البيئة العراقية: 10 مواقع فقط لا تزال ملوثة بالإشعاع النووي
تاريخ النشر: 4th, April 2024 GMT
أفاد مركز الوقاية من الإشعاع بوزارة البيئة العراقية، بأن 59 موقعا من المواقع الملوثة بالإشعاع النووي أزيل منها التلوث وبقيت 10 مواقع فقط.
ونقل موقع "السومرية نيوز" عن مدير عام المركز صباح الحسيني، قوله بأن المساحة الكلية للعراق تبلغ 438، 218 كم، ولا توجد مساحات واسعة ملوثة بالإشعاع فيه"، مشيرا إلى أن المواقع التي لا تزال ملوثة محددة في مساحات نقطية داخل الموقع، وهي 10 مواقع فقط تتراوح مساحتها بين (20 - 25) دونما في عموم البلاد.
وأضاف الحسيني أن المركز يراقب الخلفية الإشعاعية في البيئة العراقية بشكل مستمر من خلال أجهزة الهباب الذري والمسوحات الإشعاعية، فضلاً عن منظومات الرصد الإشعاعي المنتشرة في عموم العراق والبالغ عددها 21 منظومة مرتبطة بمحطة مركزية في مقر المركز، بحسب صحيفة الصباح الحكومية.
ونفى الحسيني وجود ملوثات إشعاعية في الهواء، منوها بان المنظومات الخاصة بالمركز ذات مواصفات عالية الدقة وتتوافق مع المواصفات العالمية المعتمدة في هذا المجال، علاوة على استلام 21 منظومة حديثة إضافية ضمن مشروع التعاون التقني مع الوكالة الدولية للطاقة الذرية.
تأتي تصريحات الحسيني في أعقاب اكتشاف رقعة تلوث نووية في قرية الدولاب بمحافظة بابل العراقية في أحد المنازل، فيما لاتزال الفرق الحكومية المختصة تعمل على إزالة التلوث الذي تبين انه في تربة أساس المنزل، وناجم عن تحطم كبسولات نووية كانت مخلوطة مع سكراب يعتقد انه مسروق من منشآت عسكرية من النظام السابق، وهو الأمر الذي أثار قلق الرأي العام العراقي.
اقرأ أيضاًالمسح الجيولوجي الأمريكي: أكثر من 40 هزة ارتدادية تضرب الساحل الشرقي لتايوان
العراق في المركز الـ12 بقائمة أكثر المدن العربية عرضة للإجهاد المائي
«العراق» يرحب بقرار مجلس الأمن الدولي بوقف فوري لإطلاق النار في غزة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الوكالة الدولية للطاقة الذرية وزارة البيئة العراقية الإشعاع النووي صباح الحسيني
إقرأ أيضاً:
بعد إعلان عودتها .. لماذا تمنع كولورادو بيع سيارات الربع نقل؟
بعد سنوات من الجدل القانوني والغموض التنظيمي، خطت ولاية كولورادو خطوة مهمة نحو تنظيم استخدام شاحنات "كي" اليابانية الصغيرة، بإقرار مشروع القانون HB25-1281، الذي يشرّع رسمياً استيراد وتسجيل مركبات "كي" التي يبلغ عمرها 25 عامًا أو أكثر، بدءًا من 1 يوليو 2027.
ويعد هذا القانون بمثابة انتصار لهواة ومحبي هذه المركبات، الذين لطالما واجهوا تحديات قانونية بسبب غياب لوائح واضحة.
وكانت إدارة الإيرادات في كولورادو قد رفضت في أواخر العام الماضي مشروع قانون مشابه، تاركة المركبات في منطقة قانونية رمادية.
أما الآن، فقد بات الطريق واضحًا أمام تسجيل هذه السيارات ضمن شروط محددة.
شروط جديدة للامتثالينص القانون الجديد على ضرورة اجتياز مركبات "كي" لاختبار سرعة الخمول ثنائي السرعات، بما يتوافق مع معايير الانبعاثات الخاصة بسنة تصنيعها، ما يمنحها فرصة للاندماج في شبكة النقل المحلية دون التنازل عن متطلبات السلامة والبيئة.
تُعرف مركبات "كي" بكونها سيارات صغيرة الحجم، منخفضة القوة، وفعالة في استهلاك الوقود، وهي شائعة جدًا في اليابان.
وفي السنوات الأخيرة، ازدادت شعبيتها في الولايات المتحدة، خصوصًا بين الهواة، نظرًا لتصميمها الفريد وكفاءتها العالية.
ومع ذلك، لا تزال بعض الولايات الأمريكية تتخذ موقفًا متشدّدًا تجاهها.
ففي جورجيا، لا تزال القوانين تمنع تسجيلها بشكل صارم، بينما نجح الهواة في ولايات أخرى، مثل ماساتشوستس وتكساس، في الضغط لتغيير السياسات وتسجيل هذه المركبات قانونيًا.
في تكساس على وجه الخصوص، ساهم الناشط ديفيد ماكريستيان، مؤسس "لون ستار كي"، في تعديل سياسة إدارة المركبات الآلية التي كانت تمنع تسجيل هذه الشاحنات لسنوات.