تكنولوجيا أمريكا تستخدم iPhone للتجسس.. روسيا تحظر استخدام كل أجهزة Apple
تاريخ النشر: 17th, July 2023 GMT
تكنولوجيا، أمريكا تستخدم iPhone للتجسس روسيا تحظر استخدام كل أجهزة Apple،قامت السلطات الروسية باتخاذ خطوة رئيسية نحو تقليل اعتمادها على التكنولوجيا الأجنبية .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر أمريكا تستخدم iPhone للتجسس.. روسيا تحظر استخدام كل أجهزة Apple ، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
قامت السلطات الروسية باتخاذ خطوة رئيسية نحو تقليل اعتمادها على التكنولوجيا الأجنبية الصنع من خلال حظر استخدام كل أجهزة آبل Apple الأمريكية في الأغراض الرسمية للدولة.
وفقًا لما جاء في تقرير صحيفة فاينانشيال تايمز ، نفذت وزارة التجارة الروسية قرار الحظر على أجهزة iPhone وجميع منتجات Apple الأخرى "في الأغراض العملية للدولة" اعتبارًا من اليوم الاثنين. ينطبق هذا القرار على كل الموظفين الحكوميين الروسيين في مختلف الوكالات ، بما في ذلك وزارة الاتصالات السلكية واللاسلكية والإعلام في روسيا.
آبلرغم القرار الذي يبدو صارما ومقيدا للحريات، إلا أن الحكومة لا تزال تسمح للمسؤولين باستخدام أجهزة Apple في حياتهم الشخصية فقط بعيدا عن مكالمات ورسائل العمل، يمكن استخدام جهاز آيفون طالما أنهم يتجنبون اي اتصالات متعلقة بالعمل عليه.
من جانبها أوقفت Apple بالفعل خدمة Apple Pay للمستخدمين الروس، ويأتي الحظر الروسي في أعقاب مزاعم من قبل جهاز الأمن الفيدرالي الروسي (FSB) في أوائل يونيو تقول إنه تم اكتشاف "عملية تجسس واسعة النطاق من قبل وكالات الاستخبارات الأمريكية" مستخدمة في ذلك أجهزة آبل.
وفقًا لـ جهاز الأمن الفيدرالي الروسي، يُزعم أن العديد من أجهزة iPhone ، بما في ذلك تلك التي تستخدمها البعثات الدبلوماسية الروسية في دول الناتو ، مصابة ببرنامج تعقب وتجسس، بالإضافة إلى كل ذلك، اتهم مكتب الأمن الفيدرالي الروسي شركة آبل بالتعاون بشكل وثيق مع الاستخبارات الأمريكية لتزويدهم بمجموعة واسعة من أدوات التحكم.
من جانبها نفت شركة آبل Apple بقوة هذه الادعاءات التجسسية، مؤكدة التزامها بخصوصية المستخدمين أيا كانوا وأكدت أنها لم تتعاون أبدًا مع أي حكومة لإنشاء أبواب خلفية يمكن من خلالها مراقبة بيانات ورسائل ومعلومات العملاء.
تتماشى هذه الخطوة الأخيرة من قبل الحكومة الروسية أيضًا مع جهد أشمل وخطة ممنهجة لتقليل الاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية. وتماشيًا مع هذا الهدف ، أصدر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مرسومًا في العام الماضي ، يفوض المؤسسات المشاركة في إنشاء وتحسين "البنية التحتية للمعلومات الحيوية" للانتقال بالكامل إلى البرامج المطورة محليًا بحلول عام 2025.
يأتي هذا الحظر بعد سلسلة من الإجراءات التصاعدية والشد والجذب الذي أدى إلى توتر علاقة Apple بروسيا. بعد الغزو الروسي لأوكرانيا في 2022، قطعت "آبل" بالفعل الوصول إلى آبل باي Apple Pay لعملائها في روسيا وأوقفت مبيعات المنتجات في البلاد كإشارة رمزية للتضامن مع المتضررين في أوكرانيا.
حتى الآن ، لم تصدر Apple ردًا رسميًا على حظر استخدام منتجاتها من قبل السلطات الروسية، ولكن يمثل القرار تطورًا رئيسيًا ومهمًا في سلسلة التوترات التقنية المستمرة بين روسيا والولايات المتحدة.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس من قبل
إقرأ أيضاً:
قبل اختفائها.. إليك خطوط الطيران التي لا تزال تستخدم طائرات ذات طابقين
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- طائرات الركاب ذات الطابقين عبارة عن تحف هندسية ضخمة تبدو وكأنها تتحدى الفيزياء أثناء مرحلة الإقلاع والهبوط. ولا تزال طائرتا "بوينغ 747" و"إيرباص A380" من أكثرها استخدامًا.
ربما يعود ذلك إلى هدوء مقصوراتها الفسيحة، أو توفّر وسائل الراحة الفاخرة داخلها، مثل مرافق الاستحمام، والحانات، فيما ينجذب عشاق الطيران إلى ميزة فريدة تتمثل في الجلوس على الطابق العلوي أو مقدمة الطائرة.
ولكن تقاعد هذه الطائرات بشكلٍ كامل بات مسألة وقت فحسب.
قبل أكثر من نصف قرن، مهّدت طائرة "بوينغ 747"، وهي أول طائرة "جامبو" نفاثة، الطريق أمام عصر مبهر للطائرات النفاثة، وساهمت في توفير السفر الجوي ميسور التكلفة للجميع.
ولكن في عصرنا الحالي، تُعتبر الطائرات ذات الطابقين كبيرة جدًا ومكلفة للغاية بالنسبة لمعظم شركات الطيران.
ولحسن الحظ، يمكن للمسافرين تجربة هذه الطائرات لعقد آخر على الأقل، فتُشغِّل 11 شركة طيران حول العالم طائرات ركاب ذات طابقين.
ماذا يُخبئه المستقبل؟لم يعد هناك إنتاج للطائرات ذات الطابقين، فأوقفت "بوينغ" تصنيع طائراتها من طراز "747" في عام 2022، بينما أوقفت "إيرباص" إنتاج طراز "A380"، الذي يُعد أكبر طائرة ركاب في العالم، في عام 2021.
لذا، يعتمد عمرها الافتراضي على ما تمتلكه أساطيل شركات الطيران بالفعل.
عجّلت الجائحة من نهاية الطائرات ذات الطابقين، إذ قامت شركات طيران مثل "إير فرانس" بإيقاف تشغيل أسطولها المكوّن من 10 طائرات عملاقة من طراز "A380" بشكلٍ دائم.
أفاد خبير الطيران ومؤسِّس موقع "The Airline Observer"، برايان سومرز: "مشكلة طائرة A380 ليس حجمها بالضرورة، بل افتقارها للكفاءة".
شركات الطيران التي تشغّل طائرات من طراز "747" و"A380"ألق نظرة على بعض من شركات الطيران التي لا تزال تستخدم طائرات ركاب ذات طابقين، بما في ذلك الخطوط التي تُقدّم أفضل التجارب على متنها.
"إير تشاينا"تُعدّ "إير تشاينا" واحدة من بين ثلاث شركات طيران لا تزال تُشغّل طائرات "بوينغ 747"، وتمتلك تسع طائرات من ذلك الطراز في أسطولها، وطائرتان من طراز "400-747"، وسبع طائرات من طراز "747-8".
لا توجد خطط وشيكة لإحالة هذه الطائرات، الملقَّبة بـ "ملكات السماء"، إلى التقاعد.
الخطوط الجوية البريطانيةفي أواخر عام 2021، أعادت الشركة تشغيل طائرة "A380"، وجميع الدلائل تشير إلى أنّ هذه الطائرة العملاقة ستبقى ضمن أسطولها لسنوات طويلة.
في وقتٍ لاحق من عام 2025، تُخطط الشركة تجديد طائراتها الـ 12 من طراز "A380" لتزويدها بجناح جديد كليًا من الدرجة الأولى، بشكلٍ يضفي روحًا جديدة لهذه المركبات.
طيران الإماراتتُشغّل شركة الطيران الإماراتية، التي تتخذ من دبي مقرًا لها، أكبر عدد من طائرات "A380" مقارنةً بجميع شركات الطيران الأخرى، فيبلغ عدد طائراتها ذات الطابقين 116 طائرة. ولا تزال أمامها أكثر من عقد من الخدمة.
أفاد سومرز: "طيران الإمارات هي شركة الطيران الوحيدة التي نجحت في حل لغز طائرة A380"، وشرح أنّها "قامت بعملٍ جيّد في تعريف الأشخاص بالمزايا الركاب التي توفرها هذه الطائرة العملاقة للركاب".
تُعدّ الأجنحة الخاصة فائقة الفخامة، ومرافق الاستحمام في الدرجة الأولى، إلى جانب الحانة والصالة في درجة الأعمال، من أبرز مزايا طائرات "A380" التي نالت الاستحسان.
وإلى جانب الدرجتين الأولى ودرجة الأعمال، تعمل الشركة حاليًا على تجهيز 67 من طائراتها من طراز "A380" بمقصورة الدرجة السياحية الممتازة كجزء من مشروع تحديث ضخم كلفته مليار دولار.
وهذه أول شركة طيران كبرى في الشرق الأوسط تُقدم هذه الدرجة من الخدمة.
الاتحاد للطيرانفي عام 2023، أعادت شركة الاتحاد للطيران تشغيل طائرتها من طراز "A380"، التي تتسع لـ 486 مقعدًا، بعد أن كانت على وشك التقاعد.
وتمتلك الشركة حاليًا ست طائرات من هذا الطراز، وستعود طائرة سابعة إلى الخدمة في وقتٍ لاحق من هذا العام.
تُعرف هذه الطائرات بجناح "The Residence" الفاخر المكوّن من ثلاث غرف. تبلغ مساحة هذا الجناح 12 مترًا مربعًا تقريبًا، وهو أقرب ما يكون إلى تجربة السفر على متن طائرة خاصة.
والجناح يضم غرفة معيشة، وغرفة نوم، وحمامًا خاصًا.
خطوط "كانتاس"