أبين.. مشروع مياه لودر يرى النور بتمويل إماراتي وإشراف حكومي
تاريخ النشر: 25th, August 2025 GMT
بينما يترقب أهالي مدينة لودر بمحافظة أبين لحظة وصول المياه النقية إلى منازلهم بعد سنوات من المعاناة اليومية مع شح المياه وقطع المسافات الطويلة للحصول عليها، جاء الإعلان عن بدء تنفيذ مشروع مياه لودر ليبث الأمل في حياة أفضل لآلاف الأسر التي طالما عانت من غياب خدمة أساسية تمثل شريان الحياة.
المشروع المنتظر لا يعني فقط توفير مياه صالحة للشرب، بل يمثل خطوة استراتيجية لتخفيف الأعباء عن كاهل المواطنين، والحد من معاناتهم المتكررة مع صعوبة الحصول على المياه وسط الظروف الاقتصادية والمعيشية القاسية التي فرضتها الحرب.
وبرعاية كريمة من عضو مجلس القيادة الرئاسي عبدالرحمن المحرمي (أبو زرعة)، وبتمويل سخي من دولة الإمارات العربية المتحدة، وقّعت شركة الخضيري للمقاولات العامة عقد البدء في تنفيذ مشروع مياه لودر والإمدادات من حقل مياه منطقة أمصرة. وتبلغ كلفة المشروع مليونًا ومائة وخمسين ألف دولار أمريكي، تتولى شركة أركان العربية مهمة الإشراف الاستشاري على تنفيذه، بينما يتم المشروع تحت إشراف المؤسسة العامة للمياه والصرف الصحي بمحافظة أبين لضمان مطابقة التنفيذ للمواصفات والمعايير الفنية.
ويُعد المشروع من أبرز المشاريع الخدمية في محافظة أبين، نظرًا لحيويته وأثره المباشر على حياة المواطنين في مديرية لودر والمناطق المجاورة. أعلنت الجهات المنفذة وصول الأنابيب ومواد العمل بشكل كامل، فيما يُنتظر وصول الدفعتين الخامسة والسادسة خلال الأيام القليلة القادمة، على أن يبدأ تدشين العمل رسميًا الأسبوع المقبل.
وقال مصدر محلي في لودر أن المشروع يمثل بارقة أمل للأهالي الذين عانوا لسنوات من الانقطاعات المتكررة، واضطر الكثير منهم إلى جلب المياه عبر الشاحنات بأسعار مرتفعة أو قطع مسافات طويلة نحو الآبار. موضحًا أن إنجاز المشروع سيغيّر حياة الأهالي نحو الأفضل، إذ سيوفر عليهم الجهد والتكاليف اليومية، كما أنه سيحد من المشكلات الصحية الناتجة عن استخدام مياه غير نظيفة في بعض الأحياء.
أثنى مواطنون وناشطون محليون على الجهود الإماراتية في تمويل المشروع، مؤكدين أن هذا الدعم يعكس موقفًا أخويًا صادقًا يهدف إلى التخفيف من معاناة اليمنيين. كما عبروا عن شكرهم لقيادة مجلس القيادة الرئاسي ممثلة بالعضو عبدالرحمن المحرمي على متابعته وحرصه على تذليل الصعوبات بما يضمن إنجاح المشروع في أسرع وقت.
ويشكل مشروع مياه لودر بداية مهمة في مسار إعادة الإعمار الخدمي بمحافظة أبين، خاصة في ظل التوجه الحكومي لإعادة بناء البنى التحتية وتحسين الخدمات الأساسية التي تمس حياة المواطنين بشكل مباشر. كما يُتوقع أن يسهم المشروع في تعزيز الاستقرار المجتمعي والحد من النزوح الداخلي، باعتبار المياه أساسًا للحياة والتنمية.
المصدر: نيوزيمن
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟