«النقل» تستعد لإطلاق مارينا الجلالة لجذب سياحة اليخوت العالمية
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
تستعد وزارة النقل والمواصلات لافتتاح عدد من المراين المحلية في إطار تعظيم سياحة اليخوت في مصر، ومن المقرر أن تكون مارينا الجلالة الأولى في الافتتاح، والتي تتميز بإمكانيات متميزة، مثل فنادق سياحية، وشاطئ خاص، ومنطقة ألعاب، وأكوا بارك، كما توفر مارينا الجلالة إمداد بالكهرباء، وتموين بالوقود، وتخلص من المخلفات الصلبة والسائلة.
وأوضحت وزارة النقل أنّ الدولة توفر بنية أساسية توصل للمارينا أو الفنادق، من خلال طرق ومواني وسكك حديدية، لافتة إلى أنّ إجراءات تعظيم سياحة اليخوت في مصر تتم وفق المعايير والمواصفات العالمية، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية.
وأكدت وزارة النقل أنّ مصر تمتلك مقومات سياحية متنوعة تؤهلها لتكون نقطة جذب واعدة لسياحة اليخوت العالمية، حيث تمتد سواحلها بطول نحو 3 آلاف كيلومتر على البحرين الأحمر والمتوسط، ويتصل البحران من خلال قناة السويس، أحد أهم الممرات الملاحية الدولية.
تأتي هذه الخطوات في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتعظيم سياحة اليخوت في مصر، وجعلها من أهم الوجهات السياحية في العالم.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: أكوا بارك القيادة السياسية المخلفات الصلبة المقاصد السياحية الموانئ المصرية النقل البحري جنوب آسيا سكك حديد أحمر سیاحة الیخوت
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.
الانتقالي يكثف انتشاره العسكري في المهرة ويستحدث نقاط تفتيش