“الإمارات للدراجات” يحرز المركز الثاني في سباق أمستل جولد بهولندا
تاريخ النشر: 15th, April 2024 GMT
حقق مارك هيرشي من فريق الإمارات للدراجات الهوائية أفضل نتيجة له في بطولة كلاسيكية كبرى منذ عدة سنوات مع حصوله على المركز الثاني في سباق أمستل جولد في هولندا أمس.
وكان الدراج السويسري حاسماً خلال الكيلومترات الأخيرة، حيث تقدم في صفوف مجموعة مؤلفة من اثني عشر دراجاً تشكلت على قمة مسار إيسيربوسويج قبل 35 كيلومتراً من خط النهاية، ثم واصل المضي قدمًا مرة أخرى للانطلاق بعيدًا عن جميع الدراجين المتقدمين باستثناء ثلاثة خلال الجولة قبل الأخيرة على طريق جيلهميربيرج الصاعد.
ووصل الدراج البالغ من العمر 25 عامًا ضمن مجموعة مكونة من أربعة دراجين على مقربة من الدراجين المطاردين وانطلق توم بيدكوك (فريق إينيوس جريناديرز) نحو خط النهاية ليحقق المركز الأول، وخلفه مباشرةً هيرشي في المركز الثاني، ثم تييسج بينوت (فيسما لاب) في المركز الثالث على منصة التتويج.
وقال هيرشي: “سعادتي كبيرة بالعودة إلى صدارة السباقات الكبرى. لقد شعرت أنني بمستوى جيد طوال اليوم، وكنت في الوضع المناسب للتحرك وكان الهدف هو توقع أي هجوم يقوم به ماتيو. انطلقت ضمن المجموعة الفائزة وشعرت أنني بحالة جيدة لذلك انطلقت مرة أخرى. أنا سعيد بالمركز الثاني لكن من الواضح أنني اقتربت كثيرًا من الفوز بالمركز الأول ، لذا أشعر أيضًا بخيبة أمل بعض الشيء.”
النتائج
1. توم بيدكوك (فريق إينيوس جريناديرز) 5:58:17
2. مارك هيرشي (فريق الإمارات) التوقيت نفسه
3.تييسج بينوت (فريق فيسما لاب) التوقيت نفسه
وام
المصدر: جريدة الوطن
كلمات دلالية: المرکز الثانی
إقرأ أيضاً:
رئيس “دي بي وورلد”: ممران رئيسيان يعززان النقل بين روسيا والإمارات
دبي – أكد سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية على الأهمية الاستراتيجية لتطوير ممرات النقل بين روسيا والإمارات مبرزا مسارين واعدين.
وجاء ذلك في كلمة له خلال منتدى الأعمال الروسي الإماراتي، حيث قال: “أرى طريقين يعتبران مهمين. الأول هو الممر الجنوبي، الذي يربط مومباي وسان بطرسبورغ، والثاني هو ممر الملاحة الشمالي”.
وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن قطاع الخدمات اللوجستية في الإمارات من أكثر القطاعات جاذبية، نظرا لموقعها القريب من أكبر أسواق العالم. وأوضح قائلا: “أنت تقضي بضع ساعات، وتجد نفسك في شبه القارة الهندية، في إفريقيا. هناك فرص جيدة جدا للشحن من الإمارات، وموانئنا تمثل هذه الفرص”.
والممر الجنوبي هو شبكة نقل متكاملة تربط ميناء مومباي الهندي عبر الإمارات وبلدان أخرى، بمدينة سان بطرسبورغ الروسية المطلة على بحر البلطيق. وهذا المسار يعتبر بديلا تجاريا مهما يعزز الربط بين آسيا وأوروبا عبر روسيا.
أما المسار الثاني فهو ممر الملاحة الشمالي، الذي يعد أحد أهم الطرق البحرية الاستراتيجية في العالم، ويمر عبر منطقة القطب الشمالي ويمتد من بحر بارنتس في الغرب إلى مضيق بيرينغ في الشرق. وشهد هذا المسار تطورا ملحوظا في السنوات الأخيرة مع ذوبان الجليد بسبب تغير المناخ، مما يقلص زمن الشحن بين آسيا وأوروبا بشكل كبير مقارنة بالطرق التقليدية عبر قناة السويس.
وفي وقت سابق اليوم انطلقت فعاليات “منتدى الأعمال الروسي الإماراتي الأول” الذي يعد محطة محورية في مسيرة التعاون الاقتصادي بين روسيا والإمارات.
ويجمع المنتدى قادة كبرى الشركات وصناديق الاستثمار من روسيا والإمارات، بجانب ممثلي الوزارات المعنية في كلا البلدين، إضافة إلى شركات التكنولوجيا الناشئة.
المصدر: RT
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟