هالة الخياط (أبوظبي)

أخبار ذات صلة 7 خدمات قضائية استباقية تقدمها «العدل» «روبوت» فريد بمؤتمر في أبوظبي

تنفذ هيئة البيئة - أبوظبي، برامج لمراقبة مدى انتشار مجتمعات المستنقعات الملحية وظروفها الصحية، حيث تنشئ محميات بحرية في المناطق الساحلية الحرجة لحماية النظم البيئية، وتعمل على إجراء مسوحات جديدة في مواقع مختلفة لتعزيز المعرفة بالظروف البيئية والصحية للمستنقعات الملحية في جميع أنحاء إمارة أبوظبي.


وبينت «الهيئة»، أن مجتمع المستنقعات الملحية يتعرض لمجموعة من التهديدات تتمثل في أنشطة الردم وطمر النفايات بالقرب منها، والإزالة المباشرة للمستنقعات الملحية من أجل التنمية الساحلية، إلى جانب عوامل تغير المناخ وخاصة ارتفاع مستوى سطح البحر والتلوث.
وأوضحت «الهيئة»، أن أهمية المستنقعات الملحية البيئية نابعة من أنها توفر موئلاً لمجموعة متنوعة من الكائنات الحية البرية والبحرية مثل أنواع مختلفة من الأسماك والطيور واللافقاريات البحرية والحشرات، حيث تعتبر المستنقعات المالحة مهمة أيضاً كموئل للكربون الأزرق، حيث تقوم بحجز الكربون في التربة.
كما تكمن أهميتها في أن المد والجزر يوفر العناصر الغذائية التي تحفز نمو النبات في المستنقعات الملحية، ويوفر المواد العضوية التي تغذي الأسماك والكائنات الساحلية الأخرى، إضافة إلى أنها تعزز جودة سطح التربة الجيدة.
وأفادت الهيئة، أن المستنقعات الملحية في أبوظبي تغطي حوالي 47.8 كم مربع، وتنمو مجتمعات المستنقعات الملحية على سطح مرتفع أعلى وداخل مناطق المد والجزر ومرتبط بين أشجار القرم.
وتمتاز المستنقعات الملحية بأنها تتكيف مع درجات حرارة الهواء والماء المتقلبة، وتتحمل الملح من 41-50 جزءاً من الألف.
وتتكون المستنقعات الملحية من الطين العميق والخث. ويتكون الخث من مادة نباتية متحللة، غالباً ما يكون سمكها عدة أقدام، مشبعة بالمياه، مملوء بالجذور واسفنجية للغاية، وتحتوي المستنقعات الملحية على مجتمعات نباتية ساحلية تتحمل الملوحة، ومن أبرز النباتات التي تنمو فيها هالوسينيمام، وآرثروسينمام، وتنمو هذه النباتات أو الشجيرات الملحية في السواحل الأكثر جفافاً وغالباً ما ترتبط بالنظم البيئية لغابات القرم.
وكانت هيئة البيئة – أبوظبي وشركة توتال للطاقات في الإمارات وقعت في أكتوبر الماضي اتفاقية بشأن مبادرات لإدارة الموائل الساحلية لتعزيز المرونة في مواجهة تغير المناخ، بحيث تتعاون مؤسسة توتال للطاقات مع الهيئة لمواجهة التحديات وتحديد الاحتياجات في مختلف المجالات مثل عزل الكربون، والحلول القائمة على الطبيعة، بالإضافة إلى تحسين التربة وجودة الهواء وأشجار القرم والأعشاب البحرية، ونمو وإنتاجية المستنقعات الملحية.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: هيئة البيئة أبوظبي المحميات البحرية النفايات الملحیة فی

إقرأ أيضاً:

جامعة كفر الشيخ تفوز بالمركز الأول بالمسابقة الدولية للابتكارات الذكية البيئية

صرح الدكتور عبد الرازق دسوقي رئيس جامعة كفر الشيخ، أن فريق طلاب كلية الذكاء الاصطناعي بجامعة كفر الشيخ، حقق إنجازاً بارزاً بفوزه بالمركز الأول فى المسابقة الدولية للابتكارات الذكية البيئية، والتي عقدت بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى. 

صحتك تهمنا .. قافلة طبية بمركز شباب قونة في كفر الشيخإزالة 60 حالة تعدٍ على مساحة 3 أفدنة في كفر الشيخ| صور

وأوضح الدكتور عبد الرازق دسوقي، أن المسابقة تهدف إلى تحفيز اهتمامات الطلبة وتمكينهم من فهم وتجربة دور الهندسة في الابتكار العلمي والهندسي، وتتيح المسابقة لأي شخص تقديم تجربته وتطويرها على نطاق عالمي، حيث يمكن لجميع المشاركين مواجهة التحديات التي تتطلب المشاركة العملية.

وشارك فريق كلية الذكاء الاصطناعي جامعة كفر الشيخ، بمشروع "Wireless charging roads for EVs with integrated AI" ، "الطرق الذكية للشحن اللاسلكي للمركبات الكهربائية باستخدام الذكاء الاصطناعي".

وجاءت مشاركة الفريق برعاية الدكتور عبد الرازق دسوقي رئيس جامعة كفر الشيخ والمشرف على كلية الذكاء الاصطناعي، والدكتور تامر مدحت وكيل الكلية لشئون التعليم والطلاب، وأشرف علي الفريق الدكتور نورا متولى الرشيدى المدرس بكلية الذكاء الاصطناعي بالجامعة، ومتابعة مهندس وائل أبو شعيشع، أمين الكلية.

وأشار رئيس جامعة كفر الشيخ، الي أن فكرة المشروع قامت على شحن المركبات لاسلكياً اثناء السير بدون التوقف ودون الحاجة الى اى اسلاك، حيث تم استخدام النموذج الأولي ملفات (coils) داخل الطريق لشحن السيارات لاسلكيًا أثناء حركتها، ولتنظيم استهلاك الكهرباء وربطه بالدفع، وتم استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي (نموذج YOLO v8 لتحديد عدد السيارات على الطريق باستخدام الكاميرا)، هذا بالإضافة الى استخدام نظام OCR باللغة العربية لقراءة لوحات السيارات وتسجيلها في قاعدة بيانات، حتى نستطيع حساب كمية الشحن المستخدمة وتكلفة كل سيارة.

وأضاف رئيس جامعة كفر الشيخ، أن الأمر لا يقتصر على السيارات فحسب، بل يمكن استخدام نفس النظام في المصانع لتتبع الروبوتات وشحنها وإدارتها بذكاء، وهذه الفكرة يمكن أن تكون جزءًا من مستقبل المدن الذكية والتي ستساهم في تطوير وسائل النقل والطاقة.

جدير بالذكر أن أعضاء فريق كلية الذكاء الاصطناعي جامعة كفر الشيخ المشارك في المسابقة هم (الطالبة منة الله مصطفى السيد، والطالب شريف سامي عبد الكريم، والطالب محمد وسام نبيل إبراهيم) الطلاب بالمستوى الثالث برنامج الذكاء الاصطناعى الحيوى.

طباعة شارك كفر الشيخ جامعة كفر الشيخ جامعات أخبار كفر الشيخ

مقالات مشابهة

  • عبد الحميد فراج: رابطة الأندية استغلت بند الظروف القهرية في غير موضعه.. فيديو
  • هطول أمطار في المرتفعات الجبلية والمناطق الساحلية خلال الساعات القادمة
  • رحلات الصيف وعيد الأضحى: اكتشفوا جواهر ألمانيا الساحلية وملاذاتها المنعشة
  • المشاري: التطوير العقاري ضرورة حتمية لمواكبة التغيرات البيئية والاقتصادية
  • مشمش القائم يتألق ويصل بغداد رغم التحديات البيئية (صور)
  • الكويت تعد بدعم رئيس الحكومة اليمنية الجديد وتقديم كل ما يمكن لإنجاح جهود الحكومة
  • الأرصاد: أجواء حارة إلى شديدة الحرارة في الصحارى والسهول والمناطق الساحلية خلال الساعات القادمة
  • جامعة كفر الشيخ تفوز بالمركز الأول بالمسابقة الدولية للابتكارات الذكية البيئية
  • ويتكوف: الظروف على أرض الواقع في غزة خطيرة للغاية
  • لجنة كفرحزير البيئية تطالب بتعيين محقق عدلي