حزب مصر 2000: مناقشات الحوار الوطني حول الحبس الاحتياطي إيجابية جدا
تاريخ النشر: 27th, July 2024 GMT
قال محمد غزال رئيس حزب مصر 2000، إن الأجواء المحيطة بالجلستين الصباحية والمسائية التي خصصهما مجلس أمناء الحوار الوطني لمناقشة قضية الحبس الأحتياطى والعدالة الجنائية كانت إيجابية جدا.
«غزال»: جدول الأعمال تضمن 5 موضوعاتوذكر «غزال»، في بيان، أن المتحدثين حرصوا على الوصول إلى توافق حول جدول الأعمال الذي اشتمل على خمسة موضوعات تدور حول مدة الحبس الاحتياطي وبدائله، ومدة الحبس الأحتياطى في حالة تعدد الجرائم وتعاصره والتعويض المناسب عن الحبس الاحتياطي الخاطئ، وكذلك التدابير المصاحبة للحبس الاحتياطي، حيث أن كلا من الجلستين شهدًت حضورًا مميزًا من ممثلين عن جميع مكونات الشعب.
وأضاف «غزال»، أن الحزب طالب في حالة تعدد الجرائم بألا تزيد مدد الحبس الاحتياطي للمتهم عن أقصى مدة الحبس الاحتياطي المقترنة بالجنايات المعاقب عليها بالإعدام وهي لمدة 24 شهر متصلة، ولايجوز حبس ذات المتهم احتياطيًا على ذمة أي اتهام قبل مرور ستة أشهر على أنقضاء مدة 24 شهر متصلة على أن تطبق التدابير الاحترازية الأخرى.
«غزال»: الحوار الوطني أحدث حراكا في المشهد السياسيوأوضح، أن حزب «مصر2000» دعا إلى إلغاء القانون رقم 83 لسنة 2013 وإعادة العمل بالفقرة الأخيرة من المادة 143، والتي سبق إلغاؤها، وهي أن يكون أقصى مدة للحبس الاحتياطي لقضايا الجنح 6 أشهر، ولقضايا الجنايات 18 شهرا، ولقضايا الجنايات المعاقب عليها بالإعدام 24 شهرا.
وأكد رئيس الحزب، أن الحوار الوطني أحدث حالة سياسية غيرت من المشهد السياسي المصري فيما يتعلق بطريقة تناول الموضوعات ومناقشة القضايا وتعد حلقة مهمة جدا ضمن التنمية السياسية الحقيقية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحوار الوطني الحبس الاحتياطي مجلس أمناء الحوار الوطني الحبس الاحتیاطی الحوار الوطنی
إقرأ أيضاً:
الأردن: إلغاء وظيفة الكنترول بشكل كامل
أطلقت الحكومة الأردنية مشروعاً لهيكلة خدمة النقل العام بين مراكز المحافظات والعاصمة عمّان، بهدف تقديم خدمة منتظمة وفعالة للمواطنين، تبدأ بمرحلتي جرش وإربد.
اقرأ ايضاًوأكد مدير عام الشركة المتكاملة للنقل المتعدد، د. مؤيد أبو فردة، أن الحافلات ستعمل وفق جداول زمنية دقيقة حتى دون وجود ركاب، بدعم حكومي لتعويض خسائر المشغلين بنسبة ربح مضمونة.
أبرز ملامح المشروع:- مواعيد تشغيل ثابتة: مثال على خط جرش – عمان، أول رحلة تبدأ 6 صباحًا وآخرها 10 مساءً، بتردد 10 دقائق صباحاً و30 دقيقة مساءً.
- لا تغيير في الأجرة: التعرفة ثابتة ولن يتأثر بها المواطن.
- إلغاء وظيفة "الكنترول": ضمن خطة لتطوير الخدمة وتحقيق الانضباط.
- أجهزة إلكترونية وكاميرات: لتحصيل الأجور، تتبع الحافلات، ومراقبة السائقين والركاب.
- منظومة دفع موحدة: استخدام نفس البطاقة الإلكترونية في جميع الخطوط داخل العاصمة والمحافظات.
- دعم حكومي بـ4.5 مليون دينار: لضمان استدامة وجودة الخدمة.
اقرأ ايضاًالمشروع، الذي بدأ تشغيله التجريبي الأحد الماضي، يستهدف تعزيز التكامل مع مشروع حافلات التردد السريع، وتعميم النموذج تدريجياً على باقي المحافظات خلال شهري حزيران وتموز 2025.
View this post on InstagramA post shared by Albawaba (@albawabaar)
كلمات دالة:الاردنالحكومة الاردنيةوزارة النقل الاردنيةالنقل العامعمانقرارات حكومية
© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
اشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن
اقتراح أميركي يسمح لإيران بتخصيب اليورانيوم.. ولكن!