثاء.
وقال ماسك إنه يريد الاحتفاظ بمنصبه كرئيس تنفيذي لشركة Tesla للحفاظ على سيطرته على الشركة. وأضاف أنه يريد "سيطرة كافية على التصويت" حتى لا يتمكن المستثمرون النشطاء من إزاحته.
وأضاف ماسك: "الأمر لا يتعلق بالمال". إنه أمر منطقي للسيطرة على مستقبل الشركة".
مع ازدياد بروز ماسك في الحزب الجمهوري، اندلعت احتجاجات وهجمات في العديد من صالات عرض وممتلكات Tesla. وعندما سؤال ماسك يوم الثلاثاء عمّا إذا كان يأخذ ردّ الفعل على نشاطه السياسي على محملٍ شخصي، أجاب بالإيجاب.
وقال ماسك: "حسناً، من المقبول الاعتراض على الأمور السياسية، ولكن ليس من المقبول اللجوء إلى العنف وتعليق دمية لشخص ما وتهديده بالقتل".
وفي جانب آخر، ذكر ماسك أن خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية "ستارلينك"، التي تملكها وتديرها حالياً SpaceX، قد تنفصل في نهاية المطاف كشركة عامة منفصلة.
وقال ماسك: "من المُحتمل أن تُطرح ستارلينك للاكتتاب العام في وقتٍ ما في المستقبل".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام