رئيس هيئة قناة السويس يوافق على رفع كفاءة طريق سرابيوم - كسفريت بالإسماعيلية
تاريخ النشر: 30th, August 2023 GMT
حصل المهندس أحمد عثمان عضو مجلس النواب، على موافقة الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، لرفع كفاءة طريق قناة السويس وخصوصا من قرية سرابيوم حتى كسفريت، حيث أن الطريق به الكثير من الحفر والكسور وغير ممهد.
وقال عثمان انه التقى بعدد من أهالي مركز فايد وطالبوا باعادة رصف الطريق حرصا على سلامة المواطنين، مضيفا انه بمخاطبة مديرية الطرق والكباري افادوا ان الطريق يخص هيئه قناة السويس.
واشار الى ان هيئة قناة السويس لاتئلوا جهدا في خدمة منطقة القناة، موضحا ان الهيئة بصدد استئناف اعمال تسوية طبقة الاساس وعمل طبقات الاسفلت فور استلام الهيئة لمسارات كابلات الالياف الضوئية والمسند تنفيذها للشركة المصرية للاتصالات وذلك خلال اسبوع.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الإسماعيلية المصرية للاتصالات هيئة قناة السويس عضو مجلس النواب قناة السویس
إقرأ أيضاً:
«اقتصادية قناة السويس».. مكاسب استراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري
كشف الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.
وأضاف أبو خضرة، خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج «صباح البلد»، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.
وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.
وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.
وأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.
اقرأ أيضاًاقتصادية قناة السويس توقّع عقد إنشاء مشروع صيني جديد لتصنيع منسوجات الألياف الدقيقة
قناة السويس تحقق 1.97 مليار دولار إيرادات منذ يوليو مقابل 1.68 مليار العام الماضي
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟