النقل: استمرار المباحثات بين السكك والموانىء ووفد الشركة ( الايطالية PEG ) في مقر المشروع
تاريخ النشر: 11th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة العراق عن النقل استمرار المباحثات بين السكك والموانىء ووفد الشركة الايطالية PEG في مقر المشروع، الاقتصاد نيوز بغدادعقدت وزارة النقل العراقية، الثلاثاء، اجتماع موسع في مقر مشروع طريق التنمية ضم مدير عام السكك يونس خالد .،بحسب ما نشر الإقتصاد نيوز، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات النقل: استمرار المباحثات بين السكك والموانىء ووفد الشركة ( الايطالية PEG ) في مقر المشروع، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
الاقتصاد نيوز - بغداد
عقدت وزارة النقل العراقية، الثلاثاء، اجتماع موسع في مقر مشروع طريق التنمية ضم مدير عام السكك يونس خالد جواد ومدير عام الموانئ العراقية فرحان الفرطوسي ، بحضور خبراء من شركة (PEG) الايطالية والكادر المختص من السكك والمواني.
وذكر بيان للوزارة تابعته "الاقتصاد نيوز" ان "الاجتماع ناقش الاليات المعدة للتنفيذ من خلال الدراسة المقدمة من الجانب الإيطالي للشروع بالمباشر في العمل الفعلي على ارض الواقع للربط السككي من الفاو الى الحدود التركية".
اكد مدير عام السكك في البيان على "اهمية هذا المشروع الذي يعد من المشاريع الاستراتيجية الحيوية والمهمة"، مبيناً "ضرورة تقديم التسهيلات والدعم والاسناد الى الشركة الايطالية من قبل سكك حديد العراق والمواني العراقية في جميع مراحل العمل حسب بنود العقد ووفقا للدراسات والجدوى الاقتصادية وأهم التصاميم التفصيلية للمشروع بما يلبي طموحات الحكومة العراقية ووزارة النقل .
من جانبه اكد مدير عام الموانئ ان "هذا الاجتماع جاء بناءاً على توجيهات وزير النقل رزاق محيبس السعداوي بتطوير واقع قطاع النقل لكون العراق همزة الوصل وممرا للتجارة العالية بنقل البضائع بين اسيا واوربا عن طريق تركيا".
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس مدیر عام فی مقر
إقرأ أيضاً:
اقتصاد ما بعد الريع: طريق التنمية بوابة العراق إلى العصر اللوجستي
2 أغسطس، 2025
بغداد/المسلة: في مشهد استراتيجي يعيد رسم الخريطة الاقتصادية للمنطقة، يبرز “طريق التنمية” وميناء الفاو الكبير كمفصل تحوّل في الوظيفة الجيو-اقتصادية للعراق، ويؤشران إلى خروج تدريجي من قفص الاقتصاد الريعي نحو فضاء أوسع من التكامل والتشابك الإقليمي.
وتبدو معالم المشروع أقرب إلى هندسة سياسية جديدة، حيث لا يُقرأ بوصفه مجرد بنية تحتية، بل كأداة جيوسياسية متعددة الأوجه، تقاطع فيها الاقتصاد مع الجغرافيا، والإقليم مع العالم، والاستثمار مع الأمن. فالعراق، الذي طالما عُرف بدوره كمصدر للموارد الخام، بدأ يُعاد تقديمه كلاعب لوجستي محوري في ربط الخليج بأوروبا عبر محور بري وسككي، لا يقل طموحًا عن محاور طريق الحرير الصيني.
ويعكس تقليص زمن نقل البضائع إلى أقل من النصف، وتخفيض التكاليف اللوجستية بنسبة تُناهز 40%، ليس فقط كفاءة المشروع، بل حجم الرهان عليه في تعديل منظومة سلاسل الإمداد العالمية. فالدول المشاركة، خصوصًا تركيا ودول الخليج، لا تنظر إليه كـ”خط عبور”، بل كبنية استراتيجية لإعادة توجيه تدفقات التجارة والطاقة والصناعات التحويلية.
وفي الوقت الذي يتقدم فيه الإنجاز الميداني للميناء بنسبة تفوق 90%، تترسخ ملامح شراكة إقليمية جديدة، تتجاوز الخطابات السياسية إلى تعاقدات اقتصادية فعلية، تُعيد تعريف موقع العراق بوصفه عقدة لوجستية لا يمكن تجاوزها في أي حسابات مستقبلية للنقل والتوزيع.
وما يُضاعف من القيمة الرمزية للمشروع، أنه يأتي في ظل بيئة إقليمية مأزومة، يُعاد فيها تعريف أمن الطاقة، وتُختبر فيها موثوقية الممرات البحرية، مما يمنح “طريق التنمية” صفة البديل الجيوسياسي لا اللوجستي فقط، في حال أي اختناق في الممرات التقليدية.
ومع تجاوز المشروع للبُعد الاقتصادي نحو صياغة هوية جديدة للدولة العراقية، يصبح التحدي الحقيقي ليس في الإنجاز الهندسي، بل في القدرة على تحويله إلى روافع للنمو، وأدوات لخلق الوظائف، ومساحات لتجسير الانقسامات الجغرافية والسياسية، وتكريس صورة العراق كـ”جسر لا خندق”.
وفي زمن لم يعد فيه الموقع الجغرافي كافياً للعب أدوار كبرى، فإن العراق، عبر هذا المشروع، لا يكتفي باستثمار موقعه، بل يعيد إنتاج وظيفته في النظام الاقتصادي الدولي، ويخطو نحو مرحلة ما بعد النفط بشروط لوجستية وسيادية جديدة.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post AuthorSee author's posts
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري