صراع الصدارة يشتعل.. نوريس يتوج بجائزة هولندا
تاريخ النشر: 25th, August 2024 GMT
أشعل سائق فريق ماكلارين، البريطاني لاندو نوريس، الصراع على صدارة بطولة العالم لسباقات سيارات الفئة الأولى "فورمولا1"، بعد أن فاز اليوم الأحد بجائزة هولندا الكبرى، الجولة الـ15 من البطولة.
رغم البداية الصعبة لصاحب الـ24 عاماً في السباق المقام على حلبة بارك زانتفورت، حيث شهد انطلاقة قوية من حامل لقب بطولة العالم في آخر 3 أعوام، ومتصدر جدول ترتيب هذا العام، الهولندي ماكس فيرستابن، إلا أن نوريس استطاع أن يستعيد زمام الأمور فيما بعد، ليصل إلى خط النهاية في المرتبة الأولى بزمن قدره ساعة و30 دقيقة و45 ثانية، و519 جزءاً من الألف من الثانية.
Norris makes his move, takes the lead... and never looked back ????#F1 #DutchGP pic.twitter.com/8eQNr2fRhJ
— Formula 1 (@F1) August 25, 2024وكان السائق البريطاني انطلق من الصدارة للمرة الثالثة له هذا العام، بعد أن حقق الزمن الأسرع في التجارب الرسمية التي جرت السبت.
وبهذا الانتصار الثاني له هذا العام بعد جائزة ميامي الكبرى، يخرج نوريس بـ71 نقطة تدفعه إلى المركز الثاني برصيد 225 نقطة، وبفارق 70 نقطة عن فيرستابن، الذي حل في المركز الثاني بفارق 22 و896 ثانية، بينما أكمل شارل لوكلير منصة التتويج بفارق 25 و439 ثانية.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: الهجوم الإيراني على إسرائيل رفح أحداث السودان غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية ماكس فيرستابن ماكس فيرستابن
إقرأ أيضاً:
إخلاء كامل لطائرة A380 خلال 90 ثانية.. فيديو
خاص
خضعت طائرة إيرباص A380، الأكبر في العالم لاختبار إخلاء صارم عام 2006، لاختبار قدرتها على إخلاء كامل الركاب والطاقم خلال 90 ثانية، وهو الشرط الأساسي لاعتماد أي طائرة ركاب تجاريًا.
وتبلغ السعة القصوى للطائرة 853 راكبًا، وتحتوي على 16 مخرج طوارئ وخلال الاختبار، الذي أُجري على الطائرة ذات الرقم التسلسلي MSN 7، تم استخدام 8 مخارج فقط، ورغم ذلك، نجح فريق الإخلاء في إخراج جميع الركاب والطاقم خلال 78 ثانية فقط، أي أقل من الوقت المسموح به.
وشارك في الاختبار ركاب تم اختيارهم عشوائيًا من مختلف الفئات العمرية، وتمت محاكاة ظروف تشغيلية طبيعية، مثل وضع عوائق في الممرات واختيار المخارج بشكل غير متوقع، لضمان واقعية السيناريو.
والطائرة التي أُجري عليها الاختبار انضمت لاحقًا إلى أسطول طيران الإمارات تحت التسجيل A6-EDF، ولا تزال في الخدمة حتى اليوم.
ورغم أن الطائرة صُممت لاستيعاب ما يصل إلى 853 راكبًا، فإن معظم شركات الطيران تستخدمها بمتوسط 525 مقعدًا، ما يتيح تجربة سفر أكثر راحة وفخامة، خاصة على متن الشركات الخليجية مثل طيران الإمارات والقطرية.
ويُعد هذا الاختبار من أبرز الشواهد على القدرات الهندسية المتقدمة لطائرة A380، التي لا تزال تُصنف كأكبر طائرة ركاب في العالم حتى الآن.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/08/UZbHKL3Fa6Xwo2T.mp4
حسام موافي: شرب الحشيش لا يحتاج لمصحة.. والترامادول يستوجب الدخول الفوري