تنفيذي بني سويف يوافق على تعديلات تنظيمية للشوارع بالمخطط التفصيلي للقرى
تاريخ النشر: 8th, May 2024 GMT
ناقش الدكتور محمد هاني غنيم محافظ بني سويف ،عدداً من الموضوعات وطلبات من المواطنين، يلتمسون فيها الموافقة على إجراء بعض التعديلات على مقترح خدمات ، وإلغاء شوارع بالمخططات التفصيلية في بعض قرى :بني سويف ، الفشن واهناسيا، والتي كان قد تم عرضها على الجهة المعنية بالإدارة العامة للتخطيط العمراني بديوان عام المحافظة.
جاء ذلك خلال اجتماع المجلس التنفيذي للمحافظة، والذي بدأ بالسلام الوطني،بحضور:الدكتور عاصم سلامة نائب المحافظ ،السيد بلال حبش نائب المحافظ،اللواء حازم عزت السكرتير العام،العميد أركان حرب محمد سمير المستشار العسكري للمحافظة ،الأستاذة لمياء العربي مدير المجالس واللجان"مقرر الاجتماع"المهندس رامي رجب مدير التخطيط العمراني ،ورؤساء المدن ووكلاء وزارات ومديري عموم المديريات والمصالح الحكومية
حيث وافق المجلس على طلب مقدم من أحد المواطنين لإدارة التخطيط العمراني"متضمناً"التماس بالموافقة على اعتماد شارع ذو نهاية مغلقة بعرض 6 متر ، بقطعة أرض يملكها ضمن المخطط التفصيلي المُعتمد لقرية طلا / الفشن ، بجانب الموافقة على طلب لأحد أهالي قرية شريف باشا /بني سويف، بشأن إلغاء قرار بإدراج قطعة أرض بمنقريش مساحتها 368متراً كمقترح وحدة صحية
كما وافق المجلس على طلب تقدم به أحد المواطنين بقرية بني عفان ، بشأن اعتماد شارع عرضه 4 أمتار "مطل على عقار ملك المواطن"،بجانب الموافقة على طلب بعض أهالي قرية قاي /اهناسيا ، بشأن تعديل عرض شارع مدرج بخريطة المخطط التفصيلي للقرية ليكون 6 أمتار بدلاً من 4 أمتار، فضلاً عن الموافقة على تحديد ضوابط شطرة الناصية "واجهات المباني" المطلة على شارعين بمدن المحافظة
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السكرتير بني سويف غنيم محافظ بنى سويف قرى بني سويف محافظ بني سويف محمد هاني غنيم محافظ بني سويف محمد هاني غنيم نائب المحافظ الموافقة على بنی سویف على طلب
إقرأ أيضاً:
بقوة 700 حصانًا.. اجرأ تعديلات رولز رويس جوست من SPOFEC | صور
كشفت SPOFEC العالمية والمتخصصة في مجال تعديلات السيارات، عن أحدث اصدار مقدم من خلالها يستند على احدى السيارات الفاخرة والتي تحمل شعار رولرز رويس، وتحديدًا ضمن عائلة Ghost Series II Black Badge الشهيرة.
أجرت SPOFEC تعديلات موسعة على المحرك، أسفرت عن زيادة ملحوظة في القوة الحصانية، حيث ارتفعت القدرة من 600 حصان إلى 706 حصان، في حين صعد عزم الدوران من 900 إلى 1002 نيوتن متر.
وتمثل هذه الزيادة نقلة نوعية في أداء السيارة، كما جاءت هذه التعديلات لتمنح السيارة شخصية أكثر حيوية دون الإخلال بجودة القيادة الهادئة المرتبطة بالعلامة.
تسارع مذهل لسيارة رولز رويس بتعديلات SPOFECوبفضل القوة الإضافية، حققت النسخة المعدلة تسارعاً لافتاً من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.3 ثانية فقط، وهو رقم يضع السيارة في نطاق المركبات عالية الأداء رغم وزنها الكبير وطابعها الفاخر.
أما السرعة القصوى فما زالت محددة إلكترونياً عند 250 كيلومتراً في الساعة، وهو خيار هندسي مقصود للحفاظ على ثبات الإطارات وضمان راحة الركاب، بما يتوافق مع الفلسفة العامة لرولز رويس في ضبط الأداء.
تحسينات خارجية تعزز حضور السيارة على الطريقلم تقتصر التعديلات على الجانب الميكانيكي فحسب، بل شملت الهيكل الخارجي الذي حصل على تغييرات تمنح السيارة مظهراً أكثر جرأة، فقد جرى خفض ارتفاع السيارة بما يصل إلى 35 ملم عبر نظام تعليق معدل يمنحها هيئة أكثر التصاقاً بالطريق.
كما جاءت العتبات الجانبية بتصميم جديد يضيف طابعاً أكثر استطالة للهيكل، إلى جانب اعتماد عجلات رياضية من Vossen بقياس 22 بوصة، ما يعزز المظهر الديناميكي ويضيف لمسة بصرية قوية دون أن تفقد السيارة فخامتها الأصلية.
تعكس هذه النسخة المعدلة قدرة شركات التخصيص على الجمع بين الأداء العالي والفخامة التقليدية، وهو مزيج نادر في سوق التعديلات الفاخرة، ويمكن القول إن التغييرات التي حصلت عليها السيارة لم تهدف فقط إلى رفع الأرقام، بل جاءت لتعطي تجربة قيادة مختلفة كلياً مع الحفاظ على الهوية المميزة لرولز رويس.