لمدة 10 سنوات.. تفاصيل الحصول على قرض بضمان شهادة من بنك قناة السويس
تاريخ النشر: 1st, May 2024 GMT
يوفر بنك قناة السويس أنواعا مختلفة من برامج التمويل من بينها قرض بضمان الشهادات الادخارية، بتمويل يصل إلى 95%، ما نرصده في السطور التالية بحسب الموقع الرسمي للبنك.
تفاصيل الحصول على قرض بضمان الشهادةيمكن للعميل الذي لديه شهادة في بنك قناة السويس الحصول على قرض بضمانها إذ إن التمويل يصل إلى 95% من قيمة الوديعة.
ويتيح البنك الأقساط حسب اختيار الشخص، شهريًا أو ربع سنويًا أو نصف سنويًا أو سنويًا، وأسعار الفائدة تنافسية.
مدة القرض من بنك قناة السويسوبالنسبة لمدة القرض بضمان الشهادة تبدأ من 6 أشهر، وتصل إلى 10 سنوات.
ويقدم بنك قناة السويس التأمين على الحياة طوال فترة القرض وسهولة سداد الأقساط من خلال فروع البنك أو الخدمات المصرفية عبر الإنترنت أو تحويل الراتب.
ويشترط للحصول على القرض أن يكون الحد الأدنى للسن من 21 عامًا، وعن الأوراق المطلوبة من بنك قناة السويس بطاقة الرقم القومي سارية أو نسخة من جواز السفر للأجانب مع إقامة سارية، ومن الممكن أن يتم طلب مستندات أخرى.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: قرض بنك قناة السويس بنك قناة السويس قرض الشهادات الشهادات الادخارية مدة القرض بنک قناة السویس قرض بضمان
إقرأ أيضاً:
المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.. مكاسب إستراتيجية وتأمين حقيقي لمستقبل الاقتصاد المصري
أكد الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، عن أهمية المنطقة الاستثمارية عند المدخل الشمالي لقناة السويس ودورها الكبير في تعزيز الاقتصاد المصري.
وأضاف خلال لقائه مع محمد جوهر وحياة مقطوف ببرنامج "صباح البلد"، والمذاع على قناة صدى البلد، أن الموقع الاستراتيجي لمصر على خط الملاحة العالمية يجعلها محط أنظار العالم، حيث يمر من الممر الملاحي حوالي 12 إلى 15% من حجم التجارة العالمية و22 إلى 30% من حجم تجارة الحاويات.
وأوضح أبو خضرة، أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمجرى الملاحي أسهم في تقليل أوقات الانتظار من أكثر من 11 ساعة، فضلاً عن التعميق لتمكين استقبال السفن العملاقة، وتمديد الأرصفة البحرية لتصل إلى أكثر من 100 كيلومتر، وبناء حواجز صد الأمواج التي تجاوز طولها 35 كيلومتر، وتوسيع مساحة الخدمات اللوجستية من 40 مليون متر مربع إلى 100 مليون متر مربع.
وأشار أبو خضرة إلى، أن مصر تعمل على تطوير الموانئ الذكية وتطبيق معايير البيئة المستدامة، بما يرفع الطاقة الاستيعابية للأسطول البحري إلى 80 سفينة لنقل أكثر من 25 مليون طن سنويًا مقارنة بـ9 ملايين طن سابقًا، مع تقديم خدمات ملاحية متقدمة تميز الموانئ المصرية عن منافسيها عالميًا.
وأكد أن ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط وخليج العقبة وخليج السويس يعزز من الاستفادة الاستراتيجية لموقع مصر، ويخلق فرصًا جديدة للاستثمار والتنمية في شبه جزيرة سيناء، بما يسهم في الأمن القومي وإعادة توزيع الأنشطة الاقتصادية بشكل متوازن، مع توقعات بأن تصل نسبة التطور العمراني إلى 14.5% بحلول عام 2050 مقارنة بـ6% عام 2014.