وزير النقل عن إنشاء الطرق والكباري: "كنا بنخسر 8 مليار دولار سنويا"
تاريخ النشر: 1st, September 2023 GMT
رد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، على بعض الأقاويل التي تنتقد كثرة الكباري والطرق التي عملت عليها الدولة المصرية طيلة الفترة الماضية، قائلا إن البعض ينظر للموضوع بشكل خاطئ، إذ أن الأمر كان مهما جدا للدولة المصرية، وساعد كثيرا في العديد من الأمور، موضحا أنه لولا هذه الطرق لظلت مصر تتكبد خسائر غير عادية بسبب المشاكل المرورية.
وأضاف "الوزير"، خلال لقاء خاص مع الإعلامي مصطفى بكري في برنامج "حقائق وأسرار" المذاع من خلال قناة صدى البلد، اليوم الجمعة أن مصر كانت تخسر سنويا 8 مليار دولار من الوقود من الوقوف المتكرر في الإشارات والازدحام اليومي، وهذا أمر لم يكن من السهل السكوت عليه، "لما بخسر 8 مليار كل سنة يبقى أنا الكسبان من الطرق".
مصر كانت 118 على العالم في جودة الطرقوأردف وزير النقل، أن مصر كانت في المركز 118 على العالم في جودة الطرق، وبعد الطرق والكباري التي تم العمل عليها، تحسن ترتيب مصر ووصلت للمركز الـ 28 على العالم.
وأشار إلى أنه تم زيادة شبكة الطرق في مصر من 23 ألف و500 كيلومتر، إلى 30 ألف و500 كم، بزيادة 7 ألاف كم، في تطور غير مسبوق للطرق المصرية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: كامل الوزير وزير النقل الكباري قناة صدى البلد برنامج حقائق وأسرار مصطفى بكري وزیر النقل
إقرأ أيضاً:
المصرية لنقل الكهرباء توقّع عقد إنشاء محطة محولات بلبيس الجديدة
وقّعت الشركة المصرية لنقل الكهرباء عقدًا جديدًا يهدف إلى دعم البنية التحتية الكهربائية ومجابهة الأحمال المتزايدة.
وقامت المهندسة منى رزق، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، بتوقيع العقد بحضور كل من المهندس احمد فتحي. رئيس قطاعات المشروعات المركزية والمهندسة زينب قمر رئيس قطاع الجهد الفائق
ويتضمن العقد انشاء محطة محولات بلبيس الجديدة جهد 11/66/220 ك.ف من النوع المعزول بالغاز (GIS)، وذلك بنظام تسليم مفتاح .
ويستهدف المشروع تخفيف الأحمال على محطات التحويل المجاورة جهد 66/220 ك.ف، وتحقيق استقرار أكبر في التغذية الكهربائية، إلى جانب ربط المحطة الجديدة بالشبكة القومية الموحدة، بما يُسهم في تعزيز كفاءتها واستيعاب الزيادة المتوقعة في الاستهلاك، خصوصًا مع التوسع في مشروعات التنمية العمرانية والصناعية.
ومن المقرر أن يتم تنفيذ المشروع خلال مدة 12 شهرًا من تاريخ توقيع العقد، في إطار جدول زمني محدد يراعي أعلى معايير الجودة الفنية والتشغيلية.
وأكدت المهندسة منى رزق أن الشركة المصرية لنقل الكهرباء تضع ضمن أولوياتها تعزيز كفاءة الشبكة القومية الموحدة وتوسيع نطاق تغطيتها، بما يتماشى مع خطة الدولة نحو تطوير قطاع الكهرباء وتلبية الطلب المتزايد على الطاقة في مختلف أنحاء الجمهورية