مطار هونج كونج يتطلع لاستعادة 80% من رحلات الركاب بنهاية 2023
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
أبوظبي - مباشر: أكدت فيفيان تشيونج، الرئيس التنفيذي للعمليات في هيئة المطار بهونج كونج استعادة 60 إلى 65 في المائة من عدد الرحلات الجوية مقارنة بإجمالي عدد الرحلات في عام 2019 قبيل جائحة كوفيد- 19 والذي كان يستقبل خلاله المطار سنويا نحو 73 مليون مسافر بمعدل يومي أكثر من 200 ألف مسافر مقارنة بنحو 125 ألف مسافر.
وأشارت فيفيان تشيونج، اليوم الثلاثاء، إلى سعي المطار لاستعادة 80 في المائة من عدد الرحلات بنهاية العام الجاري، وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام".
جاء ذلك خلال تصريحات لوكالة أنباء الإمارات "وام" على هامش زيارة ممثلي عدد من وسائل الإعلام الإماراتية والسعودية لهونج كونج للاطلاع على أحدث التطورات الاقتصادية واستعداداتها لاستضافة الدورة الـ "8 " من قمة "مبادرة الحزام والطريق" منتصف سبتمبر/أيلول المقبل.
وقالت تشيونغ، إن معدل الرحلات الجوية الأسبوعي للإمارات وبالتحديد إمارة دبي بلغ نحو 82 رحلة إضافة إلى 23 رحلة شحن، فيما يبلغ معدل الرحلات الأسبوعي إلى أبوظبي نحو 14 رحلة إلى جانب 5 رحلات شحن وذلك وفقا لإحصائيات هيئة المطار لعام 2019 قبل الجائحة، منوهة بتجاوز عدد رحلات الشحن الجوي حاليا نظيرتها في 2019.
وأكدت، سعي الهيئة إلى تقديم فرص وحوافز لزيادة عدد رحلات الركاب الجوية من وإلى الإمارات والشرق الأوسط بهدف تعزيز التعاون بين الجانبين في إطار الاستدامة والاعتبارات البيئية والتي تعتبر جزءا لا يتجزأ من استراتيجية تطوير عمليات المطار.
ولفتت، إلى أن هيئة المطار حددت استراتيجيات واضحة لتحقيق مستهدفات "المطار الأكثر خضرة في العالم" وذلك عبر العمل على تنفيذ استراتيجية صافي صفر كربون بحلول عام 2050، مع تحقيق هدف "نقطة الوسط" المتمثلة في خفض الانبعاثات المطلقة بنسبة 55 في المائة بحلول عام 2035.
وأضافت تشيونغ، أن هيئة المطار تسعى أيضا إلى تبني أفضل الممارسات البيئية والحلول المبتكرة في تصميم وإنشاء مباني ومرافق المطار، وذلك في إطار حرصها على دعم منظور الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية، موضحة أن مطار هونج كونج يعد من أوائل المطارات التي تبنت اعتماد استخدام المركبات الكهربائية في حركة النقل ، وذلك ضمن القواعد التي نصتها سلطة المطار للامتثال للمطار الأخضر.
وأكدت، على تعهد هيئة المطارات في عام 2012 بجعل مطار هونج كونج الدولي "HKIA" أكثر المطارات خضرة في العالم بالتعاون مع 40 شريكا تجاريا لتحقيق هذا الهدف في إطار، لافتة إلى تعهد هيئة المطار بدعم المبادرات المحلية والعالمية لمواجهة التغير المناخي، وذلك في إطار دعم دولة الإمارات لاستضافة مؤتمر الأطراف "COP28" بنهاية نوفمبر الجاري وذلك عبر توفير تسهيلات للنقل الجوي إلى الدولة وجمع الحشود من آسيا لتعزيز الجهود الدولية للإمارات بشأن قضية التغير المناخي، نظرا لكونها مركزا رئيسيا للقادمين من جنوب شرق آسيا.
وفي لقاء ممثلي وسائل الإعلام من دولة الإمارات والمملكة العربية السعودية، قالت الرئيس التنفيذي للعمليات في هيئة المطار بهونج كونج إن قمة الحزام والطريق ستسهم في زيادة عدد الرحلات، مؤكدة استعداداتهم لاستضافة القادمين للقمة، سواء عبر النقل الجوي أو البري أو البحري.
وأشارت، إلى جهودهم في تطوير قطاع النقل والخدمات خلال السنوات الثلاث الماضية لتوسعة سعة النقل وتسهيل الإجراءات بما فيها إجراءات الفحص الأمني.
ومن المقرر أن تحضر فيفيان تشيونغ جلسة الاستثمار في المشروع حول البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجستية وذلك في إطار قمة الحزام والطريق المقرر عقدها يومي 13 و14 سبتمبر المقبل في مركز هونج كونج للمؤتمرات والمعارض، بتنظيم حكومة منطقة هونج كونج الإدارية الخاصة ومجلس تنمية التجارة في هونج كونج.
للتداول والاستثمار في بورصات الخليج اضغط هنا
المصدر: معلومات مباشر
إقرأ أيضاً:
هذا العمر الذي يتطلع إليه الدالاي لاما قبل أن يموت ويتجسد من جديد
أعرب الزعيم الروحي للتبت، الدالاي لاما الرابع عشر، عن أمله في أن يمتد به العمر لما بعد سن 130 عامًا قبل أن يتجسد مجددا، متجاوزا توقعاته السابقة التي حددت عمره المحتمل عند 110 أعوام، وذلك في تصريحات جاءت عشية احتفاله بعيد ميلاده التسعين، في ظل تصاعد التوتر بشأن مسألة خلافته التي تصر الصين على التدخل فيها.
وخلال فعالية دينية حاشدة نظّمها أتباعه في بلدة دارامشالا شمالي الهند، حيث يعيش في المنفى منذ عام 1959، قال الدالاي لاما، الحائز على جائزة نوبل للسلام، أمام آلاف من أنصاره من حول العالم: "تمكنت من خدمة تعاليم البوذية وقضية التبت بشكل جيد حتى الآن، وما زلت آمل أن أعيش أكثر من 130 عاما".
واستغرقت الطقوس والصلوات التي شارك فيها نحو 90 دقيقة داخل معبده، في مشهد اتسم بالروحانية والاحتفاء من جانب أتباعه الذين توافدوا للمشاركة في الدعاء من أجل طول عمره، قبل يوم من إتمامه عامه التسعين.
خلافة مثيرة للجدل... وصراع مع بكين
وتأتي هذه التصريحات في وقت تشهد فيه قضية خلافة الدالاي لاما صراعا محتدما بين أتباعه والمنظومة الرسمية في بكين، التي تؤكد أنها الجهة الوحيدة المخوّلة بالموافقة على من سيخلف الزعيم الروحي، مستندة إلى "إرث إمبراطوري" يعود إلى عهود الحكم الصيني القديمة.
وبينما يتمسك الدالاي لاما بحق البوذيين في اختيار خليفته وفقا للمعتقدات التبتية، تشدد الصين على أنها ستلعب دورا حاسما في تعيين الزعيم المقبل، ما يُنذر بتصاعد المواجهة بين الجانبين مع اقتراب المسألة من لحظة الحسم.
الصين: الدالاي لاما ولا يمثل التبت
وتنظر الحكومة الصينية إلى الدالاي لاما على أنه "انفصالي"، وتفرض قيودًا صارمة على إقليم التبت، الذي تعتبره جزءًا لا يتجزأ من أراضيها.
وفي آذار/مارس الماضي، أعلنت بكين أنه "لا يحق للدالاي لاما تمثيل شعب التبت بأي شكل"، ورفضت أي مفاوضات بشأن مستقبله ما لم يعترف بأن التبت وتايوان هما "جزء لا يتجزأ من الصين"، وهو ما ترفضه حكومة التبت في المنفى بشكل قاطع.
وكانت الصين قد فرضت سيطرتها على التبت في عام 1951، بعد سنوات من تمتع الإقليم بحكم ذاتي موسّع. وبعد فشل انتفاضة التبتيين ضد الحكم الصيني عام 1959، فرّ الدالاي لاما إلى الهند، حيث يقيم حتى اليوم في دارامشالا، ويقود من هناك حكومة التبت في المنفى.
ومن المقرر أن يحضر احتفالات عيد ميلاد الزعيم البوذي يوم غد الأحد، عدد من المسؤولين الهنود، إلى جانب دبلوماسيين أمريكيين، وسط حضور جماهيري واسع من أنصاره ومحبيه، في حدث يكتسب أبعادًا دينية وسياسية معاً.
ويُعدّ الدالاي لاما الرابع عشر الزعيم الروحي الأطول عمرًا في تاريخ التبت، ويحتفظ بنفوذ روحي واسع بين التبتيين في الداخل والخارج، رغم الضغوط الصينية المتواصلة.
نشرة التوك شو| توجيه رئاسي عاجل للحكومة بشأن الطريق الإقليمي