تتيح شركة السيارة McLaren استعراض الطراز 750S Spectrum وتقنيات الرسم الجديدة، والذي يتميز بموجات زرقاء على طول جوانب السيارة الخارقة، فيما لم تعلن الشركة عن سعر طرح خيار اللون هذا.

أخبار متعلقة

«بي إم دبليو» تعلن نفاذ إحدى أحدث طرازات سياراتها.. تعرف على إجراءاتها التالية

إصابة 8 أشخاص في انقلاب سيارة ميكروباص بقنا

بدء تشغيل سيارات توثيق متنقلة جديدة فى الإسكندرية ومطروح

سحب 3142 رخصة سيارة لعدم تركيب الملصق الإلكتروني خلال 24 ساعة

يتميز Spectrum Theme بسبعة ظلال من الطلاء لإنشاء تدرج من خلال وضع خطوط على جسم السيارة.

بالإضافة إلى درجات اللون الأزرق، تعتزم ماكلارين تقديم نسخ برتقالية ورمادية من هذا المظهر. يتعين على الشركة صياغة دهانات جديدة تمزج بين الألوان الفاتحة والداكنة لتغيير اللون.

يوفر قسم MSO المتخصص في تصاميم السيارة بالشركة أيضًا الجانب السفلي للجناح الخلفي بلون مغاير لتعويض درجات الألوان على الجسم.

قال مدير العمليات الخاصة مايكل ماكدونا في مكلارين حول خيار اللون الجديد: «إن موضوع الطيف يأخذ ما يمكننا القيام به في ماكلارين إلى المستوى التالي. يلزم قدر كبير من الاهتمام والدقة لضمان أن خطوط الطيف متعاطفة تمامًا مع سطح هيكل 750S المذهل”..

ظهرت 750S لأول مرة في أبريل 2023 كخلف لـ 720S إنه يحزم محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر يضخ بقوة 740 حصانًا و590 رطلًا من عزم الدوران ويقوم صندوق التروس بسبع سرعات بتوجيه الطاقة إلى العجلات الخلفية.

يسمح هذا الإعداد لسيارة 750S الكوبيه والقابلة للتحويل بالوصول إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية. يضرب السقف الصلب 124 ميلًا في الساعة في 7.2 ثانية، ومتغير السقف المفتوح هو شعر أبطأ من خلال الوصول إلى تلك السرعة في 7.3 ثانية، كلاهما له سرعة قصوى تبلغ 206 ميل في الساعة.

يبدأ سعر 750S الكوبيه من 331، 240 دولارًا في الولايات المتحدة، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 5000 دولار وحزمة الملحقات الأمريكية الإلزامية البالغة 2240 دولارًا. يأخذ The Spider السعر الأساسي إلى 352، 240 دولارًا.

سيارات سوق السيارات السيارات

المصدر: المصري اليوم

كلمات دلالية: زي النهاردة شكاوى المواطنين سيارات سوق السيارات السيارات زي النهاردة

إقرأ أيضاً:

خط الرورو يربط مينائي دمياط بترييستي وروتردام أسبوعيًا عبر ممر تجاري متكامل

أطلقت الحكومة المصرية أولى رحلات خط "الرورو" بين ميناء دمياط وميناء ترييستي الإيطالي في 28 نوفمبر الماضي، في إطار جهودها لتعزيز حركة التجارة الخارجية وزيادة حجم الصادرات إلى الأسواق الأوروبية.

ويأتي تشغيل الخط ضمن استراتيجية وزارة النقل لدعم الاقتصاد القومي وتيسير حركة التبادل التجاري الدولي.

24.1 % ارتفاعا في قيمة الصادرات خلال فبراير 2025نائب وزير الإسكان يفتتح معرض وتريكس التاسع لمعالجة وتنقية المياه

ويتميز الخط الملاحي "الرورو" بإمكاناته الكبيرة في نقل الحاصلات الزراعية والخضروات سريعة التلف والمنتجات المصرية إلى إيطاليا ومنها إلى أوروبا والعكس باستخدام الشاحنات المبردة والجافة، مما يساهم في خفض تكاليف الشحن وتقليل زمن وصول البضائع، فضلاً عن تعزيز قدرة مصر كمركز لوجستي بين أوروبا وأفريقيا. كما يدعم الخط زيادة الصادرات المصرية من المنتجات الصناعية والزراعية، ويوفر أكثر من 2000 فرصة عمل للسائقين المصريين، إضافة إلى وظائف مباشرة وغير مباشرة في مجالات النقل والشحن.

ويستند خط "الرورو" إلى مبدأ المعاملة بالمثل في الميناءين، حيث تم تخفيض رسوم الموانئ من 26050 دولار إلى 3250 دولار للرحلة، بنسبة خصم تصل إلى 88%. كما تم تخصيص مساحة 35 ألف متر مربع لصالح المشروع وتوصيل الخدمات لها، بالإضافة إلى إصدار خطاب ضمان حكومي من هيئة ميناء دمياط لصالح الجمارك المصرية، وتوفير جهاز كشف (X-RAY) لصالح المشروع. وتم أيضاً تطوير تطبيقات رقمية للتكامل بين ميناء دمياط ومنصة مجتمع الميناء الإيطالي، وتبادل البيانات الجمركية والمستندات الرسمية، واعتماد تقنية RFID للتحقق من سلامة الأختام الإلكترونية.

وشملت المميزات الإضافية للخط التعاون الجمركي بين الجانبين، حيث تم توقيع مذكرة تفاهم لتوأمة الجمارك المصرية والإيطالية، واعتماد أقفال إلكترونية للحاويات المبردة تتيح الإنذار في حالة فتح الحاوية أو تغير درجة الحرارة. كما ساهم انضمام مصر لاتفاقية فيينا 1968 في حل المعوقات الخاصة باللوحات المعدنية والرسوم، وتم تخفيض رسوم المرور على الطرق المصرية من 300 و350 دولار لكل تريلا وارد وصادر إلى 100 دولار فقط، إلى جانب تنظيم إجراءات دخول وخروج السائقين والمركبات الأجنبية وتوفير اشتراطات السلامة.

ويتم تسيير رحلات خط "الرورو" أسبوعياً، حيث تصل السفينة من ميناء ترييستي إلى ميناء دمياط الساعة الثالثة عصراً يوم الخميس من كل أسبوع، وتغادر من دمياط إلى ترييستي الساعة العاشرة صباحاً يوم الجمعة، وتصل إلى ترييستي يوم الاثنين الساعة العاشرة صباحاً، ثم تعود إلى دمياط الساعة السادسة مساءً. ويتم نقل البضائع المصرية التي تصل إلى ترييستي إلى مدينة روتردام الهولندية عبر قطار بضائع مخصص، ومنها إلى مدن هولندا وإنجلترا وبلجيكا بوسائل النقل البري.

طباعة شارك الرورو الصادرات المصرية الحاصلات الزراعية الشاحنات المبردة

مقالات مشابهة

  • "تنمية نفط عُمان" تستعرض استراتيجيات التحول في الطاقة
  • وزارة الداخلية تستعرض أبرز إنجازاتها خلال شهر نيسان الماضي
  • خط الرورو يربط مينائي دمياط بترييستي وروتردام أسبوعيًا عبر ممر تجاري متكامل
  • بعد البرغندي.. ألوان تتصدّر صيحات الموضة في ربيع وصيف 2025
  • زلزال يضرب ولاية أماسيا… وهزة ارتدادية ثانية خلال دقائق
  • إسقاط مقاتلة باكستانية بـ100 صاروخ في 15 ثانية.. ما حقيقة الفيديو؟
  • تحديثات ثورية على واتساب.. ميزات ذكية للمكالمات والمجموعات
  • 40 ألف دولار مكسب هذه السيارة المستعملة من بورش
  • موارد للتمويل تستعرض الحلول المتطورة لدعم القطاع المالي
  • البحث عن ملاذ آمن يرفع أسعار الذهب في أسبوع بنسبة 3 في المئة