الشركات المالكة لبضائع "سفينة جسر بالتيمور" تواجه أزمة.. ما القصة؟
تاريخ النشر: 13th, April 2024 GMT
أعلنت شركة "ايه بي مولر ميرسك" الدنماركية للشحن والمالكة للسفينة التي دمرت جسر "فرنسيس سكوت كي" في بالتيمور، انطلاق عملية رسمية سوف يتعين فيها على الشركات، التي تمتلك بضائع على متن السفينة دالي المنكوبة، أن تتحمل بعض الخسائر المالية.
وأشارت مولر ميرسك الرائدة في نقل الحاويات في العالم، إلى أنه تم إعلان العملية المعروفة باسم "المتوسط العام" من جانب شركة جريس أوشن ومقرها سنغافورة، بحسب أحد مجالس استشارات المستهلك من شركة "إم إس سي ميديترينيان شبينج" ومقرها جنيف في سويسرا.
أخبار متعلقة حالة طوارئ.. منسوب نهر الأورال الروسي يصل إلى 12 مترًاأستراليا.. ارتفاع حصيلة ضحايا الهجوم على مركز تسوق بسيدنيوكانت سفينة الشحن دالي مستأجرة من جانب شركة ميرسك ومقرها كوبنهاجن فيما كانت شركة "سينرجي مارين" تقوم بعملية إدارة وتشغيلها عندما اصطدمت بالجسر ودمرته، وسدت ميناء بالتيمور في 26 مارس الماضي.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: لندن جسر بالتيمور انهيار جسر بالتيمور أمريكا
إقرأ أيضاً:
ارتفاع عدد الشركات المدرجة في بورصات الصين إلى 5420 شركة
بكين (وام)
ذكرت الجمعية الصينية للشركات المدرجة في البورصة، أن عدد الشركات المسجلة في سوق الأسهم المحلية بالصين بلغ 5420 شركة بنهاية أبريل الماضي.
وتوزعت هذه الشركات على ثلاث بورصات رئيسية، حيث استحوذت بورصة شانغهاي على 2284 شركة، تلتها بورصة شنتشن بـ2871 شركة، ثم بورصة بكين ب 265.
وشكلت الشركات القابضة المملوكة للدولة 27% من جميع الشركات المدرجة، والشركات القابضة غير المملوكة للدولة 73%.
وساهمت ثلاث مقاطعات، هي قوانغدونغ وتشجيانغ وجيانغسو، بنسبة 42.58% من إجمالي عدد الشركات المدرجة في سوق الأسهم الصينية. وفي ما يتعلق بالقيمة السوقية، كانت هناك 119 شركة بقيمة سوقية تتجاوز 100 مليار يوان (13.89 مليار دولار)، و1398 شركة بقيمة سوقية تتراوح بين 10 و100 مليار يوان.