الصور الأولى لاستقبال الركاب بـ6 محطات مترو جديدة في الخط الثالث
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
خلال الساعات الأولى من صباح اليوم الاثنين الموافق الأول من شهر يناير 2024، بدأت 6 محطات مترو جديدة بالخط الثالث للمترو، في استقبال جمهور الركاب في أول أيام التشغيل التجريبي بالركاب، وفق ما أعلنت عنه وزارة النقل رسمياً لتقديم خدمة جديدة ضمن خطتها في التوسع في وسائل النقل الذكي الأخضر الصديق للبيئة.
حصلت «الوطن» على مجموعة من الصور لاستقبال المحطات الجديدة لجمهور الركاب، بداية من دخول الركاب المحطات وشراء التذاكر من أمام شبابيك التذاكر، وصولاً إلى رصيف القطارات واستقلال المترو.
المحطات الجديدة هي محطة مترو السودان وإمبابة والبوهي وروض الفرج والقومية والطريق الدائري، والتي نُفذت بأيادٍ مصرية خالصة وفق المواصفات والمعايير العالمية، وراعت في التنفيذ مختلف الفئات حيث ذودت المحطات بلوحات استرشادية لذوق الاحتياجات الخاصة، ومصاعد كهربائية تسهيلاً على جمهور الركاب.
اعتمدت تشطيبات المحطات ومنها محطة مترو إمبابة على الخامات المحلية بنسبة كبيرة، وبعض الخامات المستوردة من الاتحاد الأوروبي لرفع كفاءة أنظمة المترو، وفق ما أكده المهندس معتز أبوالعنين من فريد تنفيذ المحطات لـ «الوطن»، موضحاً أن محطة مترو إمبابة تمت وفق مستوى عالي من التشطيب بأفضل الخامات الموجودة في السوق».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو المترو محطة إمبابة محطة مترو إمبابة النقل
إقرأ أيضاً:
تركيا تطالب العراق بتوقيع إتفاقية جديدة وفق مصالحها لتصدير النفط عبر جيهان
آخر تحديث: 29 يوليوز 2025 - 1:27 م بغداد/ شبكة أخبار العراق- أكد وزير الطاقة التركي ألب أرسلان بيرقدار، اليوم الثلاثاء، أن بلاده تطالب بأن يتضمن الاتفاق الجديد المقترح مع العراق “آلية تضمن الاستخدام الكامل” لخط أنابيب النفط (كركوك-جيهان)، وذلك في إطار مفاوضات جارية لتوسيع الاتفاق الثنائي في مجالات الطاقة.وأشار بيرقدار، خلال تصريحات أعقبت اجتماع مجلس الوزراء، إلى أن سعة الخط تبلغ نحو 1.5 مليون برميل يوميًا، لكن “حتى في أوقات التشغيل لم يُستخدم بكامل طاقته”.وكان الخط قد توقف عن العمل منذ عام 2023، إثر حكم تحكيمي ألزم تركيا بدفع 1.5 مليار دولار لبغداد، بسبب صادرات نفطية غير مصرح بها بين 2014 و2018، وهو حكم ما زالت أنقرة تستأنفه.وذكرت أنقرة أن الاتفاق القائم منذ عقود سينتهي في تموز 2026، وتقترح تمديده ليشمل التعاون في مجالات الغاز والكهرباء والبتروكيماويات، إلى جانب النفط.ولم يستبعد الوزير التركي، إمكانية تمديد الخط إلى جنوب العراق، مشيرًا إلى أن “المسار نحو سعة كاملة يمر بالضرورة من الجنوب”.وربط بيرقدار ذلك بمشروع (طريق التنمية)، الذي يربط البصرة بالحدود التركية ومن ثم إلى أوروبا، والذي خُصص له تمويل عراقي أولي في 2023.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة