وزير النقل يناقش مع وزير الأشغال العامة والطرق مشاريع الطرق المتعلقة بقطاع النقل
تاريخ النشر: 12th, December 2023 GMT
عدن((عدن الغد )) خاص
التقى معالي وزير النقل الدكتور عبدالسلام صالح حُميد،اليوم، في مكتبه بديوان عام الوزارة بالعاصمة عدن ، معالي وزير الأشغال العامة والطرق المهندس سالم محمد الحريزي.
جرى خلال اللقاء، بحضور وكيل وزارة النقل لقطاع الشؤون البحرية والموانىء القبطان علي الصبحي، ووكيل وزارة الأشغال لقطاع الطرق المهندس وليد ردمان،ورئيس مجلس إدارة مؤسسة موانىء خليج عدن الدكتور محمد امزربة، مناقشة تنفيذ مشروع طريق محطة عدن للحاويات "كالتكس".
حيث تم استعراض الدراسة المعدة من قبل المختصيين لكل من وزارة الأشغال العامة والطرق ومؤسسة موانىء خليج عدن، وذلك بموجب توجيهات دولة رئيس مجلس الوزراء الدكتور معين عبدالملك، لتنفيذ هذا المشروع بالمناصفة بين كلآ من مؤسسة موانىء خليج عدن ومصلحة الجمارك.
وأشار الوزير حُميد، إلى أهمية المشروع لتسهيل حركة الشاحنات التي تنقل حاويات البضائع من وإلى ميناء عدن، وتخفيف الإزدحام في الطريق الحالي وساحة الجمارك التي تعيق الحركة كثيرا، مقدما شكره لوزير الاشغال والطرق على تعاونهم في إخراج هذا المشروع وإنجازه في أقرب فرصة.
كما ناقش حُميد والحريزي، إمكانية شق طريق جديد للهيئة العامة للشؤون البحرية من الجهة الشرقية نظرآ لعدم صلاحية الطريق القديم للعبور عبر جولة الكهرباء بسبب البناء العشوائي بجوانب الطريق على ان يتم تمويل المشروع بالمناصفة بين صندوق صيانة الطرق والهيئة العامة للشؤون البحرية.
من جهته أبدى الوزير الحريزي استعداد الوزارة للتعاون في تنفيذ كل المشاريع مابين وزارة النقل والأشغال،مؤكدا أن الوزارة ستعمل عبر المؤسسات والصناديق التابعة لها من تذليل الصعوبات التي تعترض سير العمل بمشاريع المتعلقة بوزارة النقل.
المصدر: عدن الغد
إقرأ أيضاً:
محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل
أعلنت وزارة النقل عن انطلاق مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن خطة الدولة لتعزيز دور مصر كمركز لوجيستي عالمي وربط البحرين الأحمر والمتوسط. ويعد المشروع أحد أهم المشروعات في محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات.
أبرز ملامح المشروع:محطة حاويات عالمية المستوى:
يتم إنشاء المحطة على جزء بطول 1200 متر من رصيف 100 (من إجمالي 1680 مترًا)، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع. وتستهدف المحطة طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، مما يدعم تحول ميناء الدخيلة إلى محور رئيسي في تجارة الحاويات بحوض البحر المتوسط.
من المتوقع أن يوفّر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يعزز التنمية الاقتصادية ويوفر وظائف جديدة للشباب.
استقبال السفن العملاقة:تم تصميم الرصيف لخدمة السفن الكبيرة بطول يصل إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يجعله أحد أعمق وأطول الأرصفة في المنطقة.
شراكة عالمية:تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، في إطار استراتيجية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.