السيسي يوافق على قرض جديد لمصر
تاريخ النشر: 23rd, November 2023 GMT
نشرت الجريدة الرسمية المصرية، قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي، بشأن الموافقة على اتفاق قرض مترو الإسكندرية بمبلغ 250 مليون يورو.
إقرأ المزيدونص قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 122 لسنة 2022 بشأن الموافقة على اتفاق قرض مترو الإسكندرية بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو الموقع في القاهرة بتاريخ 2021/12/27، أنه بعد الاطلاع على نص المادة 151 من الدستور؛ وبعد موافقة مجلس الوزراء، قرر الموافقة على اتفاق قرض مترو الإسكندرية بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية بمبلغ 250 مليون يورو، الموقع في القاهرة بتاريخ 2021/12/27، وذلك مع التحفظ بشرط التصديق.
وعلى جانب آخر، وافق مجلس النواب خلال جلسة عامة، عقدت مؤخرا، برئاسة المستشار حنفي جبالي، على اتفاق قرض التسهيل التمويلي المقدم من وكالة اليابان للتعاون الدولي جايكا، لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى بقيمة 100 مليار ين ياباني.
واستعرض النائب علاء عابد، رئيس لجنة النقل والمواصلات، تفاصيل الاتفاق، مؤكدا أنّ جايكا اليابانية هي شريك استراتيجي مهم لمصر له مساهمات تمويلية واستثمارية في مشروعات في قطاعات الصحة والثقافة والسياحة والتعليم إلى جانب تمويل مشروعات النقل.
المصدر: اليوم السابع
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أخبار مصر أخبار مصر اليوم القاهرة عبد الفتاح السيسي غوغل Google
إقرأ أيضاً:
ليفركوزن يمنح الضوء الأخضر لبيع نجمه مقابل 150 مليون يورو
ماجد محمد
أعطت الشركة المالكة لنادي باير ليفركوزن الألماني إشارات بفتح باب الانتقال أمام صانع الألعاب الشاب فلوريان فيرتز، وسط اهتمام كبير من بايرن ميونخ للحصول على خدماته.
ووفقًا لشبكة “سبورت 1″، فإن شركة باير للأدوية، المالكة للنادي، منحت الضوء الأخضر لمجلس الإدارة من أجل بدء مفاوضات البيع، وهو ما يفتح الباب أمام انتقال محتمل قد تصل قيمته إلى 150 مليون يورو.
ورغم ذلك، لم يصدر تأكيد رسمي من ليفركوزن بشأن رحيل اللاعب، حيث أشار المدير الرياضي للنادي، سيمون رولفز، إلى وجود فرصة بنسبة 60% لبقاء فيرتز داخل صفوف الفريق.
وكانت تقارير إعلامية سابقة قد ربطت اللاعب بالانتقال إلى بايرن ميونخ، حيث أكدت صحيفة “بيلد” أن النادي البافاري ينوي تقديم عرض بقيمة 100 مليون يورو.
وإذا رُفض العرض، فإن فيرتز قد يفضل الانتظار حتى 2026، مع تبقّي عام واحد على نهاية عقده، مما قد يقلل من القيمة المطلوبة لضمه.