غلق فندق شهير بوسط الإسكندرية لمخالفة التراخيص
تاريخ النشر: 23rd, April 2024 GMT
تم تنفيذ اليوم قرار إغلاق إداري لأحد الفنادق في محافظة الإسكندرية من قِبل الجهات المختصة، وذلك بسبب عدم الالتزام بأحكام القانون رقم 8 لسنة 2022.
وفقًا للمذكرة الصادرة من الإدارة العامة لتراخيص المنشآت الفندقية بتاريخ 11 مارس 2024، والمرفق بها المحضر المحرر من مكتب الوزارة بمحافظة الإسكندرية ضد فندق (ت-م) الواقع بمنطقة العطارين، فقد تم تطبيق القرار بإغلاق الفندق إداريًا نظرًا لتشغيله دون ترخيص ساري من وزارة السياحة والآثار.
تمت عملية تنفيذ القرار من قِبل اللجنة المشكلة اليوم، وتعهد مدير الفندق بمعالجة أسباب مخالفة الإدارة للعمل دون ترخيص ساري من وزارة السياحة والآثار خلال مدة لا تتجاوز 15 يومًا من تاريخ القرار.
تأتي هذه الخطوة ضمن إطار الرقابة التي تمارسها وزارة السياحة والآثار، وحرصها المستمر على متابعة التزام المنشآت الفندقية والسياحية بالمحافظات المصرية، وتأكيدها على عدم التهاون في تطبيق القوانين للحفاظ على سمعة مصر السياحية وجودة الخدمات المقدمة في المقاصد السياحية المصرية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الاسكندرية وسط الإسكندرية محافظة الإسكندرية وزارة السياحة فندق شهير بدون ترخيص غلق اداري عدم الالتزام دون ترخيص وزارة السياحة والاثار
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوثّق تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل لقطات جوية جديدة توثق سير الأعمال في المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يمثل أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي المستدام الجاري تنفيذها في المحافظة.
يمتد المشروع بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر، ويتضمن 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
يبدأ المسار بقطاع سطحي بطول 6.5 كيلومتر من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم يتحول لمسار علوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير.
وتتواصل حاليًا أعمال تركيب الكمرات في كباري المسار بالقطاعات الممتدة من محطة طوسون إلى محطة فيكتوريا، بالتوازي مع تنفيذ خوازيق وأعمدة وبلاطات المسار العلوي، إضافة إلى تقدم ملحوظ في تنفيذ الأساسات للمحطات، بما يشمل الخوازيق والقواعد والركائز الخرسانية. كما تشهد ورشتا المشروع في أبو قير وكفر عبده تقدمًا في أعمال التسوية والإنشاءات، حيث بدأت أيضًا أعمال المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويمثل هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، إذ يهدف إلى إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، وخفض الازدحام المروري، وتقليل استهلاك الوقود بالاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة. كما يُتوقع أن يرفع طاقة نقل الركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كيلومتر في الساعة، وتقليص زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
وسيتيح الخط الجديد تكاملًا في خدمات النقل، من خلال الربط مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، وخطيّ قطارات القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، إضافة إلى الربط مع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، وخط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة