طريقة التسجيل في الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران 1445 اخبار اليوم
تاريخ النشر: 1st, August 2023 GMT
توجد الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران في قلب العاصمة الرياض، وهي إحدى الكليات الحكومية التي أسست في عام 2014، والتي تتبع المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، وتحت إدارة شركة كليات التميز، تسعى الكلية جاهدة لتمهيد الطريق للشباب السعودي الطموح، وتزويدهم بالمهارات والمعرفة اللازمة لدخول عالم صيانة الطيران كفنّيين محترفين وموثوقين ، تقدِّم الكلية برامج تدريبية ذات مستوى عالمي، متهيئة للشباب الطموح الراغبين في العمل في قطاع صيانة الطائرات، حيث يخضع المتدربون لتدريب شامل ومكثف يمنحهم الخبرات والمهارات اللازمة لمواكبة متطلبات هذا المجال المتنامي، وعند تخرجهم يُمنح المتدربون شهادة دبلوم معتمد من المؤسسة العامة للتدريب التقني والمهني، تُعزز فرصهم في الحصول على فرص عمل مرموقة ومجزية.
تتميز الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران بالرياض بتقديم مجموعة متنوعة من البرامج التدريبية المتخصصة، حيث تقدِّم الشهادة الجامعية المتوسطة (دبلوم) في عدة مسارات مهمة في مجال صيانة الطائرات ونظم الطائرات بدون طيار، ومن ضمن البرامج التدريبية المتاحة في الكلية:
المسار المدني: يشتمل المسار المدني على الدبلوم في هندسة صيانة الطائرات – هياكل ومحركات. المسار العسكري: يشتمل المسار العسكري على الدبلوم في هندسة صيانة الطائرات – ميكانيكا والدبلوم في هندسة صيانة الطائرات – إلكترونيات.طريقة التسجيل في الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران
تتيح الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران في الرياض فرصة التسجيل للفصل الدراسي الأول للعام الدراسي 2023-2023 م / 1445-1445 عبر خطوات بسيطة وميسَّرة. إليكم الخطوات المطلوبة للتسجيل:
قم بزيارة الموقع الرسمي للتقديم للكليات التقنية. انقر على أيقونة “سجل الآن” المتواجدة أعلى الصفحة الرئيسية. قم بالموافقة على الشروط الموجودة لتتمكن من متابعة عملية التسجيل. انقر على أيقونة “التالي” للمتابعة. أدخل البيانات المطلوبة لإنشاء حسابك الشخصي وتتضمن البيانات التالية: الاسم الكامل، رقم الجوال، الهوية الوطنية أو رقم الإقامة، كلمة المرور، تأكيد كلمة المرور، رمز التحقق). قم ب”إنشاء حساب” لإتمام عملية التسجيل. سجِّل الدخول إلى حسابك الجديد. اختر “الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران بالرياض” من بين الكليات المتاحة للالتحاق بها.بهذه الخطوات البسيطة، يمكنك البدء في عملية التسجيل والاستعداد للإلتحاق بالكلية والاستفادة من البرامج التدريبية المتميزة التي تقدمها في مجال صيانة الطائرات والتكنولوجيا الجوية.
ما هي مدة الدراسة في الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيرانيتألف برنامج التدريب في الكلية التقنية العالمية لعلوم الطيران بالرياض من ثلاث سنوات متتالية تهدف إلى تأهيل الطلاب بشكل شامل ومتكامل في مجال صيانة الطيران والتكنولوجيا الجوية، إليكم تفاصيل المراحل:
السنة التحضيرية: تمثل هذه المرحلة البداية في برنامج التدريب، وتركز بشكل مكثف على تطوير مهارات اللغة الإنجليزية وتقنية المعلومات، يهدف ذلك إلى تزويد الطلاب بالمهارات الأساسية التي تمهِّد لهم الطريق للاستفادة من باقي المراحل بكفاءة. سنة الدبلوم المشارك: في هذه المرحلة، يتعلم الطلاب المهارات والمعرفة الأساسية لتخصص صيانة الطائرات والتطبيقات العملية المتعلقة به، يتمُّ توفير الدروس العملية والنظرية اللازمة لبناء قاعدة قوية للمعرفة العلمية والمهارات الفنية. سنة الدبلوم: تمثل هذه المرحلة الأخيرة في برنامج التدريب، ويتم فيها التركيز بشكل كبير على دراسة المهارات التطبيقية والفنية المتخصصة في مجال صيانة الطائرات، يتمُّ توجيه الطلاب لتطوير مهاراتهم بدقة وتحسين قدراتهم العملية في هذا المجال.بالإضافة إلى ذلك، يتم توفير فترة مهنية للمتدربين داخل الكلية، حيث يقومون بالتدريب على رأس العمل لمدة 200 ساعة مع شركاء صناعة الطيران، يتيح هذا التدريب العملي للطلاب فرصة التعلم من الخبراء في المجال وتطبيق المهارات النظرية التي اكتسبوها على أرض الواقع.
طريقة عمل الفطير المشلتت بطريقة فرد جديدة مش هتخطر على بالك مورق بطعم احلى من الجاهز35.90.116.95
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
اجتماعات بالرباط للجنة التقنية ولجنة تسيير مشروع أنبوب الغاز الإفريقي الأطلسي
انعقدت يومي 10 و11 يوليوز الجاري بالرباط، اجتماعات رفيعة المستوى للجنة التقنية ولجنة التسيير الخاصة بمشروع أنبوب الغاز الإفريقي الأطلسي، بحضور المدراء العامين (وفرقهم التقنية والإدارية) للشركات الوطنية للبترول بالدول التي يعبرها الأنبوب، إلى جانب مفوض البنية التحتية والطاقة والرقمنة ومدير الطاقة والمعادن بالمجموعة الاقتصادية لدول غرب إفريقيا (سيدياو).
وأوضح بلاغ للمكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن، أنه في إطار حكامة المشروع، ووفقا لبروتوكولات الاتفاق الموقعة بين الشركات الوطنية للبترول، مكنت هذه الاجتماعات من الوقوف على تقدم الأشغال.
وسجل المصدر ذاته أن المشروع قطع مراحل هامة على المستويات التقنية والبيئية والمؤسساتية، حيث تم استكمال الدراسات الهندسية التفصيلية سنة 2024، وإنجاز دراسات المسح والتأثير البيئي والاجتماعي للجزء الشمالي، فيما تتواصل الدراسات الخاصة بالجزء الجنوبي نيجيريا-السنغال، مبرزا أن المشروع قد صمم لنقل 30 مليار متر مكعب من الغاز سنويا، وسيتم تطويره على مراحل.
وستوكل مهمة الحكامة خلال مرحلتي التمويل والإنجاز إلى شركة قابضة، تشرف بدورها على ثلاث شركات متخصصة لكل مقطع على حدى.
من جهة أخرى، تم اعتماد الاتفاق الحكومي الدولي الذي يحدد حقوق والتزامات كل دولة في دجنبر 2024 خلال القمة الـ 66 لسيدياو. وتعزز هذه المكتسبات مكانة أنبوب الغاز الإفريقي الأطلسي كرافعة رئيسية للاندماج الإقليمي.
كما تم على هامش هذه الاجتماعات التوقيع على مذكرة تفاهم بين الشركة الوطنية للبترول النيجيرية، والمكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن من جهة، والشركة التوغولية للغاز من جهة أخرى.
وقد تم توقيع المذكرة مسبقا من طرف السيد بشير بايو أوجولاري، المدير التنفيذي العام للشركة الوطنية للبترول النيجيرية، فيما جرت مراسم التوقيع بحضور السيد أولاليكان، النائب التنفيذي للرئيس المكلف بالغاز والطاقة ممثلا للشركة النيجيرية في هذا الحدث، إلى جانب مشاركة ممثلي وزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة، والوكالة المغربية للطاقة المستدامة « مازن »، والمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب.
وتأتي هذه المذكرة، التي تمثل آخر انضمام رسمي بعد التحاق الشركة التوغولية للغاز بالمشروع، لتكمل سلسلة الاتفاقات المبرمة مع باقي الدول المعنية.
وقد نوهت الأطراف المعنية بالتقدم الحاصل، وأكدت التزامها بمواصلة التعاون النموذجي من أجل إنجاز هذا المشروع البنيوي والاندماجي.
وشدد البلاغ على أن « هذا المشروع الاستراتيجي، الذي أطلقه صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، وفخامة الرئيس النيجيري بولا أحمد تينوبو، سيساهم في تنمية القارة الإفريقية، وتحسين ظروف عيش السكان، وتعزيز اندماج اقتصادات دول المنطقة والقارة الإفريقية، كما سيمنح لإفريقيا بعدا اقتصاديا وسياسيا واستراتيجيا جديدا.
وأشار إلى أن الأنبوب سيمتد على طول الساحل الغربي لإفريقيا انطلاقا من نيجيريا، مرورا بالبنين، التوغو، غانا، الكوت ديفوار، ليبيريا، سيراليون، غينيا، غينيا بيساو، غامبيا، السنغال وموريتانيا وصولا إلى المغرب، حيث سيتصل بأنبوب الغاز المغاربي الأوروبي وشبكة الغاز الأوروبية. كما سيمكن من تزويد النيجر وبوركينا فاسو ومالي بالغاز