«العربية للتصنيع»: نستهدف عمرة كل الهليكوبترات الشرقية والغربية بمصر
تاريخ النشر: 9th, December 2023 GMT
أكد اللواء دكتور مجاهد الفرماوي، رئيس مجلس إدارة مصنع حلوان للصناعات المتطورة، أحد مصانع الهيئة العربية للتصنيع، استهداف المصنع العمل على عمرة كل الطائرات الشرقية والغربية العاملة في مصر والمنطقة العربية والإفريقية خلال الفترة المقبلة، دعمًا للقدرات الفنية والتصنيعية الموجودة لدى المصنع.
وأضاف رئيس مجلس إدارة مصنع حلوان للصناعات المتطورة، في تصريح لـ«الوطن»، أن المصنع عمل على إنشاء مركزين جديدين لعمرة الطائرات الهليكوبتر مؤخرًا، أحدهما مركز دولي لعمرة الطائرات الشرقية، والآخر لـ«الغربية».
وأوضح «الفرماوي»، أن المركزين الجديدين لعمرة الطائرات الهليكوبتر تم عرضهم في معرض مصر الدولي للصناعات الدفاعية «إيديكس 2023»، عبر ماكيتات وفيديوهات مصورة لهما، وأن الشركات الأجنبية العاملة في مجال الصناعات الدفاعية من عدد من الدول حول العالم ممن زاروا جناح الهيئة العربية للتصنيع، أشادوا بالقدرات والإمكانيات الموجودة في المركزين.
وأشار إلى أنه يجري العمل على التعاون مع إحدى الدول الصديقة والشقيقة لبحث إمكانية عمرة طائراتها داخل مصنع حلوان للصناعات المتطورة.
3 أنواع من الطائرات الشرقية والغربيةولفت إلى أن الطائرات الشرقية التي يجري عمرة لها داخل المركز حاليًا هي الطائرات من طراز «مي 8» و«مي 17»، والطائرة الهليكوبتر الغربية هي من طراز «جازيل».
وقال «الفرماوي»، إن المهندسين والفنيين المتواجدين داخل الهيئة العربية للتصنيع من الكفاءات العالية، وأنهم يستطيعون العمل على عمرة أي طراز أخر من الطائرات الغربية والشرقية بعد الاتفاق مع الشركات المُصنعة لها على ذلك، وإجراء تدريب تحويلي لفترة بسيطة لعمرة تلك الطائرات.
وأوضح أن العمرة تتضمن إجراء التفتيش الموسع على الطائرة، وفكها وفحص كافة مكوناتها كاملة، وصولاً لأعمال الإصلاح وتركيب قطع جديدة للأجزاء المتضررة، بما يضمن عمل الطائرات بأعلى كفاءة لفترة زمنية طويلة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: إدارة مصنع الشركات الأجنبية الصناعات الدفاعية المنطقة العربية الهيئة العربية للتصنيع رئيس مجلس إدارة فترة زمنية حلوان العربية للتصنيع إيديكس 2023 الطائرات الشرقیة العربیة للتصنیع
إقرأ أيضاً:
خدمات السكة الحديد .. وزير النقل: قفزة في أرباح إيرماس.. وتوسع بالعمرات وتوطين الصناعة
وزير النقل يترأس الجمعية العامة لـ"إيرماس":
قفزة في الأرباح وتوسع في العمرات وتوطين الصناعة
70.5 مليون جنيه أرباح الشركة في 2024 بزيادة 35% عن العام السابق
استثمارات تطويرية بقيمة 2 مليون جنيه
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 23 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية "إيرماس"، حيث تم اعتماد القوائم المالية المعدلة عن السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2024، ومناقشة تقارير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات.
وشهدت الشركة تطورًا ملحوظًا في نتائج الأعمال، إذ بلغ إجمالي الأرباح نحو 70.52 مليون جنيه مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في 2023، بزيادة تقدر بحوالي 35%. كما حققت الشركة أرباح إضافية بقيمة 4.15 مليون جنيه من أنشطة خارجية مثل صيانة معدات هندسة السكة وتجديد مواتير وعربات وورش.
667 عمرة جرارات خلال 2024
استعرض الاجتماع ما تم تنفيذه من العمرات المختلفة، حيث تم الانتهاء من 667 عمرة للجرارات، منها 166 عمرة عمومية و501 عمرة اسمية، إضافة إلى تجهيز ودفع 476 جزءًا فنيا مثل الموتورات والتوربينات والكمبروسورات إلى ورش الهيئة المختلفة.
كما شملت الأعمال إصلاح 46 ونش خطر، و4 أوناش علوية، و2 ونش شوكة لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتوريد قطع غيار ومهمات تشغيل أخرى.
تصنيع محلي لقع الغيار
وفي إطار تعميق التصنيع المحلي، تم تصنيع 347 صنفًا من قطع الغيار، منها 263 قطعة داخل "إيرماس" و84 بالتعاون مع مصانع محلية حكومية وخاصة، مما ساهم في تحقيق وفر قدره 7.398 مليون جنيه.
استثمارات تطويرية بقيمة 2 مليون جنيه
أنفقت الشركة 2.01 مليون جنيه على رفع كفاءة المعدات، شملت تصنيع وصيانة غسالات ومحطات تحميل وصيانة أجهزة دقيقة مثل ماكينة خرط العجل وجهاز اختبار الرشاشات، إلى جانب تطوير البنية التحتية من خلال إنشاء خزان فصل الزيوت وخط صرف صحي جديد وتجديد السكة رقم 9 بالديزل.
لا خروج لأي جرار إلا بعد التأكد من حالته الفنية
أكد الوزير كامل الوزير على ضرورة عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من جاهزيته الفنية، وتشديد الرقابة على جودة العمرات، باعتبارها محورًا رئيسيًا لتحسين خدمة نقل الركاب. كما شدد على ضرورة الاستمرار في التدريب وربط الحافز بالإنتاج، مع دعم الورش بالمعدات الحديثة والالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة.