السوداني يوجه بتسهيل حركة السير في مشاريع فك الاختناقات المرورية ببغداد
تاريخ النشر: 31st, August 2024 GMT
بغداد اليوم -
أجرى رئيس مجلس الوزراء السيد محمد شياع السوداني، اليوم السبت، زيارة ميدانية الى موقع تنفيذ مشاريع؛ توسعة شارع (أبو نؤاس)، وإنشاء جسر الجادرية الجديد، الذي يمتد بطول (7722 م)، بدءاً من متنزه شهداء الكرادة وصولاً إلى مقتربات ساحة النسور، مروراً بجزيرة الأعراس بجانب الكرخ.
كما تابع سيادته ميدانياً مجسر تقاطع المصافي، ومجسر ربط جسر الطابقين بالجسر المعلق، وإنشاء نفق في تقاطع ساحة أحمد عرابي، ضمن الحزمة الأولى من مشاريع فك الاختناقات المرورية في بغداد.
والتقى السيد رئيس مجلس الوزراء بالكوادر الهندسية والعاملين في المشروعين المهمين اللذين تشرف عليهما وزارة الإعمار والإسكان والبلديات والأشغال العامة، واستمع إلى شرح مفصل عن آليات العمل ومساراته، ونسب الإنجاز، والمعالجات السريعة التي اتخذت لمواجهة التعارضات وتحديات العمل.
كما اطلع السيد السوداني على التقنيات الحديثة التي استخدمت في بناء المجسرات والروافد والمرتكزات الكونكريتية، والتي تمكن من التنفيذ السريع وبأقل قدر من التهديم للمنشآت السابقة في موقع العمل، ووجه سيادته بتهيئة منافذ خدمة للمناطق السكنية التي تمر بها المجسّرات، والتركيز على تسهيل حركة السير في مختلف الاتجاهات.
ويتكون المشروع الأول الذي يمتد من شارع (ابو نؤاس)، من 4 جسور، الأول هو (جسر أبو نؤاس) الذي يمتد بطول (1950م)، ويقع الجسر الثاني مقابل بناية البنك المركزي الجديدة، ويبلغ طوله (700م)، فيما يمتد الجسر الثالث (جسر الجادرية الجديد)، بطول (520م) عبر نهر دجلة ليربط منطقة الكرادة بساحة النسور في الكرخ، فيما يمتد الجسر الرابع (جسر القادسية الجديد)، بطول (810 م)، ويتميز بتصميمه الفريد الذي يربط مقتربات الجسور الأربعة معاً في هذا الجسر.
أما المشروع الثاني (ربط جسر الطابقين بالجسر المعلق)، فيتكون من 3 أجزاء رئيسة، يبدأ الجزء الأول من طريق المرور السريع (دورة - يوسفية)، مروراً بتقاطع المصافي، ويتألف من مجسر بطول (485 م) بمسارين.
ويمتد الجزء الثاني من جسر الطابقين مروراً بساحة أحمد عرابي (ساحة جسر الطابقين)، وشارع ساطع الحصري، وصولاً إلى حوض نهر دجلة، حيث يعبر الجسر المعلق نحو شارع 14 تموز، ويبلغ طول هذا الجزء (1760م)، ويتميز بعرض( 19.65م)، ما يجعله محوراً رئيسياً في حركة المرور اليومية، ويتضمن الجزء الثالث نفقاً يمتد من شارع جامعة بغداد باتجاه شارع الكرادة خارج، بطول (480 م) وعرض (26 م)، ويحتوي على 3 مسارات لكل اتجاه.
•••••
المكتب الإعلامي لرئيس مجلس الوزراء
31- آب-2024
المصدر: وكالة بغداد اليوم
كلمات دلالية: جسر الطابقین
إقرأ أيضاً:
مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة.. خطوة لتحويله إلى مركز لوجستي محوري.. صور
تعمل الدولة على استكمال مشروع تطوير ميناء السخنة ضمن خطة أوسع لتحديث الموانئ المصرية، بهدف دعم دور مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
يُعد ميناء السخنة أحد العناصر الرئيسية في الممر اللوجستي "السخنة/ الدخيلة"، والذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ضمن مشروع "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات.
أولى خطوات المشروع بدأت بمحطة الحاويات التابعة لشركة "هاتشيسون"، حيث اكتملت أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، فيما تتواصل أعمال البنية الفوقية وتشمل إنشاء الساحات والمباني الإدارية والأسوار.
يمتد الميناء على مساحة 29 كيلومترًا مربعًا، ويشمل المشروع إنشاء خمسة أحواض جديدة، وأرصفة بحرية بطول 18 كيلومترًا وعمق 18 مترًا، وساحات تداول بمساحة 9.2 مليون متر مربع، إضافة إلى مناطق لوجستية تبلغ مساحتها 5.2 كيلومتر مربع، وشبكة طرق داخلية بطول 17 كيلومترًا، إلى جانب ربط الميناء بشبكة سكك حديدية بطول 30 كيلومترًا متصلة بالقطار الكهربائي السريع.
تسعى الدولة من خلال هذا المشروع إلى زيادة القدرة الاستيعابية للميناء وتعزيز موقعه كميناء محوري على البحر الأحمر، ما يسهم في رفع حصة مصر من سوق تجارة الترانزيت العالمية.
ويُنفذ المشروع بالتعاون مع تحالف دولي متخصص في تشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات، ضمن خطة وزارة النقل لتكوين شراكات استراتيجية مع شركات دولية، بهدف رفع كفاءة التشغيل وجذب مزيد من حركة السفن العالمية.
إجلاء جوي عاجل ينقذ حاجًا عراقيًا من أزمة قلبية حادة