2025-07-06@19:15:42 GMT
إجمالي نتائج البحث: 73
«تطویر السکة الحدید»:
كتب- محمد نصار: شهدت منظومة السكك الحديدية، أعمال تطوير شاملة على مدار السنوات السابقة وتحديدًا من عام 2014 وحتى الآن، ضمن خطة متكاملة لرفع كفاءة وتطوير هذا المرفق الحيوي الذي يربط مختلف المحافظات المصرية. ترتكز خطة التطوير على 5 محاور رئيسية تشمل: 1- تطوير الوحدات المتحركة. 2- تطوير البنية الأساسية. 3- تطوير نظم الإشارات. 4- تطوير الورش الإنتاجية. 5- تنمية العنصر البشري. وتستهدف الخطة رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على خطوط الشبكة، ورفع معدلات الأمان والسلامة وتقليل معدل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات. مضاعفة طاقة نقل الركاب بلغ معدل نقل الركاب عبر خطوط السكة الحديد عام 2014 نحو 700 ألف راكب/ يوم، وتستهدف الخطة زيادة هذا الرقم إلى 1.2...
وضعت وزارة النقل خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية منذ عام 2014 حتى 30 يونيو 2025 ترتكز على 5 محاور رئيسة تشمل تطوير الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري وذلك بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على خطوط الشبكة، ورفع معدلات الأمان والسلامة وتقليل معدل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات. واستهدفت هيئة سكك حديد مصر رفع طاقة نقل الركاب من 700 ألف راكب / يوم عام 2014 إلى 1.2 مليون راكب / يوم عام 2024 و2 مليون راكب / يوم عام 2030 ورفع طاقة نقل البضائع من حوالي 4.5 مليون طن سنوياً عام 2014 إلى 6 مليون طن سنويا عام 2024 و13 مليون طن سنوياً عام 2030، وأهم ما يتم في...
وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي، الحكومة ممثلة في وزارة النقل بضرورة سرعة انجاز مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية، بهدف زيادة معدلات السلامة والأمان، وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة القطارات، وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث.رئيس لوجيستيات وزارة النقل :إعفاءات وحوافز لجذب سياحة اليخوتوزير النقل يتفقد محطات الأتوبيس الترددي بالتزامن مع تشغيل المشروع للركابأعلن المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ، دخول عدد من أبراج الإشارات الرئيسية الخدمة في محطات: الزقازيق، والإسماعيلية، والفردان غرب، بالإضافة إلى تشغيل المناطق الأوتوماتيكية بين:برجي الزقازيق ومنيا القمح والزقازيق والشبانات والزقازيق وههياوالإسماعيلية والفردان غربوالفردان غرب والبلاحليصبح إجمالي عدد الأبراج المطورة على خط بنها – بورسعيد 18 برجًا رئيسيا من أصل 21 برج رئيسي ، بالإضافة إلى...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن تهديات وتأخيرات لقطارات على بعض الخطوط، اليوم /السبت/، نظراً لما يتم إنجازه من مشروعات قومية ترتبط بالهيئة والهيئات الأخرى، والتي تتضمن أعمال تطوير شاملة لتعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة للجمهور.وأوضحت الهيئة، في بيان لها، أن متوسط تأخير القطارات على خط "القاهرة / الإسكندرية "بلغ 20 دقيقة، فيما وصل إلى 60 دقيقة على خطي "القاهرة / أسيوط"، و"أسيوط / أسوان"، و90 دقيقة على خط "بنها / بورسعيد"، و45 دقيقة على خطي "طنطا / المنصورة / دمياط "، و"قليوب / شبين القناطر / الزقازيق / المنصورة"، بينما وصل إلى 70 دقيقة على خط "طنطا / قلين/ كفر الشيخ / شربين".وأعربت الهيئة عن اعتذارها لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات، نظرا للتهديات في بعض...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن تهديات وتأخيرات لقطارات على بعض الخطوط، اليوم السبت، نظراً لما يتم إنجازه من مشروعات قومية ترتبط بالهيئة والهيئات الأخرى، والتي تتضمن أعمال تطوير شاملة لتعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة للجمهور. وأوضحت الهيئة، في بيان لها، أن متوسط تأخير القطارات على خط "القاهرة - الإسكندرية "بلغ 20 دقيقة، فيما وصل إلى 60 دقيقة على خطي "القاهرة - أسيوط"، و"أسيوط - أسوان"، و90 دقيقة على خط "بنها - بورسعيد"، و45 دقيقة على خطي "طنطا - المنصورة - دمياط "، و"قليوب - شبين القناطر - الزقازيق - المنصورة"، بينما وصل إلى 70 دقيقة على خط "طنطا / قلين/ كفر الشيخ -شربين". وأعربت الهيئة عن اعتذارها لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات، نظرا للتهديات في...
أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنها عملت على تطوير نُظم الإشارات بأحدث النُظم العالمية، موضحة أنه تم استقدام أحدث نظام عالمي من الفئة الرابعة لعوامل الأمان مما يؤدي إلى تقليل زمن التقاطر وزيادة عدد الرحلات. وأوضحت الهيئة في تقرير، أنها عملت على تطوير المزلقانات بإجمالي 1120 مزلقانًا، وتحويلها من مزلقانات يدوية إلى أخرى أوتوماتيكية، كما تم إنشاء 2 برج تحكم مركزي بالقاهرة والمنيا. تطوير 67 برج إشارات وأكدت هيئة السكة الحديد، أنه جرى تطوير 67 برج إشارات على 3 خطوط رئيسية، والتعاقد مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال نُظم الإشارات لتحويلها من إشارات ميكانيكية إلى أخرى ضوئية، وفق المواصفات والمعايير العالمية. تطوير الجرارات والعربات وفي سياق متصل، أكد المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن...
أكد هشام عبدالواحد، نائب رئيس مجلس الإدارة للشؤون المالية بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن الهيئة تقوم بنقل مليون و200 ألف راكب يوميا وذلك نتيجة أعمال التطوير بالهيئة، والتي لم تحدث منذ 50 عاما، حيث تم إنشاء محطات وورش وخطوط جديدة وتطوير للجرارات والعربات والورش والمحطات، بالإضافة إلى العنصر البشري ونتيجة القيادة الحكيمة لسياسة وزارة النقل. إنتاج قطع الغيار يوفر العملة الصعبة وأضاف «عبدالواحد» خلال جولة المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة بورش الفرز بالقاهرة لمتابعة انتظام العمل، ومتابعة أعمال التطوير والتحديث على أرض الواقع، أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر وصلت إلى إنتاج بعض قطع الغيار من أجل توفير العملة الصعبة برغم الظروف الصعبة المحيطة. توفير النفقات المالية للعاملين وأوضح أن الهيئة لا تدخر جهدا في توفير كل النفقات...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إنشاء مجموعة جديدة من الخطوط، بعد الانتهاء من تجديد وتطوير سكة حديد بطول 1458 كيلومترا، إضافة إلى إنشاء وازدواج عدد من الخطوط الجديدة لربط المواني الجافة بالمناطق اللوجستية لنقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية وتخفيف الضغط على الطرق البرية. إنشاء خط «بطرة – بسنديلة» أوضحت الهيئة في تقرير لها، أنه جرى الانتهاء من إنشاء خط «كفر داود – السادات» والانتهاء من تطوير ورفع كفاءة خط «الفردان – بئر العبد»، والانتهاء من إنشاء خط «بطرة – بسنديلة»، وجار ازدواج ورفع كفاءة خط «بشتيل – الاتحاد – القباري»، وجار إنشاء خط «الروبيكي – العاشر من رمضان» وخط «6 أكتوبر – بني سلامة» وخط «بئر العبد – العريش – طابا». ونوهت الهيئة، إلى أنها كانت تمتلك 40...
حينما أعلنت وزارة النقل عن تنفيذ نقلة نوعية لتطوير وتحديث منظومة السكة الحديد من 2014 حتى 2024بتكلفة تصل إلى 225 مليار جنيه، وتتضمن خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية وترتكز على 5 محاور رئيسية لم تضع هذه الخطة فى حساباتها الفوضى التى تشهدها محطات القطار بالمحافظات والتى تواجه كافة خطط التطوير.ورغم الجهود الكبيرة التى بذلتها الدولة لتطوير السكك الحديدية، فإنها تواجه عائقًا بعدما تحولت المحطات إلى ساحة لفوضى منظمة يقودها الباعة الجائلون الذى ينتشرون على أرصفة ومداخل المحطات دون أدنى سيطرة عليهم، بالإضافة إلى انتشار المتسولين بصورة غريبة على الأرصفة وأيضًا داخل القطارات وسط علامات استفهام حول كيفية مواصلة خطة تطوير وزارة النقل مع وجود هذه الفوضى المنظمة يوميًا وبصورة غريبة، وهل ستنجح وزارة النقل فى محاصرة هذه الفوضى بالتنسيق...
كشف محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للسكك الحديدية، تفاصيل جولة المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، التفقدية بمشروع انشاء ورشة صيانة جرارات GE الجديدة بأرض مهمشة المقامة على مساحة 40 الف متر مسطح.السكة الحديد تستعرض مواعيد خطي القنطرة شرق ـ بئر العبد وبشتيل كفر داوود الساداتوزير الصناعة: السكة الحديد مبقتش تخسر.. وإيرادات شركة عربات النوم ارتفعتوقال عامر في مداخلة هاتفية على قناة " تن: "المهندس كامل الوزير قام بزيارة دورية للاطمئنان على سير العمل في ورشة صيانة جرارات ge".وتابع :" المشروعات التي تم تنفيذها في السنوات الماضية بقطاع السكك الحديدية ضخمة وهناك خطوط تم تطويرها بشكل شامل بأحدث نظم التحكم مثل خط القاهرة الإسكندرية".وأكمل محمد عامر: "التطوير يرفع مستويات السلامة في السكة...
عاش قطاع السكة الحديد سنوات طويلة من الإهمال، تسببت في تردي مستويات الخدمة المُقدمة للركاب سواء على الوجه القبلي أو البحري، بين تأخيرات ووقوع حوادث، وظل القطاع يعاني حتى ما قبل 2014، حيث كان يقتصر فقط على نقل 1.2 مليون راكب يوميا، و5 ملايين طن بضائع سنويا، والآن تجاوزت مليون راكب / يوم عام 2024 ومليوني راكب / يوم عام 2030 ورفع طاقة نقل البضائع من نحو 5 ملايين طن سنويا عام 2014 إلى 8 ملايين طن سنويا عام 2024 و13 مليون طن سنوياً عام 2030. ومنذ أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة، وعجلة العمل لا تتوقف في أنحاء الجمهورية كافة لتنفيذ الرؤية من خلال مشروعات عملاقة في جميع المجالات تحقق التقدم والتنمية بالبلاد، وقد كان لمشروعات البنية...
أشاد خبراء بالطفرة الكبيرة التي حدثت فى قطاع النقل، موضحين أن هذا القطاع يُعتبر شرايين التنمية المهمة لأى نهضة، سواء عمرانية أو زراعية أو اقتصادية أو صناعية، خاصة أنه يربط جميع المدن ببعضها البعض، الأمر الذى يعود بالإيجاب على الاقتصاد الوطنى من خلال توفير استثمار قوى وفرص عمل مباشرة وغير مباشرة. وأكد الخبراء لـ«الوطن»، أن الدولة تمكنت من تطوير منظومة الطرق وفق المواصفات والمعايير العالمية، بعد أن كانت القاهرة ستتحول إلى جراج كبير، وحققت أيضاً طفرة كبيرة فى قطاع السكة الحديد الذى ظل لسنوات طويلة يعانى من الإهمال، وأخيراً ربطت القاهرة الكبرى بمنظومة جر كهربائى متطورة تقدم أفضل الخدمات لجمهور الركاب. «أبوخضرة»: تطوير اشارات السكة الحديد وفر الوقت والجهد وقال الدكتور عبدالله أبوخضرة، أستاذ الطرق والنقل، إن تنفيذ خطوط سكك...
لم تقف الدولة المصرية مكتوفة الأيدي أمام كل المشاكل التي كان يعاني منها مرفق السكة الحديد، إذ عملت على إنشاء شبكة سكك حديدية متطورة عالميا، بأيادٍ مصرية خالصة، تقدم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، فمنذ 2014 وحتى 2024، وضعت الدولة ممثلة في وزارة النقل، خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية ترتكز على 5 محاور رئيسية. تطوير الوحدات المتحركة خطة وزارة النقل بتكلفة 225 مليار جنيه للسكك الحديدية، ركزت على تطوير الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري، وذلك بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع على خطوط الشبكة، فضلاً عن رفع معدلات الآمن والسلامة وتقليل معدل الإنبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات. بدأت الخطة بتوريد 190 جرارا جديدا GE من إجمالي عدد 260 جرارا مخطط...
كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أبرز النتائج التي وصلت إليها في تطوير نُظم الإشارات، موضحة أن التطوير يهدف إلى تحويل خطوط الشبكة من النظام الميكانيكي إلى النظام الإلكتروني، لزيادة معدلات السلامة والأمان وزيادة عدد القطارات والرحلات بالخطوط، وتقليل زمن الرحلة، وعدم الاعتماد على العنصر البشري في تيسير حركة القطارات. تطوير نُظم الإشارات وأكدت الهيئة في تقرير، أنه جار تطوير نُظم الإشارات على خطوط الشبكة الرئيسية بإجمالي أطوال 2000 كيومتر، موضحة أنه تم الانتهاء من خط «القاهرة – الإسكندرية» بطول 208 كيلومترات، وخط «القاهرة – أسوان» بطول 875 كيلومترا، وكذلك الانتهاء من قطاع بني سويف – أسيوط بطول 250 كيلومترا من خلال إنشاء مركز تحكم مركزي و14 برجا رئيسيا و24 برجا ثانويا و86 مزلقانا. نسبة تنفيذ مشروع تطوير نظم إشارات السكة الحديد...
قام اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، بجولة تفقدية بمدينة المنصورة تفقد خلالها اعمال تطوير ورفع كفاءة شبكة صرف الامطار بنفق السكة الحديد استعدادا لقدوم فصل الشتاء، مكلفًا أمين رئيس حي شرق المنصورة، بضرورة تكثيف العمالة القائمة علي العمل في تطوير النفق وذلك للانتهاء من الاعمال وفقا للبرامج الزمنية المقررة.وأكد ضرورة تنفيذ بيان عملي لمجابهه تراكم المياه بالنفق والمنطقة المحيطة بالتنسيق مع شركة مياه الشرب والصرف الصحي قبل قدوم الامطار حتي تكون كافة الاجهزة علي اتم الاستعداد للتعامل مع ايه تراكمات امطار خلال فصل الشتاء، وحرص محافظ الدقهلية، على تفقد جدارية سكه سندوب الجاري تطويرها، كما تفقد مساكن الجلاء ونفق الهابي لاند حيث اكد علي اهميه متابعة اعمال النظافة ورفع القمامة اولا بأول مشيرا الي ان قضية نظافة وتحسين مستوي الخدمة...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق قام اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية بجولة تفقدية بمدينة المنصورة اليوم الأربعاء، تفقد خلالها أعمال تطوير ورفع كفاءة شبكة صرف الأمطار بنفق السكة الحديد استعدادا لقدوم فصل الشتاء.ووجه اللواء مرزوق لـ محمد أمين رئيس حي شرق المنصورة بضرورة تكثيف العمالة القائمة علي العمل في تطوير النفق وذلك للانتهاء من الأعمال وفقا للبرامج الزمنية المقررة.وأكد ضرورة تنفيذ بيان عملي لمجابهة تراكم المياه بالنفق والمنطقة المحيطة بالتنسيق مع شركة مياه الشرب والصرف الصحي قبل قدوم الامطار حتي تكون كافة الاجهزة علي اتم الاستعداد للتعامل مع ايه تراكمات اأطار خلال فصل الشتاء،.وفي ذات السياق، تفقد اللواء"مرزوق" جدارية سكه سندوب الجاري تطويرها، كما تفقد مساكن الجلاء ونفق الهابي لاند حيث اكد علي أهمية متابعة اعمال النظافة ورفع القمامة اولا...
استعرض الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أمام الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية تفاصيل مشروعات النقل خلال فعاليات افتتاح الرئيس لمحطة قطارات صعيد مصر وعدد من مشروعات السكك الحديدية والجر الكهربائي والطرق ومحاور النيل والكباري اعلى المزلقانات والكباري العلوية.وخلال فعاليات الافتتاح من محطة قطارات صعيد مصر استعرض الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل تاريخ انشاء وتطور السكة الحديد حيث اشار إلى قد بدأ إنشاء شبكة سكك حديد مصر سنة 1851 في عهد الخديوي عباس الأول وتم إفتتاح أول خط في هذه الشبكة ( القاهرة / الإسكندرية ) بطول 208 كم سنة 1854 وكان عدد سكان مصر حوالى 4 مليون نسمة وتم التوسع في إنشاء الشبكة تدريجياً حتى...
أكد عبدالفتاح فكري، رئيس النقابة العامة للعاملين بالسكة الحديد ومترو الأنفاق، أن انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد «الفردان – بئر العبد» بطول 100كم، في إطار تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي المتكامل، يمثل إضافة كبيرة لسيناء، موضحا أن تلك البقعة الغالية حظيت على اهتمام غير مسبوق من قبل القيادة السياسية لخلق تنمية حقيقة في مختلف المجالات. ووصف «عبدالفتاح» في حديثه لـ«الوطن»، الخط بأنه حيوي واستراتيجي يربط الوادي بسيناء، موضحا أنه يخدم عملية التنمية العمرانية والصناعية والنهضة الكبيرة التي تحققت خلال السنوات الماضية: «هيكون بداية خير على أبناء سيناء». الانتهاء من تنفيذ خط «بئر العبد – العريش» بطول 80 كيلومترا وقالت رئيس النقابة العامة، أن هيئة السكة الحديد والعاملون بها بذلوا مجهودا كبيرا أثناء العمل...
بعد توقف دام أكثر من 10 سنوات، من المقرر أن يشهد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، غدًا الإثنين، التشغيل التجريبي لقطارات السكة الحديد على خط "الفردان - بئر العبد".تطوير خط الفردان بئر العبدأعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، انتهاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر من إعادة تأهيل وإنشاء خط سكة حديد "الفردان - بئر العبد" لربط سيناء بالقاهرة.ووفقًا لبيانات وزارة النقل، يمتد خط سكة حديد "الفردان - بئر العبد" لمسافة 100 كيلومتر، وقد خضع خلال الفترة الماضية لمشروع إعادة تأهيل وتطوير شامل.وتشمل المرحلة الأولى من الخط المسافة بين محطة الفردان ومدينة بالوظة بطول 60 كيلومترًا، حيث شهدت هذه المنطقة أعمال تأهيل واسعة شملت تركيب قطاع...
كتب- محمد نصار: بعد حادث تصادم قطاري الزقازيق، تصاعدت حدة الانتقادات عبر السوشيال ميديا، الموجهة لوزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر، فيما يتعلق بكفاءة وأهمية منظومة الأمان والسلامة على خطوط السكة الحديد. وتنفذ وزارة النقل خطة متكاملة لتطوير قطاع السكة الحديد وباقي قطاعات النقل الأخرى، حيث يتم في الوقت الحالي في مجال السكك الحديدية استكمال تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير عناصر المنظومة الجديدة والتي تركز على 5 محاور رئيسية تشمل: 1- تطوير الوحدات المتحركة (الجرارات - عربات الركاب والنوم والبضائع). 2- تطوير البنية الأساسية (المزلقانات - تجديدات السكة - المحطات). 3- تطوير نظم الإشارات على الشبكة. 4- تطوير الورش الإنتاجية. 5- تنمية العنصر البشري. وتستهدف هذه الخطة توفير أعلى معدلات السلامة والأمان على السكة الحديد، حيث تم على مدار العشر...
تفقد المهندس وجدي الشحات، نائب وزير النقل للنقل السككي والمهندس محمد عامر، ورئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وقيادات الهيئة، ورش كوم أبو راضي ببني سويف المتخصصة في عمرة وإصلاح وتطوير جميع أنواع عربات السكك الحديدية، وذلك لمتابعة أعمال تطوير وتأهيل وتحديث عربات القطارات المختلفة مثل القطارات الإسبانية وقطارات تحيا مصر وقطارات النوم. جاءت الجولة في إطار متابعة خطة التطوير الشامل لتطوير ورش السكك الحديدية؛ لرفع مستويات السلامة والأمان وزيادة إنتاجية هذه الورش. تطوير القطار الإسباني بدأت الجولة بتفقد أحد القطارات الإسبانية الجاري إعادة تأهيلها وتطويرها وتحديثها بالكامل، حيث يتم تغيير وتجديد دواخل العربة من مقاعد وأرضيات وشبابيك وستائر وتكييف، بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج بشكل مميز. كما جرى تفقد أحد قطارات النوم الذي يتم رفع كفاءته...
ترأس اللواء دكتور علي الشرابي رئيس مدينة الأقصر اللجنة المشكلة بشأن تنفيذ أعمال أعادة تأهيل موقف الاقاليم بشرق السكة الحديد بمدينة الاقصر والتي تتضمن اعمال التخطيط والرفع المساحي.فى ضوء توجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي بضرورة تطوير كافة القطاعات الخدمية ومن بينها تحديث وتطوير مواقف السيارات وساحات الانتظار والحد من المواقف العشوائية، وذلك فى إطار خطة متكاملة لتنفيذ مواقف سيارات حضارية حتى يشعر المواطن بمردود ما يتم إنجازه من أعمال على أرض الواقع.وفي إطار توجيهات المهندس عبد المطلب عمارة محافظ الأقصر لرؤساء المراكز والمدن بضرورة المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية الجاري تنفيذها بمحافظة الأقصر.وأوضح الدكتور علي الشرابي أن أعمال تطوير موقف الأقاليم ستتضمن (3) مراحل:* المرحلة الأولى وهي تطوير الجزء الخاص بموقف السرفيس، وسيتم تدعيمه بكافة الخدمات والمرافق الاساسية متضمنًا دورات...
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، انتهاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر من إعادة تأهيل وإنشاء خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد» لإعادة ربط سيناء بالقاهرة، قائلًا إنَّ «هذا هو الفرق بين دولة 2010 ودولة 2024، فالأولى سُرقت في عهدها السكة الحديد والثانية أنشأت خطوط جديدة». تطوير منظومة السكك الحديدية وقال الفريق كامل الوزير إنَّه يُجر حالياً العمل على استكمال منظومة السكك الحديدية بخط «بالوظة - شرق بورسعيد»، موضحًا أنَّ الخطوط تُنشأ وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتأتي ضمن تطوير منظومة السكك الحديدية وربط جميع المحافظات ببعضها البعض سواء من خلال شبكة سكة حديد أو قطار سريع أو مواني. وأشار نائب رئيس الوزراء في تصريحات صحفية إلى أنَّه في عام 2010 سُرقت...
عقد عدد من قيادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اجتماعاً مع للعاملين بالمنطقة الوسطى في نادي السكة الحديد بمحافظة المنيا، للاستماع إلى مشاكلهم ومعرفة المعوقات التي قد تواجه العاملين وتقديم الحلول حتى لا تؤثر على سير العمل لتحسين كفاءة العمل داخل الهيئة. تحقيق بيئة عمل صحية وإيجابية وأكّد قيادات الهيئة خلال الاجتماع أهمية العنصر البشري وتنمية روح الولاء والانتماء للعاملين تجاه هيئتهم مما يؤدى إلى تحسين جودة العمل وتحقيق بيئة عمل صحية وإيجابية، وحث العاملين على بذل قصارى جهدهم والتواجد والاهتمام بالعمل لتحقيق أقصى استفادة ممكنة للهيئة، والسعي بكل السبل للارتقاء بمستوى العاملين بالهيئة باعتباره أحد أهم عناصر نجاح المنظومة. وشددت القيادات على ضرورة الاهتمام باستمرار خلق بيئة عمل مناسبة لكافة العاملين مع ضرورة الاستفادة من العاملين الأكفاء...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أنه من المقرر تطوير 370 محطة سكة حديد بتكلفة 2.7 مليار جنيه منها 108 محطات في صعيد مصر بتكلفة 516 مليون جنيه، في إطار خطة وزارة النقل لتطوير المحطات سواء المراكز أو القرى المُدرجة ضمن مبادرة حياة كريمة. إضافة نوعيات جديدة من القطارات وأكدت الهيئة، أن أعمال التطوير تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، لضمان تقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، موضحة أنه جرى إضافة نوعيات جديدة من القطارات على خطوط السكك الحديدية مثل التالجو الفاخر. مشروعات إنشاء وازدواج خطوط السكك الحديدية ترصد «الوطن» في التقرير التالي، مشروعات إنشاء وازدواج خطوط السكك الحديدية، وهي كالآتي: 1- إنشاء خط الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس بطول 63.5 كم. 2- إنشاء خط المناشي – 6 أكتوبر بطول 68...
وضعت الهيئة القومية لسكك حديد مصر خطة طموحة لتغيير جميع عربات القطارات المتهالكة على قضبان السكك الحديدية، بعد أن تراجعت مستويات الخدمة بها، تقوم على إضافة عربات جديدة تُقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، وفق المواصفات والمعايير العالمية، بجانب تغيير الجرارات بأنواع أخرى جديدة مُصنعة عالمياً. إعادة تأهيل 92 جرارًا نجحت الخطة خلال السنوات القليلة الماضية في تحقيق طفرة واضحة في منظومة السكك الحديدية، وفق عبدالله أبوخضرة أستاذ الطرق والنقل بجامعة بني سويف، إذ تم توريد 210 جرارات جديدة GE من إجمالي 260 جرارًا مخطط توريدها، وإعادة تأهيل 92 جرارًا من إجمالي 222 جرارًا مخطط إعادة تأهيلها. وتمكّنت الهيئة بالتنسيق مع الشركات العالمية، وفق تقرير لها، في وصول 6 قطارات من إجمالي عقد توريد 7 قطارات بتكلفة 157 مليون يورو...
أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، استمرار أعمال تطوير القطارات الإسباني لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، وذلك في ورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف، موضحة أن أعمال التطوير تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية، وبأيادٍ مصرية خالصة. فك أجهزة التكييف وأوضحت الهيئة، مراحل تطوير القطارات الإسباني قبل تشغيلها على القضبان، في فيديو جديد نشرته على صفحتها عبر موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، موضحة أنه تم استلام القطار داخل الورشة وبدء فك أجهزة التكييف بالكامل والمقاعد سواء بعربات الدرجة الأولى أو الثانية والتي باتت مُتهالكة ولا تصلح لتقديم خدمات جيدة للركاب. وأكدت هيئة السكة الحديد، أن القطارات قبل التطوير تبدو متهالكة من الداخل سواء المقاعد أو الحمامات أو عربات البوفية أو الحمامات، موضحة أنه يتم استخدام رمالة لإزالة الدهانات القديمة وتأسيس العربة بالمعجون...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن انتظام جداول التشغيل، والاطمئنان على مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب من محطة أسوان، بالتزامن مع صرف تذاكر قطارات عيد الأضحى، مشددة على ضرورة تقديم التسهيلات للركاب، لتسهيل حركة التنقلات عبر خطوط الهيئة المختلفة. ضرورة النظافة التامة وأكدت الهيئة ضرورة النظافة التامة لكل المحطات، ولجميع القطارات طوال مدة الرحلة، مع ضرورة وجود دورات مياه نظيفة في المحطات. وشددت على قائدي القطارات بضرورة التحلي بالانضباط التام، والمحافظة على مواعيد القطارات، والالتزام بإجراءات السلامة والأمان والالتزام بعدم مغادرة قائدي القطارات الجرارت، إلا بعد استلامها من قائد القطار البديل. خطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية - تطوير الوحدات المتحركة - تطوير السكة والبنية الأساسية - تطوير نظم الإشارات - تطوير الورش وامدادها بكل المعدات الحديثة - إعادة تأهيل العنصر...
تنفذ شركة النيل للإنشاء والطرق إحدى شركات القابضة لمشروعات الطرق والكباري التابعة لوزارة النقل، مشروع تطوير ورش المنيا، والذي يتضمن إنشاء ورش لصيانة وعمرة عربات الركاب على مساحة 11 فداناً، كما يشتمل المشروع على إنشاء 3 ورش من السقائف المعدنية وإنشاء 13 سكة على بلاطات خرسانية ومزودة بأنظمة الإطفاء الآلي للحريق والانذار والصرف والتغذية والمكاتب الإدارية. تطوير عربات الدرجة الثالثة المكيفة وفي سياق متصل، أكّدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر أنَّه تمّ تنفيذ تطورات مهمة بالمنظومة خلال السنوات الأخيرة، منها إنشاء محطة قطارات صعيد مصر، وتحديث أسطول الجرارات، وشراء 210 جرارات جديدة، وتحديث أسطول العربات، فضلاً عن شراء 1350 عربة ركاب جديدة مختلفة الدرجات وتطوير عربات الدرجة الثالثة المكيفة، وعربات الدرجة الثالثة ذات التهوية الديناميكية. استخدام أحدث الماكينات في صيانة وإنشاء الخطوط...
كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن مستجدات تطوير نُظم الإشارات وتحويلها من النظام الميكانيكي إلى النظم الكهربائية الإلكترونية، لتحقيق السرعة المطلوبة واختصار الوقت، وتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، مؤكدة أنه جرى الانتهاء من تطوير بعض الخطوط بالفعل، وأخرى جارٍ تطويرها. وتُقدّم «الوطن» في التقرير التالي، تفاصيل تطوير نُظم إشارات خطوط السكك الحديدية، وفق ما أعلنت عنه الهيئة في تقرير لها، والتي أكدت أن تطوير نُظم الإشارات يتم وفق المواصفات والمعايير العالمية. خطوط السكة الحديد - الانتهاء من تطوير خط «القاهرة – الإسكندرية» بطول 210 كيلومترات. - الانتهاء من تطوير خط «بني سيوف – أسيوط» بنسبة 100%، وجاهز للافتتاح الرسمي. - الانتهاء من تطوير خط «أسيوط – نجع حمادي» بنسبة 90%. - في نهاية 2026 الانتهاء من خطي «نجع حمادي...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق نعي المهندس محمد عامر رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر الدكتور هشام عرفات وزير النقل السابق الذي وافته المنية اليوم.مؤكداً ان الفقيد صاحب مسيرة متميزة، وكانت فترة توليه حقيبة وزارة النقل حافلة بالإنجازات والعطاء في خدمة وطنه وفي تطوير منظومة النقل في مصر .ويتقدم المهندس محمد عامر بالنيابة عن جميع العاملين بالهيئة القومية لسكك حدي مصر إلى أسرة الفقيد بخالص العزاء سائلاً المولى عز وجل أن يتغمده بواسع رحمته وأن يُلهم ذويه الصبر والسلوان.
وجه المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، تعليمات عاجلة بشأن تشغيل القطارات الإضافية بمناسبة عيد الأضحى المبارك، مؤكدا ضرورة رفع درجة الاستعداد لاستقبال عيد الأضحى المبارك واتخاذ كافة السبل والآليات التي تكفل توفير الراحة والأمان لجمهور المسافرين بالوجهين القبلي والبحري، وتواجد قيادات الهيئة لمتابعة التشغيل والإشراف على غرفة العمليات لمتابعة حركة القطارات على جميع الخطوط. زيادة شبابيك التذاكر وشدد المهندس محمد عامر في تقرير له، على ضرورة زيادة منافذ بيع التذاكر بالإضافة إلى تشديد الرقابة عليها داخل صالات الحجز، والتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لإحكام السيطرة ومنع السوق السوداء لاستيعاب الأعداد المتزايدة من الركاب خلال عطلة العيد مع الاستغلال الأمثل لطاقات النقل المتاحة. وأكد على ضرورة استمرار تكثيف أعمال الصيانة وعدم السماح بخروج أي قطار...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن بدء العمل بالتوقيت الصيفي اعتبارا من مساء يوم الخميس الموافق 25 أبريل الجاري، موضحة أنه عندما تصل الساعة 24:00 سيجري تقديم الساعة 60 دقيقة، فتصبح الواحدة صباحا على أن يجري استمرار مسير القطارات السائرة بالطريق بعد التوقيت الجديد وتعتبر متأخرة عن مواعيدها ساعة حتى تصل إلى محطة الوصول النهائية في هذه الليلة. ومن المقرر تطبيق التوقيت الصيفي آخر جمعة في شهر أبريل الجاري، ويكون بتقديم الساعة 60 دقيقة كاملة، وبذلك تكون الساعة 12 صباحا هي الواحدة، ليستمر إلى يوم 28 أكتوبر 2024. تحسين الأداء الوظيفى وفي سياق منفصل، عقدت الهيئة للتعريف بمفاهيم وأهمية الولاء الوظيفى داخل الهيئة القومية لسكك حديد مصر مع التأكيد على زيادة شعور العاملين بالولاء تجاه هيئتهم مما يؤدى إلى تحسين الأداء الوظيفى...
أعلنت وزارة النقل، تجديد الثقة في المهندس محمد عامر رئيسا، لافته إلى أن منظومة السكك الحديدية شهدت تطورات مهمة خلال الفترة الأخيرة، حيث تم وضع خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية ترتكز علي عدد 5 محاور رئيسية تشمل تطوير الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري وذلك بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع. علي خطوط الشبكة ورفع معدلات الآمن والسلامة. رفع طاقة نقل الركاب إلى 1,5 مليون راكب وأوضحت أنه من المستهدف رفع طاقة نقل الركاب إلى 1,5 مليون راكب / يوم عام 2024 و2 مليون راكب / يوم عام 2030 ورفع طاقة نقل البضائع إلى 8 مليون طن سنويا عام 2024 و 13 مليون طن سنوياً عام 2030. توريد 190 جرارا جديدا...
«TOP VIP» من القطارات الفاخرة، وهو صناعة مصرية تم تصنيعها في مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، ويتميز الكرسي بأنّه مزود بشاشة LED ويعمل على خطوط السكك الحديدية البحري والقبلي، بحسب الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وفق تقرير لها. تطوير القطارات وأوضحت الهيئة، أنّ القطار الجديد يأتي بالتزامن مع استمرار تطوير المنظومة سواء بتشغيل قطارات من نوعيات جديدة تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، أو تطوير القطارات القائمة حاليا مثل القطارات الإسباني المكيف والتي يتم تطويرها في ورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف. وأكدت الهيئة، أنّ أعمال التطوير تشتمل أيضاً تطوير نُظم الإشارات وفق المواصفات والمعايير العالمية، والتي تتم بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، موضحة أنها تسهم في تقليل الحوادث وتحويلها إلى النظام الإلكتروني بدلاً من النظام الميكانيكي. قطار تالجو الإسباني وأشارت إلى...
ناقشت لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، خلال اجتماعها اليوم الثلاثاء برئاسة النائب فخري الفقي من مناقشة حساب ختامي الهيئة القومية لسكك حديد مصر للعام 2022/2023. وقال المهندس مجدي عبد المنصف، نائب رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر للبنية التحتية، إن الهيئة تعمل علي تنفيذ عدد من المشروعات الحيوية التي هدفها بالأساس الوصول بمصر إلي مركز لوجيستي تليق بالجمهورية الجديدة في ضوء توجيهات القيادة السياسية، ومنها مخطط لربط كافة الموانيء الجافة سواء القائمة أو المزمع إنشائها بشبكة سكة حديد مصر. ودلل "عبد المنصف" علي حديثه بخطة إنشاء شبكة سكة حديد بين الروبيكي والعاشر من رمضان وبلبيس لاسيما مع استهداف انشاء ميدان جاف في المنطقة. من جانبة، أكد أسامة عبد الرحمن مدير القوائم المالية بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، إلتزام الهيئة بسداد اقساط القروض بانتظام،...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، الانتهاء من تطوير عدد من نظم الإشارات على مختلف الخطوط في إطار تطوير المنظومة، وتقليل زمن الرحلات ورفع مستويات السلامة والحد من الحوادث، موضحة أن أعمال التطوير تتم وفق المواصفات والمعايير العالمية. تطوير نظم الإشارات ترصد «الوطن» في التقرير التالي، تفاصيل مشروعات تطوير نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية، وفق تقرير للهيئة القومية لسكك حديد مصر، وهي كالآتي: - الانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خط «بني سويف - أسيوط» بطول 250 كيلومترا. - الانتهاء من تطوير نظم الإشارات على خط «القاهرة - الإسكندرية» بطول 208 كيلومترات. - جار الانتهاء من أعمال تطوير نظم الإشارات على خط «أسيوط - نجع حمادي» بطول 181 كيلومترا. - يتم تطوير نظم إشارات خط «بنها - بورسعيد». - يتم تطوير...
تشهد الجلسة العامة لمجلس الشيوخ اليوم، عدّة إجراءات متنوعة، الأول أداء عصام خليل، رئيس حزب المصريين الأحرار، اليمين الدستورية عضوا معينا في المجلس، خلفا للنائب المستقيل سامح عاشور، المرشح على مقعد نقيب المحامين، وتنتهي الفترة النيابية لخليل عقب انتهاء الفصل التشريعي الأول لمجلس الشيوخ. ويتضمن الإجراء الثاني في جلسة مجلس الشيوخ اليوم، عرض مناقشة مقدم من النائب هشام الحاج وعشرين عضوا آخرين لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن استراتيجية تطوير قطاع النقل في مصر وسبل تعزيز نسبة مشاركة القطاع الخاص في توطين صناعات وسائل النقل. ويتطرق طلب المناقشة إلى أنّه منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي مسؤولية القيادة السياسية في عام 2014، أولى قطاع النقل اهتماما كبيرا حيث يخدّم جميع قطاعات التنمية في الدولة المصرية، ويساهم بشكل فعال في تحقيق مستهدفات خطة التنمية المستدامة...
حددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، قواعد وشروط الرد لتذاكر قطارات النوم، موضحة أنه في حالة الإلغاء قبل موعد المغادرة بـ48 ساعة أو أكثر تكون نسبة الخصم 20% من السعر الإجمالي للتذاكر وذلك غير شاملة المصاريف البنكية. وأوضحت الهيئة في تقرير لها، أنه في حالة الإلغاء قبل موعد المغادرة بـ24 ساعة تكون نسبة الخصم 25% من إجمالي التذكرة، غير شاملة المصاريف البنكية، ويتم تسليم الخدمة للعميل بمجرد استلام التذاكر. حالة طلب الإلغاء وأكدت الهيئة أن التذكرة غير قابلة للاسترداد في حالة طلب الإلغاء بعد موعد إقلاع القطار، ولا يوجد تعديل لتاريخ السفر، موضحة أنه في حالة الرغبة في التعديل يمكن الإلغاء بنسبة الخصم والحجز من جديد، ولا يوجد تعديل بيانات أو تغيير اسم المسافر على نفس التذكرة. تطوير منظومة السكة الحديد...
كتب- نشأت علي: قال النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، إن الرؤية الحالية للدولة المصرية، تتبنى تطوير منظومة النقل بشكل عام في مختلف المحاور، والقضاء على مختلف المشكلات ومنها التى تواجه منظومة السكة الحديد. جاء ذلك خلال كلمته باجتماع لجنة النقل بمجلس النواب اليوم برئاسة النائب علاء عابد، رئيس اللجنة، لاستعراض خطة تطوير منظومة السكة الحديد بحضور مهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية للسكة الحديد. وأضاف قرقر، أن تطوير منظومة السكة الحديد يحقق نقلة نوعية بالبلاد، للقضاء على الحوادث التى كانت تحدث من قبل بالإضافة إلى تحسين مستوى الخدمات للمواطنين، لتكون لائقة بهم. وشدد النائب وحيد قرقر، على ضرورة الإسراع في حل المشكلات الخاصة بمحطات وقطارات ومزلقانات السكة الحديد التى استعرضها النواب في طلبات الإحاطة المقدمة منه، ومنها...
قال النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، إن الرؤية الحالية للدولة المصرية، تتبنى تطوير منظومة النقل بشكل عام في مختلف المحاور، والقضاء على مختلف المشكلات، ومنها التي تواجه منظومة السكة الحديد. تطوير منظومة السكة الحديد جاء ذلك خلال كلمته باجتماع لجنة النقل بمجلس النواب، اليوم، برئاسة النائب علاء عابد، رئيس اللجنة، لاستعراض خطة تطوير منظومة السكة الحديد بحضور مهندس محمد عامر رئيس الهيئة القومية للسكة الحديد. وأضاف قرقر، أن تطوير منظومة السكة الحديد يحقق نقلة نوعية بالبلاد، للقضاء على الحوادث التي كانت تحدث من قبل بالإضافة إلى تحسين مستوى الخدمات للمواطنين، لتكون لائقة بهم. وشدد النائب وحيد قرقر، على ضرورة الإسراع في حل المشكلات الخاصة بمحطات وقطارات ومزلقانات السكة الحديد التى استعرضها النواب في طلبات الإحاطة المقدمة منه،...
عقدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اجتماعا اليوم للاستماع لرئيس الهيئة العامة لسكة الحديد وقيادات الهيئة حول خطة تطوير الهيئة القومية لسكك حديد مصر.عرض المهندس محمد عامر رئيس الهيئة العامة لسكة الحديد، خطة وزارة النقل لتطوير السكك الحديدية في مصر ، مؤكدا انها تتضمن خمسة محاور ، هي تطوير الوحدات المتحركة ، وتجديد السكة ، وتحديث نظم الإشارات ، والتطوير الشامل للورش، بالإضافة إلى تدريب وتثقيف العنصر البشري.وكشف رئيس الهيئة العامة للسكة الحديد ، امام لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، ان رؤية هيئة السكة الحديد، هي جزء من رؤية مصر 2030 للارتقاء بجودة حياة المواطن المصري وتحسين مستوى معيشته في مختلف نواحي الحياة وذلك من خلال التأكيد على ترسيخ مبادئ العدالة والاندماج الاجتماعي ومشاركة كافة المواطنين في الحياة السياسية والاجتماعية.وتابع...
زار عدد من قيادات وزارة النقل، ورش كوم أبوراضي بمحافظة بني سويف، التي يُجرى فيها حاليًا تطوير القطارات الإسباني المكيفة، لتوفير أفضل الخدمات لجمهور الركاب، خاصة بعد تشغيل عدد 4 قطارات بعد التطوير، منها قطاران ضمن مجموعة القطارات التي تقرر تشغيلها في إجازة نصف العام الدراسي الحالي على خط القاهرة أسيوط. تشغيل قطار جديد خلال الزيارة وجه القيادات مجموعة من التعليمات الخاصة بآلية تطوير عربات القطار الإسباني المكيف، أولها ضرورة الالتزام بالانتهاء من أعمال التطوير وفق الجداول الزمنية المحددة، ومن المقرر أن يتم تشغيل قطار جديد خلال الأسبوعين المقبل، ليكون إجمالي القطارات المطورة والمشغلة على خطوط السكة الحديد 6 قطارات من إجمالي 10 قطارات. وضمن التعليمات الالتزام الكامل بالجودة في آليات التطوير للعربات المكيفة خاصة وأنها مر عليها حوالي 40...
قررت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اعتباراً من يوم 15 يناير الجاري، إلغاء صرف التذاكر «الكوامل»، «الهلت»، أي المحطات التي لا تحتوي على مباني للسكة الحديد أي رصيف فقط، بدون غرامة نهائياً بالقطارات بمعرفة مشرفي القطارات، ولا يُسمح بسفر الراكب بالقطارات بدون تذكرة أو ما يخول لهم السفر بالقطارات ومن يتواجد بدون تذكرة يتم تحصيل الأجرة والغرامة المقررة بمعرفة مشرفي القطارات كالتعليمات المنظمة ذات الشأن. استمرار تطوير المنظومة لتقديم أفضل الخدمات وأوضحت الهيئة في مستند رسمي، واجبات مكاتب متحصلات الكمسارية بالمناطق، والتي تتمثل في عدم تسليم أطقم تذاكر ورقية هلت للكمسارية وذلك اعتباراً من يوم 15 يناير الجاري، ويتم جرد العهدة الورقية الهلت الخاصة بمشرفي القطارات والاحتفاظ بها لحين النظر بشأنها. وفي سياق متصل، أكدت الهيئة، استمرار تطوير المنظومة لتقديم...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر تشغيل خدمة جديدة بالوجه القبلي بعربات ثالثة مكيفة بين «القاهرة - أسيوط» والعكس، في إطار حرصها على تقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب، وتنفيذا لتوجيهات المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة. تفعل الخدمة اعتبارا من السبت 13 يناير، إذ تركب في قطار 3502 «القاهرة - أسيوط» 8 عربات ثالثة مكيفة، يقوم من محطة القاهرة الساعة 01:30 صباحا، ويصل محطة أسيوط الساعة 07:25 صباحا. - تشغيل قطار 3503 «أسيوط - القاهرة» يقوم من محطة أسيوط الساعة 12:15 ظهرا، ويصل محطة القاهرة الساعة 07:00 مساء، بنفس التركيب الوارد به قطار 3502 لمحطة أسيوط. وأشارت الهيئة إلى أنها حريصة على تطوير مختلف الخدمات لجمهور الركاب، وذلك من خلال تطوير القطارات ونظم الإشارات وتوفير أكثر من وسيلة لحجز تذاكر...
أتاحت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حجز التذاكر لـ4 قطارات VIP من خلال ماكينات الدفع الإلكتروني في جميع المحافظات وعددها 820 ألف ماكينة، وذلك في إطار ميكنة جميع الخدمات بمنظومة السكك الحديدية، وتسهيل عمليات الحجز لجمهور الركاب، بدلا من الانتظار أمام شبابيك التذاكر. وفق تقرير للسكة الحديد، فإنّ القطارات المتاح الحجز عليها من نوعية «VIP»، عددها 4 قطارات للوجه البحري «القاهرة - الإسكندرية»، كما يلي. - قطار رقم 905 - قطار رقم 917 - قطار رقم 906 - قطار رقم 916 طرق حجز تذاكر القطارات ترصد «الوطن» في التقرير التالي، طرق حجز تذاكر القطارات، كما يلي. - الضغط على خانة حجز تذاكر القطارات. - كتابة الرقم القومي. - إعادة كتابة الرقم القومي. - كتابة محطة المغادرة. - يتم إدخال محطة الوصول. - تاريخ السفر....
تفقد اللواء أحمد راشد محافظ الجيزة أعمال التطوير الجارية بمحيط المحطة من الخارج والتي تعد أحد المشاريع القومية العملاقة التي تنفذ علي أرض محافظة الجيزة والتي ستساهم في خدمة قطاع كبير من المواطنين وذلك خلال جوله ميدانية رافقه خلالها اللواء هشام أبو النصر مساعد وزير الداخلية لقطاع أمن الجيزة.جاء ذلك في إطار المتابعة الدورية للمشروعات القومية محافظ الجيزة يتفقد أعمال التطوير الجارية بمحيط السكة الحديد ببشتيل قبل افتتاحها في اطار التجهيزات الجارية لافتتاح محطة قطارات الصعيد ببشتيلوثمن محافظ الجيزة جهود الدولة لتنفيذ واحدة من أكبر مشروعات السكك الحديدية والتي ستغير مسار حركة نقل الركاب بين القاهرة والصعيد من خلال عمليات الربط بين السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى في واحدة من أكبر المحطات التبادلية لقطارات الصعيد.وكلف محافظ الجيزة خلال جولته بسرعة...
كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة، نظرا لما يتم إنجازه من مشروعات قومية ترتبط بالهيئة والهيئات الأخرى في هذه الفترة من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط، من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة للجمهور متوسط تأخير القطارات اليوم - خط «القاهرة - الإسكندرية»: 20 دقيقة. - خط «القاهرة – أسيوط»: 60 دقيقة. - خطة «أسيوط – أسوان»: 80 دقيقة. - خط «بنها – بورسعيد»: 90 دقيقة. -خط «طنطا – المنصورة – دمياط»: 45 دقيقة. - خط «قليوب – شبين القناطر – الزقازيق – المنصورة»: 45 دقيقة. تجديد وصيانة السكك الحديدية وأكدت الهيئة في تقرير لها، أنّها تعتذر لجمهور المسافرين عن التأخيرات بأسباب التهديدات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها...
حددت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مزايا تطوير نظم الإشارات، موضحة في تقرير لها، أن أعمال تطوير المنظومة لا تزال مستمرة، كتطوير نظم الإشارات بأحدث الأنظمة العالمية لزيادة عوامل السلامة والأمان وتقليل فترات التقاطر وزيادة عدد الرحلات، فضلاً عن زيادة طرق الحصول على تذاكر السفر بالقطارات تيسيراً على جمهور الركاب سواء شبابيك التذاكر أو «أون لاين» وبعض النقابات والنوادي وماكينات الدفع الإلكترونية. تحديث أسطول الوحدات المتحركة أكدت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن أعمال التطوير تشمل تحديث أسطول الوحدات المتحركة «جرارات – عربات» لتقليل الازدحام والقضاء على الأعطال وراحة جمهور الركاب، لافتة إلى إنشاء خطوط جديدة للسكة الحديد ضمن الممرات اللوجيستية بتكلفة تقديرية 70 مليار جنية، لربط المواني الجافة والمناطق اللوجيستية. وأوضحت أن أهم هذه الخطوط هي: - خط النقل اللوجيستي «القاهرة - الإسكندرية»...
قال وزير النقل إن المشروعات التي تنفذها الدولة على مستوى الجمهورية سواء في السكة الحديد أو في الموانئ والمناطق اللوجستية أو المترو لها أهمية كبرى، لخدمة جميع المجالات الأخرى مثل الزراعة والصناعة والتجارة والتعليم، موضحا أنه يجرى تنفيذها بالتنسيق مع الشركات المصرية الوطنية والشركات العالمية. تطوير أنظمة النقل لمواكبة المستقبل وأضاف خلال كلمته في جلسة بعنوان «تطوير أنظمة النقل لمواكبة المستقبل» بحضور عدد من الشركات العالمية المتخصصة في قطاع النقل، أنه لا يوجد مشروع في الوزارة ينفذ بدون دراسات جدوى بيئية واقتصادية واجتماعية، مثال ذلك الأهمية القصوى للقطار الكهربائي السريع أحد وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة. وأوضح أن نمو الشعب المصري يستلزم مناطق جديدة زراعية وعمرانية خارج الكتله الحالية، وبالتالي فإن مشروعات وزارة النقل تسهم في خدمة المجتمعات العمرانية...
قالت غادة جابر، الباحثة في الشئون السياسية، إن تطوير قطاع النقل يوفر عمالة وفرص استثمار فاعلة تزيد من الناتج القومي، خاصة في قطاع السكك الحديدية ومترو الأنفاق. قطاع النقل في مصر شهد طفرة كبيرةوأضافت غادة جابر خلال لقائها مع الإعلامية رشا مجدي في برنامج "صباح البلد" المذاع عبر فضائية "صدى البلد"، أن الطرق الجديدة وفرت الطاقة والوقت على جميع المصريين ، و ذلك مع استغلال موارد الدولة، لجذب مزيد من الصناعات والاستثمارات المتنوعة. وأشارت الباحثة في الشئون السياسية إلى أن مصر تنفذ خطة التنمية المستدامة 2030، وذلك رغم التحديات و الصعوبات التي تواجه القيادة السياسية المصرية، لافتة إلى أن قطاع النقل في مصر شهد طفرة كبيرة.
كشفت وزارة النقل، عن أنّ إيرادات الهيئة القومية لسكك حديد مصر أمس بلغت 15 مليون جنيه، موضحا أنّ نسبة تشغيل القطارات تجاوزت 90%، وذلك في إطار حرص الوزارة على تطوير المرفق بصفة مستمرة: «الإيراد ممكن يوصل لـ20 مليون جنيه يوميا». وأضاف وزارة النقل خلال مؤتمر صحفي، أنّ الوزارة حرصت على تطوير السكة الحديد سواء من خلال إضافة عربات جديد أو تطوير نظم الإشارات، فضلا عن التدريبات المستمرة للعنصر البشري. وأشارت وزارة النقل، إلى أنّ تغليظ عقوبات مخالفات القطارات والمترو، يأتي في إطار الاهتمام بالمرفق على أكمل وجه، وتقديم خدمات متميزة لجمهور الركاب، موضحة أنّها تتلقى رسائل يومية من جمهور الركاب، بشأن جودة الخدمة المقدمة في القطارات، وأي مشكلة تواجههم يتم التعامل معها بشكل فوري.
في عام 2014 كانت السكة الحديد تنقل 900 ألف راكب يومياً و4 مليون طن بضائع سنوياً وكانت تعاني من ضعف في مستويات السلامة والتأمين وإنتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب ولذلك تم وضع خطة شاملة للنهوض بهذا المرفق الحيوي الهام وتم انفاق 225 مليار جنيه على تطوير المرفق ليصبح هذا المرفق في 2023 ينقل 1,2 مليون راكب يوميا و5 مليون طن بضائع سنوياً كما إرتفعت مستويات السلامة والتأمين وإنتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب إلى نسبة 85 % . وأوضح وزير النقل الفريق كامل الوزير ان المستهدف في عام 2030 هو تحقيق طاقة نقل 2 مليون راكب يوميا و 13 مليون طن بضائع سنوياً والوصول بمستويات السلامة والتأمين وإنتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب إلى المعايير الدولية .وأشار وزير النقل الفريق كام الوزير في...
حققت الدولة إنجازات ملموسة في منظومة السكك الحديدية، خلال الـ10 سنوات الماضية، سواء بإضافة نوعيات جديدة من القطارات أو العربات أو حتى تطوير نظم الإشارات والمزلقانات، وهو ما كشفه تقرير صادر عن وزارة النقل، وعُرض في مؤتمر «حكاية وطن.. بين الرؤية والإنجاز». مشروعات السكة الحديد تطوير نظم الإشارات 90 برجاً رئيسياً وثانوياً بإجمالي أطوال 626 كيلومترًا تمّ تنفيذها لتطوير نظم تقليل الحوادث بنسبة كبيرة. تطوير المزلقانات 648 مزلقاناً تمّ التطوير الشامل من إجمالي 1120 مزلقانًا مخطط لتنفيذها. تجديدات السكة 843 كيلومترًا و1686 مفتاحاً تم وجار تجديدها. توريد الجرارات 111 جرارات جديدة تمّ توريدها و60 جراراً تمّ إعادة تأهيلها. تطوير الورش 33 ورشة فرعية تمّ تنفيذها وتطويرها. توريد وتطوير عربات الركاب - 755 عربة ركاب من إجمالي 1350 عربة تمّ توريدها,...
منذ أن أطلق السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة وعجلة العمل لا تتوقف في كافة أنحاء الجمهورية لتنفيذ هذه الرؤية من خلال مشروعات عملاقة في كافة المجالات تحقق التقدم والتنمية بالبلاد ، وقد كان لمشروعات البنية التحتية - وعلي رأسها مشروعات السكة الحديد النصيب الأكبر من تلك المشروعات .وفي إطار الخطة الشاملة لتطوير وتحديث السكك الحديدية تم وضع خطة شاملة لتطوير عناصر منظومة السكك الحديدية ترتكز علي 5 محاور رئيسية هي تطوير الوحدات المتحركة والبنية الأساسية ونظم الإشارات والورش الإنتاجية وتنمية العنصر البشري وذلك بهدف رفع طاقة النقل وتعظيم نقل الركاب والبضائع علي خطوط الشبكة ورفع معدلات الآمن والسلامة وتقليل معدل الإنبعاثات الكربونية الناتجة عن النقل بالشاحنات حيث من المستهدف رفع طاقة نقل الركاب من 900 ألف...
تبدأ الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اعتباراً من اليوم الأحد، تعديل تركيب قطار 969 سياحي «القاهرة - دمياط» بعدد 7 عربات ثالثة مكيفة وبنفس جدوله الحالي، في إطار حرصها على تقديم أفضل خدمة لجمهور الركاب وفي ظل التحديث المستمر بكافة القطاعات وبخاصة قطاع الوحدات المتحركة. استمرار جميع أعمال تطوير المنظومة بالكامل وأكّدت هيئة السكة الحديد في تقرير لها، استمرار جميع أعمال تطوير المنظومة بالكامل سواء نظم الإشارات أو إضافة نوعيات جديدة من القطارات أو تحويل مزلقانات السكك الحديدية إلى كباري، موضحة أنَّ جميع الأعمال تتم وفق المعايير والمواصفات العالمية. وأشارت هيئة السكك الحديدية، إلى الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات بخطوط السكة الحديد وفي مقدمتها خط السكة الحديد الرئيس في شبكة السكك الحديدية وهو خط «الإسكندرية -...
أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن قطارت السكة الحديد هي وسيلة المواصلات الأهم لكل أفراد صعيد مصر؛ بسبب بعد المسافة بين المحافظات والقاهرة والإسكندرية.وقال الوزير، خلال حواره مع الإعلامي مصطفى بكري، مقدم برنامج «حقائق وأسرار»، المذاع على قناة صدى البلد إن سكك حديد مصر ثاني أقدم سكة حديد بعد إنجلترا على مستوى العالم، مما يضيف لها قيمة تاريخية كبيرة.وتابع الوزير: نتيجة الانفلات الأمني عقب أحداث ثورة 25 يناير كانت القطارات متوقفة لـ6 شهور، وبدأت في التحسن قليلا قبل أن أتولى مرفق السكة، معلقا: الآن نشهد استخدام أكثر من مليون راكب يوميا؛ بسبب زيادة عدد القاطرات والجرارات المطورة والمستوردة حديثا.وأضاف : هناك جرارات دخلت الخدمة سنة 1980 و1983 وكفاءتهم الفنية وصلت لـ65%، وتم وضع خطة تطوير؛ لاستهداف نقل مليون ونصف...
أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن إعادة قيام ووصول بعض القطارات من محطة القاهرة بدلاً من اختصارها بمحطة شبرا الخيمة تيسيراً على الركاب، استكمالًا لخطة إعادة قيام ووصول بعض القطارات. أرقام القطارات التي يتم إلغاء اختصارها ووفق تعليمات المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، فإنه اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 8/9/2023 يتم إلغاء اختصار قطارات الثالثة التهوية الديناميكية الشغالة ما بين «الإسكندرية - القاهرة بمحطه شبرا الخيمة ويتم وصولهم لمحطة القاهرة وهم قطارات «1108 -132 -32 -28 ، 7 – 23 – 31 – 35». وأضافت الهيئة وفق تقرير لها، أنه اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 15 سبتمبر الجاري، يتم إلغاء اختصار قطارات ركاب خط «طنطا - منوف - القاهرة» بمحطة شبرا الخيمة ووصولهم...
تواصل الهيئة القومية لسكك حديد مصر جهودها لتوفير جميع الخدمات المقدمة لجمهور الركاب وتسهيل إجراءات حجز تذاكر القطارات، وفي هذا الصدد أعلنت الهيئة بشرى لركاب الوجهين البحري والقبلي، وذلك في إطار حرصها على تطوير حجز التذاكر بدلًا من الذهاب إلى شبابيك التذاكر في المحطات، بخطوات بسيطة وسهلة.توفير أكثر من وسيلة لحجز تذاكر القطارتمن ناحية أخرى أكدت الهيئة في تقرير لها، إتاحة حجز تذاكر القطارات عن طريق وكلاء البيع في المحال التجارية قريبًا، مؤكدة أن ذلك يأتي في إطار توفير أكثر من وسيلة لحجز التذاكر بطرق ميسرة، لافتة إلى استمرار أعمال تطوير منظومة السكك الحديدية بالكامل على جميع الخطوط للوجهين البحري والقلبي.تذاكر القطاراتحجز تذاكر القطارات باستخدام أحدث الأساليب التكنولوجيةعلى صعيد آخر أشارت هيئة السكك الحديدية، إلى أن الإدارة المركزية للتسويق والمبيعات...
زفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، بشرى لركاب الوجهين البحري والقبلي، في إطار حرصها على تطوير جميع الخدمات المقدمة لجمهور الركاب وتسهيل إجراءات حجز تذاكر القطارات بدلًا من الذهاب إلى شبابيك التذاكر في المحطات، بخطوات بسيطة وسهلة. توفير أكثر من وسيلة لحجز التذاكر وأكدت الهيئة في تقرير لها، إتاحة حجز تذاكر القطارات عن طريق وكلاء البيع في المحال التجارية قريبًا، موضحة أن ذلك يأتي في إطار توفير أكثر من وسيلة لحجز التذاكر بطرق ميسرة، لافتة إلى استمرار أعمال تطوير منظومة السكك الحديدية بالكامل على جميع الخطوط للوجهين البحري والقلبي. باستخدام أحدث الأساليب التكنولوجية وأشارت هيئة السكك الحديدية، إلى أن الإدارة المركزية للتسويق والمبيعات وخدمة العملاء بقطاعي المسافات الطويلة والقصيرة تتبع سياسة تطوير وتحديث نظم حجز وصرف التذاكر والاشتراكات بالمحطات...
كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، عن تفاصيل تطوير نظم الإشارات على مختلف الخطوط، في إطار الخطة الشاملة التي تنفذها وزارة النقل للتطوير، وفي مقدمتها خط السكة الحديد الرئيسي في شبكة السكك الحديدية وهو خط «الإسكندرية - القاهرة - أسوان»، مؤكدة أن تطوير المنظومة سيوفر أعلى معايير السلامة والأمان. تفاصيل تطوير نظم الإشارات على مختلف الخطوط ونستعرض في التقرير التالي، تفاصيل تطوير نظم الإشارات على مختلف الخطوط، وفق تقرير لهيئة السكك الحديدية: - الانتهاء من أعمال تطوير نظم الإشارات وتجديدات السكة على خط «القاهرة - إسكندرية» بطول إجمالي 208 كيلومترات. - الانتهاء من أعمال مشروع تطوير نظم الإشارات وتجديدات السكة على خط «بني سويف - أسيوط» بطول 250 كيلومترا. - الانتهاء من أعمال تطوير نظم الإشارات على خط «أسيوط - سوهاج -...
ألغت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اليوم الجمعة الموافق الأول من شهر سبتمبر الجاري، اختصار القطارات السياحية من محطة شبرا الخيمة، على أن يكون قيامها ووصولها لمحطة القاهرة، بعد الانتهاء من أعمال تطوير برج الإشارات الرئيسي في إطار خطة الهيئة لتطوير المنظومة. القطارات السياحية التي تم إلغاء اختصارها وأكدت الهيئة وفق تقرير لها، أن القطارات السياحية التي تم إلغاء اختصارها بمحطة شبرا الخيمة هي قطاري 956 / 945 سياحي «بورسعيد - القاهرة»، وقطاري 994 / 965 سياحي «دمياط - القاهرة»، وقطاري 1914 / 1915 سياحي «المنصورة - القاهرة»، وقطاري 964 / 969 سياحي «دمياط - القاهرة». وبررت هيئة السكك الحديدية، إلغاء الاختصارات بالانتهاء من تطوير برج الشمال بمحطة القاهرة ضمن خطة تطوير منظومة الإشارات الجديدة والتي تعد جزءً من خطة التطوير...
كتب- محمد نصار: شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد مشروع تطوير نظم الاشارات والاتصالات وتجديدات السكة في في قطاع (القاهرة - بني سويف) بطول 125 كم وعقد صيانة لمدة 5 سنوات شامل قطع الغيار وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركتي (تالس إسبانيا / اوراسكوم). وقع العقد المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وفريناندو اورتيجا، مدير عام شركة تالس إسبانيا، وفادي مجدي، رئيس قطاع النقل بشركة Hوراسكوم. وأوضح وزير النقل أهمية هذا التوقيع الذي يهدف إلى استبدال نظام الريلاي الكهربائي الحالي بنظام إشارات إلكتروني حديث (SIL 4) لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان. وأشار إلى أنه يجسد التعاون بين الدولة ممثلة في وزارة النقل والقطاع الخاص الدولي ممثل في تالس إسبانيا...
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع عقد مشروع تطوير نظم الاشارات والاتصالات وتجديدات السكة في في قطاع (القاهرة - بني سويف) بطول 125 كم وعقد صيانة لمدة 5 سنوات شامل قطع الغيار وذلك بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركتي (تالس إسبانيا / اوراسكوم).ووقع العقد المهندس محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وفريناندو اورتيجا، مدير عام شركة تالس إسبانيا، وفادي مجدي، رئيس قطاع النقل بشركة اوراسكوم.وأوضح الوزير أهمية هذا التوقيع الذي يهدف إلى استبدال نظام الريلاي الكهربائي الحالي بنظام إشارات إلكتروني حديث (SIL 4) لتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.وأشار إلى أنه يجسد التعاون بين الدولة ممثلة في وزارة النقل والقطاع الخاص الدولي ممثل في تالس إسبانيا والقطاع الخاص المحلي ممثلا في اوراسكوم وذلك...
أعلنت القومية لسكك حديد مصر إعادة قيام ووصول بعض القطارات من محطة القاهرة بدلاً من اختصارها بمحطة شبرا الخيمة وذلك تيسيراً على الركاب.حيث تقرر اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 25 / 8 / 2023 إلغاء اختصار القطارات الآتية بمحطة شبرا الخيمة ويتم قيامها ووصولها لمحطة القاهرة : 1- قطارى 941 سياحى ( القاهرة / الزقازيق / المنصورة / دمياط ) خط الشرق / 966 سياحى ( دمياط / القاهرة ) 2- قطارى 952 / 955 مكيف ( بورسعيد / القاهرة ) . 3- قطارى 810 / 809 سياحى ( شربين / قلين / طنطا / القاهرة ) . 4- قطارى 946 / 959 سياحى ( الاسماعيلية / القاهرة ) . كما تقرر اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 1 / 9 / 2023 إلغاء اختصار القطارات...
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل في مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان/ بئر العبد؛ بطول 100كم (يتم تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64 كم؛ حيث يتم رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى وإعادة تركيب سكة سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول إجمالي 14 كم). وتفقد الوزير خط سكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول ٤٤كم (يتم إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول نحو 24كم من غربلة بازلت ودك السكة)، بالإضافة إلى إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 20 كم وصولًا إلى ميناء شرق بورسعيد؛ بهدف ربط ميناء شرق بورسعيد بخطوط شبكة السكة الحديد لتعظيم نقل البضائع...
كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد «الفردان - بئر العبد» بطول 100 كيلومتر، إذ يتمّ تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم وإعادة تأهيل مسافة 64 كيلومتر، ورفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى وإعادة تركيب سكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول اجمالي 14 كيلومترًا. إعادة تركيب سكة حديد سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول 14 كيلومترا وأضافت وزارة النقل في تقرير لها، أنَّ العمل تقدم في خط السكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كيلومترًا، إذ يتمّ إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كيلومترا، من غربلة بازلت ودك السكة، وإنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد...
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، مواقع العمل في مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد بطول 100 كم ( يتم تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم واعادة تاهيل مسافة 64 كم حيث يتم رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر ووضع قطاع تزليط جديد وإعادة تركيب السكة مرة أخرى وإعادة تركيب سكة التي سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمني بطول إجمالي 14 كم ) وكذلك تفقد خط سكة الحديد من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول ٤٤ كم ( يتم إحلال وتجديد الجزء الموجود بهذا القطاع بطول حوالي 24 كم من غربلة بازلت ودك السكة) بالإضافة إلى إنشاء جسور جديدة وتركيب سكة جديد بطول 20 كم وصولا إلى ميناء شرق بورسعيد بهدف ربط ميناء شرق...
قال الدكتور حسن مهدى استاذ الطرق والنقل بهندسة عين شمس ،أن قطاع النقل السككى شهد تطويرا هائلا يلمسه جميع المواطنين خلال السنوات القليلة الماضية تحولت قطارات السكة الحديد من قطارات خردة غير آمنة إلي منظومة حديثة متكاملة تناسب جميع مستويات المواطنين ولعل احدث تلك القطارات قطار تالجو الإسباني الفاخر الذي أصبح جوهرة السكة الحديد وهو ما يجعل تطوير السكة الحديد معجزة جديدة يشهد لها الجميع. وأكد حسن مهدى ، إنّ قطاع النقل تطور بشكل كبير منذ العام 2014، وأصبح داعما للتنمية الشاملة، من خلال تطوير مرافق السكك الحديدية، وإنشاء شبكات جديدة من النقل الأخضر والقطارات الكهربائية، مثل القطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائي السريع والمونوريل، وتطوير الموانئ وتحديثها وإنشاء موانئ جديدة».وأوضح، أن الرئيس عبد الفتاح السيسى عودنا على الاهتمام بمشروعات البنية...
أعلنت القومية لسكك حديد مصر إعادة قيام ووصول بعض القطارات من محطة القاهرة بدلاً من اختصارها بمحطة شبرا الخيمة وذلك تيسيراً على الركاب.حيث تقرر إعتباراً من يوم الجمعة الموافق 25 / 8 / 2023 إلغاء اختصار القطارات الآتية بمحطة شبرا الخيمة ويتم قيامها ووصولها لمحطة القاهرة : 1- قطارى 941 سياحى ( القاهرة / الزقازيق / المنصورة / دمياط ) خط الشرق / 966 سياحى ( دمياط / القاهرة ) 2- قطارى 952 / 955 مكيف ( بورسعيد / القاهرة ) . 3- قطارى 810 / 809 سياحى ( شربين / قلين / طنطا / القاهرة ) . 4- قطارى 946 / 959 سياحى ( الاسماعيلية / القاهرة ) . كما تقرر اعتباراً من يوم الجمعة الموافق 1 / 9 / 2023 إلغاء اختصار القطارات...
كشف تقرير صادر عن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، عن استمرار تطوير الخدمات التي تقدمها هيئة السكك الحديدية للركاب، منوهًا بتنفيذ عددٍ من الخدمات المجانية لصالح كبار السن وذوي الهمم في محطات السكة الحديد، وعلى رأسها محطة مصر. خدمات لذوي الاحتياجات الخاصة وأضاف التقرير، أنّ من بين هذه الخدمات عربات جولف، وبوابات إلكترونية مخصصة، وشبابيك مخصصة لكبار السن وذوي الهمم، وكراسي متحركة لنقلهم، مؤكدًا استمرار أعمال تطوير المنظومة سواء نظم الإشارات أو تحويل المزلقانات إلى كباري. وفي سياقٍ متصل، أكدت هيئة السكة الحديد، مراعاة ذوي الهمم وكبار السن في تصميم محطة سكك حديد صعيد مصر بتخصيص شبابيك لهم، وممرات مختلفة، لافتة إلى أنّ المحطة مُصممة وفق المعايير العالمية. جهود تطوير السكة الحديد - توريد 130 جرارًا جديدًا «GE». -...
نشرة التوك شو| توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي