لن تصدق.. سيارة لادا بمحرك V12 وأداء خيالي
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
في مشروع غير تقليدي، قام طاقم Garage 54 بإدخال محرك فريد من نوعه في سيارة لادا، حيث استخدموا محركات مناشير ذات الشوطين لإنشاء محرك V-16.
المحرك تم تركيبه باستخدام 16 منشارًا من طراز Hüter BS-62، لكل واحد سعة 58 سم مكعب.
وقد عمل الفريق على بناء هذا المحرك في مشروع سابق، ثم خصصوا أحدث فيديو لهم لاختبار السيارة بعد تركيب المحرك.
تعديلات واسعة على حجرة المحرك
نظرًا لأبعاد محرك V-16 الجديدة، اضطر الطاقم لإجراء تعديلات كبيرة على حجرة المحرك الأصلية في السيارة.
فقد بلغ طول المحرك 51.8 بوصة، وهو ما يزيد بكثير عن المحرك الأصلي للادا البالغ طوله 18.5 بوصة.
لإدخال المحرك الجديد، قام الطاقم بتصنيع أجنحة جديدة لتوسيع الحجرة، كما قاموا بتمديد خطوط الفرامل وعمود التوجيه لتتوافق مع التصميم المعدل.
ترك الطاقم غطاء المحرك مكشوفًا، حيث اعتبروا أن هذا التصميم الفريد يستحق الظهور بالكامل دون تغطية.
الاختبار الأولي داخل الورشة
بعد اكتمال التركيب، اختبر فريق Garage 54 السيارة داخل الورشة، حيث تحركت السيارة باستخدام محرك V-16 الجديد بقوتها الذاتية، في خطوة أولية للتأكد من عمل المحرك بسلاسة قبل إخراجها للطريق.
تجربة القيادة على الطريق الخارجي
بعد الاختبار الداخلي، أُخذت السيارة إلى الطريق لإجراء تقييم شامل، وتمكنت السيارة المعدلة من تحقيق سرعة تصل إلى 37 ميلاً في الساعة في 26 ثانية، رغم أن محرك V-16 ذي السعة 928 سم مكعب وقوة 74 حصان فقط.
بالمقارنة، تُعتبر هذه السرعة بطيئة للغاية بالنسبة للمواصفات الحالية للسيارات الحديثة، ولكن التجربة كانت ناجحة على مستوى الفكرة والإبداع.
ما أنجزه طاقم Garage 54 من هذا المشروع غير المألوف يؤكد مجددًا على إمكانيات الإبداع في مجال السيارات، حيث يمكن تحويل الأفكار الجريئة إلى حقيقة من خلال التجربة والخطأ، والاستفادة من التقنيات المختلفة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارة لادا محرك V12 سيارات السيارات
إقرأ أيضاً:
إرشادات مهمة لحماية رادياتير السيارة ..تعرف عليها
حماية رادياتير السيارة من التلف يتطلب القيام ببعض الإجراءات للحفاظ عليه حتى يتمكن من أداء وظيفته على أكمل وجه، ومن بين هذه الإجراءات ضرورة تنظيفه بانتظام من الأتربة والحشرات.
كما يجب فحص مستوى سائل التبريد والتأكد من أنه سائل مناسب وموصى به من الشركة المصنعة، بالاضافة إلي انه يجب التأكد من أن المروحة تعمل بشكل سليم، وأن غطاء الرادياتير مثبت بإحكام.
تحقق من مستوى سائل التبريد بشكل دوري للتأكد من عدم نقصانه، خاصة في الأجواء الحارة.
استبدال سائل التبريدقم بتغيير سائل التبريد بانتظام، وذلك لان السائل القديم يفقد فعاليته في التبريد وخصائصه المضادة للتآكل.
تنظيف الرادياتيراغسل الرادياتير بانتظام من الخارج لتنظيفه من الأوساخ والغبار والحشرات التي قد تعيق عملية التبريد.
فحص المروحةتأكد من أن مروحة التبريد تعمل بكفاءة، وذلك لان وجود عطل بـ مروحة التبريد يزيد من أرتفاع حرارة السيارة .
استخدم سائل تبريد مخصص للسيارة وأنظمة التبريد الحديثة، ولا تستخدم الماء العادي أو أي مواد منزلية مثل الخل.
النسبة الصحيحةعند خلط سائل التبريد المركز بالماء، اتبع النسب الموصى بها في دليل السيارة أو على العبوة.
توافق سائل التبريدتأكد من سائل التبريد متوافق مع المواد الموجودة في نظام التبريد في سيارتك.
التحقق من التسريباتافحص الخراطيم والتوصيلات بانتظام للكشف عن أي تسربات محتملة.
السلامةلا تفتح غطاء الرادياتير والمحرك في حالة ارتفاع حرارتهم لتجنب التعرض لحروق خطيرة بسبب الضغط والبخار الساخن.
تأكد من أن غطاء الرادياتير محكم الإغلاق للحفاظ على الضغط الصحيح داخل النظام ومنع تسرب السائل.
أهمية رادياتير السيارةتكمن أهمية رادياتير السيارة في كونه المكون الأساسي لنظام تبريد المحرك، لأنه يقوم بتبريد المحرك ومنع ارتفاع حرارته بشكل مفرط، وهذا يضمن عمل المحرك بكفاءة ويحميه من التلف والأعطال الناتجة عن الحرارة العالية، ويساعد الردياتير في الحفاظ على مستوى مناسب من البرودة التي تتطلبها عملية الاحتراق.
ويمتص الرادياتير الحرارة الزائدة من المحرك عبر سائل التبريد الذي يمر عبره، ثم يبرد هذا السائل عبر تدفق الهواء، ويحافظ على درجة حرارة المحرك ضمن المعدل الأمثل، مما يمنع ارتفاعها الشديد الذي قد يؤدي إلى تلف المكونات.
مصرع شاب صعقا بالكهرباء فى حوش عيسى بالبحيرة