أغرب قرار في التاريخ من زعيم كوريا الشمالية
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
في قرار صادم .. أصدرت السلطات الكورية تحذير للسكان بشأن استخدام الصحيفة الورقية الرسمية للبلاد في أغراض غير القراءة، وإلا سيتعرض مرتكب الجرم المذكور إلى السجن.
كوريا الشمالية تطلق أغرب حملاتها الأمنية تهديدات بالقتل على الإنترنت في كوريا الجنوبية.. والشرطة تعتقل المئاتوأطلقت السلطات الكورية تحذيرها للسكان الذين يستخدمون صحيفة "رودونغ سينمون" الدعائية في لف سجائرهم، فضلا عن استخدامات أخرى تشمل تغطية الجدران ولف الطعام والخبز والحلوى بالتعرض لعقوبات قاسية.
ويرجع السبب وراء هذا القرار إلى عثور السلطات على سجائر يحمل ورقها صور الزعيم كيم جونغ أون، ثم اكتشفت أنها من صحيفة "رودنغ سينمون"، مما يرجع الأمر إلى أن المدخنون "لم يحترموا ما يعتبر أعلى كرامة في البلاد" بحسب صحيفة "ميرور" البريطانية .
ويقدر المدخنون في كوريا الشمالية صحيفة "رودونغ سينمون"، كثيرا لكونها تساعدهم في حل مشكلة ورق السجائر النادر في البلاد، كما يقول ناشطون، حيث قدرت احصائيات نسبة المدخنون بأنها الأعلى في العالم..
الزعيم الكوري مدخن بشراهةويشار إلى أن كوريا الشمالية أصدرت قانونا في 2020 ينص على القواعد التي يجب على جميع المؤسسات والمنظمات والمواطنين "اتباعها لحماية أرواح الناس وصحتهم من التدخين، والملفت في الأمر أن الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون مدخن شره، وهو غالبا ما يشاهد وهو يحمل سيجارة خلال زياراته التفقدية بمختلف الإنحاء الكورية.
وكان تقرير صحافي لجريدة ميرور أشار إلى أن الزعيم الكوري الشمالي ينفق ما يزيد عن 28 مليون جنيه إسترليني (37 مليون دولار) على أفضل أنواع التبغ له ولأصدقائه.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: السلطات الكورية الزعيم كيم جونغ أون كوريا الشمالية التدخين کوریا الشمالیة
إقرأ أيضاً:
«الثعلب الفضي» أغرب سيارة خارقة .. تمتلك سرعة خيالية
في كل ربيع، تتحول ضفاف بحيرة كومو الإيطالية إلى منصة فاخرة لعرض أندر وأروع السيارات الكلاسيكية والنادرة في العالم، ضمن فعاليات الحدث المرموق "كونكورسو ديليجانزا فيلا ديستي".
وفي نسخة هذا العام، كانت الأضواء مسلطة على آلة سباق نادرة ومثيرة للاهتمام: OSI Silver Fox.
ظهرت سيارة سيلفر فوكس لأول مرة عام 1967، من تصميم شركة Officine Stampaggi Industriali (OSI)، وهي شركة إيطالية صغيرة عرفت بتصنيع سيارات منخفضة الإنتاج لشركات كبرى مثل ألفا روميو وفورد.
غير أن طموح OSI بلغ مداه عندما قررت تقديم سيارتها الخاصة لخوض سباق لومان 24 ساعة الأسطوري.
جاء تصميم سيلفر فوكس غريبًا ومذهلًا في آنٍ معًا؛ بجسم فريد الشكل، وثلاثة أجنحة خلفية ضخمة قابلة للتعديل حسب ظروف السباق، لضبط التوازن بين القوة السفلية ومقاومة الهواء.
وعلى الرغم من أن محرك السيارة لم يكن خارقًا – أقرب إلى ما يوجد في سيارة هاتشباك تقليدية – فإنها كانت قادرة على بلوغ سرعة 250 كم/ساعة، وهو رقم مميز آنذاك.
رغم الطموح، لم تكتب لسيارة OSI سيلفر فوكس المشاركة في أي سباق، إذ انهارت الشركة عام 1968 قبل أن تتمكن من دخول لومان أو حتى إطلاق السيارة للإنتاج.
صنع منها نموذج واحد فقط، لكنه بقي حيًا إلى اليوم، وتمت استعادته بعناية ليظهر مجددًا في فيلا ديستي، حيث أسر قلوب الزوار بفضل تصميمه الحاد وروحه الثورية.
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»